Bonsoir , aujourd'hui beau temps alors auscultation
D'abord réussi à faire tourner l'arbre à cames avec le bon outil et les pistons à mi-chemin
Démontage courroie accessoires puis le damper , en bloquant le volant moteur avec l'outil que j'avais fabriqué à la dernière distri
Puis tentative de positionner l'aac et le vilebrequin ... rien à faire , les soupapes touchent
La messe est dite , il va me falloir sortir la culasse et ses collecteurs cachés contre le tablier ...
Le

est encore dans la rue , suis en recherche d'un tirefort pour le rentrer en marche arrière dans la cour
@ suivre