infiltration sur rapido 785 F

[MARIE429]

bonjour. j'ai démonté les 2 marches pieds gauche et droit sur notre CC rapido 785F. le plancher entre la cellule et la partie carrosserie est humide et commence à donner des signes de pouriture sur 20 cm de long.
que dois je faire, et d'ou cette eau peut elle provenir ? Est ce que quelqu'un à déjà eu le cas ? connaissez vous le produit rustol pour réparer (vu sur ce forum). j'envisage de mettre une protection en bas de caisse (bitume au pistolet)
Merci de votre réponse, je voudrais le réparer rapidement car je dois partir quelques jours pour le 15 Août.

[gerard férolles]

Bonjour à tous,

Quelle que soit la nature de l'infiltration il est déconseillé de bitumer (ou blacsonner) un plancher de CC. L'eau qui pourrait s'y infiltrer n'en ressortirait plus et le pourrissement serait accéléré.

Il doit y avoir une arrivée d'eau quelque part. Il est urgent d'y pallier.


Ami calmant

[rapido 17]

Bonsoir a tous j'ai un collègue qui a mis ceci pour son camping car et en est très satisfait.

http://www.google.fr/imgres?start=145&s ... x=63&ty=79

[ester40]

Re-bonjour à marie 429 et à tous

c'est avec plaisir que je vais tenter de donner une réponse... avec bien entendu les réserves en pareil cas car n'ayant pas le problème sous les yeux . d'où vient l'eau ? c'est très simple , elle vient des projections provoquées par les roues en temps de pluie. ce qu'il faut avoir à l'esprit c'est ce qui suit.
Un pneu étroit de type moto standard évacue 6 litres d’eau à la seconde... Un pneu moyen de type 175/65R14 T évacue 26 litres d’eau à la seconde...Un pneu large de type 205/65R15 V évacue 43 litres d’eau à la seconde . soit lorsque l'on roule sous la pluie entre 1560 et 2580 litres minute par pneu soit grosso modo entre 1.5 à 2.5 M3 d'eau à la minute par pneu alors, en cas de défaut d'étanchéité, je vous laisse imaginer le "festival" au bout d'une heure de route sous la pluie ... toute cette eau asperge généreusement le dessous du CC . pour amoindrir le phénomène, certains constructeurs posent des bavettes ( destinées à canaliser l'eau vers le sol) ce qui limite (mais ne supprime pas en totalité) ces projections des quatre roues. dans le cas présent, il est un peu tard mais peut être pas superflu ?

Le remède : sous réserve que les dégâts n'aient pas atteint le seuil d'irréversibilité, c'est de laisser sécher à coeur et de poser ou faire poser des feuilles d' aluminium minces avec un cordon de mastic-colle ( genre colle à pare brise ) en débordant de la zone "sinistrée" et ensuite seulement de blacksonner pour protéger les feuilles d'alu . il conviendra bien sur de vérifier que cette réponses soit bien en adéquation avec le problème exposé. à Défaut, nous donner plus de précisons. Bien cordialement. Ester 40

[Pingcar26]

Bonjour,

Peut être une solution à ton problème, une fois bien sec!

Je ne sais pas si c'est commercialisé en France, sous quelle appellation, quel conditionnement et surtout à quel prix!
Cà a l'air super efficace, en tout cas!
A voir aussi, comme pour le silicone par exemple, les inconvénients en cas de réparation!
Bon courage.

[diamant/emeraude]

Bonjour,

Peut être une solution à ton problème, une fois bien sec!

Je ne sais pas si c'est commercialisé en France, sous quelle appellation, quel conditionnement et surtout à quel prix!
Cà a l'air super efficace, en tout cas!
A voir aussi, comme pour le silicone par exemple, les inconvénients en cas de réparation!
Bon courage.

Bonjour tout le monde
il suffit d'une recherche sur le net : http://ultraeverdry-tap.com/ultra-ever-dry.html
mais ça revient relativement cher ..

[ester40]

bonjour à tous

le produit à l'air bien mais totalement inabordable en prix . par ailleurs, si par hasard il va sur la peinture, impossible de repeindre derrière son application ???? certainement à utiliser avec discernement....Bien cordialement. Ester 40