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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 7:47

Salut,
les radiateurs chauffent déjà bien sans les ventilateur mais sa prend un peu temps...Sans les ventilateurs sa devient le même principe qu'un chauffage de maison, c'est long au début pour chauffer ;) mais là il faut quelque chose de rapide de façon à monter le température car elle sera étape lorsqu'on roulera... au la mettra seulement quand on sera à l'arrêt.


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 11:59

Re, je regarde tout les jours sur leboncoin les annonces, si j'en vois un à un bon prix je te le dirai ;) c'est vrai que c'est une bonne affaire 100€ complet (on à comme fait 150kms aller retour le chercher) en plus je me sert pas du réservoir et du support en métal que je vais revendre sa fera toujours 20-30€ de récupérer ;)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 15:23

Re,
le réservoir bleu je l'ai déjà vendu (celui de la page 11), désolé :roll:

Celui que je dois mettre en vente c'est celui-ci : Image
(page 24) faut que je le nettoie avant de mettre en vente ;)
Je sais même pas combien je peux le vendre, il a le réservoir plus une tôle de protection tout autour....


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 19:44

Je le nettoie demain ou mercredi, je te ferais une photo plus grande, je prendrais les dimensions et la contenance.
didier012 a écrit :mais le moins cher possible
;)
Faut que je le pèse aussi pour voir pour les frais d'envoi...

Je te dirais tout ça quand je l'aurai nettoyer

Edit : :shock: sa fait 2ans déjà que je suis sur le forum :shock: :shock: :shock: sa passe vite :ri


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par fred02 » lun. 04 avr., 2011 20:04

deja 2 ans on se suit a quelque jours didier ca sera le 9 et moi le 13


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 20:46

Re,
fred02 a écrit :deja 2 ans on se suit a quelque jours didier ca sera le 9 et moi le 13
Sa devait être le bon mois :ri

J'ai reçu les ventilateurs cette après midi :
Image
Sa tourne :oag :
Image
Ils ne font pas de bruit :c par contre impossible de réguler leurs vitesses en dessous de 10V ils s'enclenchent pas, pas grave sa sera plus simple.

Je verrai demain pour tout les installer.
Sinon pour le thermostat je l'ai pas pris en chine mais j'en ai trouvé un qui me conviendra très bien sur leboncoin :D donc d'ici la fin de la semaine l'installation chauffage sera fini si la poste livre en temps et en heure ;)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par fred02 » lun. 04 avr., 2011 21:01

c'est de belle bête dis donc :c


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 04 avr., 2011 23:01

fred02 a écrit :c'est de belle bête dis donc :c
effectivement si je serais pas tombé sur l'annonce sur leboncoin, je n'aurai jamais su que sa existait de ventilateur comme ça pour pc quand je voit leurs tailles sa doit être pour des unités centrales géante :ri on revient en arrière...
didier012 a écrit :Déjà 2 ans !! !
que le temps passe vite ...
jolis ces ventilos ...ca va chauffer dur là !!
pour le réservoir tiens moi au courant ..
Sa passe super vite :shock: je te tiens au courant pour le réservoir je vais essayer de faire sa demain mais en ce moment entre les recherches d'un patron en plomberie, j'ai attaqué de retourné tout le jardin pour replanté du gazon, le trafic et maintenant depuis aujourd'hui ma candidature pour la formation camping car de Montpellier semble plutôt positive, le conseiller et le formateur (camping cariste depuis plus de 30ans et passionné :D ) sont très intéressés par ma candidature :oag reste plus cas convaincre ceux qui finance la formation de me bien vouloir me prendre et de trouver un patron sa serait trop bien :c :c :c :c :c :c :c :oag faire une année de formation entière sur des véhicules de loirsirs :10j j'espère :D


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 05 avr., 2011 8:12

Salut,
didier012 a écrit :pour les ventilateurs ...les mêmes sont montés sur des machines (pc) faisant office de serveur ..
A ok, je savais pas le gars qui nous les a vendu connaissait bien l'informatique et me raconter des truc que j'avais rien à faire puisque c'était pour faire un bricolage et non pour un pc :mrgreen:, j'y connais pas grand choses en informatique je sais faire ce que j'ai besoin de savoir faire :ri

Surtout le prix était correcte 20€ les deux frais de port inclus, j'ai négocié mais j'ai réussi :D

:mr1


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 05 avr., 2011 13:15

Re,
tout neuf et la chance qu'ils soient silencieux ;)
Je vais aller m'occuper de nettoyer le réservoir ;)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 05 avr., 2011 19:36

Re,
j'ai pu installer les ventilateurs :oag, poser la plaque devant, et j'ai installer la baguette reste à la peindre en gris foncé ;)
Reste plus qu'un peu de peinture et et l'électricité à finir (fusible, câbles,thermostats, interrupteurs...)
Image
Image

Alors ceux derrière leurs écran qui ne comprenaient pas, vous avez compris maintenant l'idée :?: :?: :?: :?: :?:

Didier envoie moi ton email par mp pour les photos et les information sur le réservoir ;)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 05 avr., 2011 19:53

Re,
didier012 a écrit :maintenant qu'on en a plus besoin :ri :ri :ri
:-( au moins c'est monté et pour le moment sa fonctionne toujours :D


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 06 avr., 2011 18:17

Salut, cette après midi j'ai presque fini le câblage électrique, manque le thermostat et sa fonctionnera :

:shock: sa fait des fils :ri entre les ventilateurs, la chaudière, le régulateur solaire, le câblage pour la tv repris sur les batteries et les câblages pour recharger les batterie via l'alternateur et ceux du chargeur et je les connait tous :mrgreen:, le truc bien malin le schéma électrique et enrigstrer dans ma tête :bc
Image

Alors l'interrupteur sur le côté est celui qui coupera la chaudière en plus du thermostat et celui du dessus j'ai fais avec de la récup car à 4€ l'interrupteur alors qu'il m'en faut trois... il allume ou éteint les ventilateurs tout compte fait pas de régulation de vitesse car les ventilateur ne s'enclenche pas en dessous de 10V et entre 10 et 12V j'ai pas trouver une différence de vitesse (mesure à l'écoute du léger bruit :roll: )
Image
Les deux câble du dessus sont pour le thermostat ;) :
Image

Reste plus que de la peinture et brancher le thermostat :oag
La dernière grosse réalisation touche à sa fin alors qu'en pensez-vous ? Suis-je fou :D ou j'ai des bonnes idées ? Donnez vos avis pour une fois même si c'est négatif j'aimerai bien avoir des avis sur cette installation ;)
ImageImage


Si j'ai oublier j'ai une fuite d'un liquide sous pare-choc au niveau du radiateur mais le niveau du liquide de refroidissement est bon, celui de l'huile moteur aussi, les freins aussi, j'arrive pas à savoir ce que c'est :ma1


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par dudu1949 » mer. 06 avr., 2011 18:29

bonjour Pascale tu sais depuis que je lis tous tes message depuis le début et voir tout les transformation que tu as fait je te dit magnifique ,superbe ,grandiose bon je ne dit plus rien car tes chevilles vont enfler :ri donc que dire de plus je ne peut que de te féliciter amitié j louis :10j :cle :cdt :cc1


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 06 avr., 2011 18:45

:mr1 Tout dépend ce que je fais l'année prochaine mais mon fourgon arrivera dans les année à venir :oag vivement mais lui il y a des chance que je fasse l'aménagement de A à Z , j'ai déjà une idée entre deux modèles de fourgon, je réfléchi déjà aux plans.
J'attends ce moment avec impatiente et après si j'ai la chance un jour et que les écolos n'auront pas encore interdit de rouler avec des gros camions je rêverai bien de m'acheter ce type de camion pour l'aménager et de faire un tour du monde : http://www.leboncoin.fr/caravaning/1613 ... tm?ca=12_s
A les rêves :bc


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 06 avr., 2011 19:35

Effectivement j'avais vu mais bon pour le moment sa fonctionne très bien comme ça et comme il fait chaud je peux pas faire de test...
Il faisait plus de 20°C cette après midi j'allais pas en plus allumer le chauffage pour tester :ri
je verrai à l'utilisation s'il faut que je rajoute.


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par fred02 » jeu. 07 avr., 2011 9:14

comme tu dis pascal si il faut minimum 10v pour enclencher les ventilo tu ne poura pas varié la vitesse de beaucoup si le bruit te gène pas pour dormir laisse comme ca


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » jeu. 07 avr., 2011 11:48

Re, oui je vais laisser tel quel pour le moment , c'est des ventilateur de 200mm :mrgreen: mais pas bruyant du tout.

(Le dernier mail que j'ai eu de ta pars c'est d'hier matin, je t'en ai renvoyer un hier soir pour te dire un peu près le prix pour l'envoie mais j'ai rien reçu de nouveau)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » sam. 09 avr., 2011 14:23

Coucou,
j'ai reçu enfin ma pince ampèremètrique et je peux enfin savoir combien consomment les appareils..
Le chauffage au démarrage fait une pointe à 18A :shock:
Il consomme ensuite 8A pendant 30sec.
puis après en mode chauffe il consomme :
Image
Et après :
Image

Super appareil, sa faisait un petit moment que j'en voulais une :D
Par contre j'ai une petite question entre la pince et le multimètre en voltmètre, j'ai une différence de + 0,3V à la pince, ce qui est comme même beaucoup pour une mesure, je sais pas qui croire ? la pince à une mise à zero automatiqe alors je ferais plus confiance à la pince.
En tout cas je vais mesurer tout les appareils et même la charge de l'alternateur :ri

Par contre j'ai pas le thermostat. Je finirai la peinture demain et lundi j'installerai le thermostat et se sera enfin fini ;)

Ps : en tout cas le camion est en panne sèche :mr j'ai pomper les quelques litres qui rester pour aller à la station au prochain départ avec le chauffage, heureusement qu'on à la bidon de 5L rempli de gazoil et que le réamorçage sur la trafic et simple comme bonjour :D Donc ce n'est pas grave ;)


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » sam. 09 avr., 2011 20:11

Re,
je sais pas ou trouver du rouge par chez nous et quand le réservoir et vide on a toujours un bidon de 5L que je risque de doubler pour avoir de la marge ;)

Pour la pince je suis vraiment content, j'ai réussit à l'avoir à 35€ neuve et garantie encore 10mois alors quel vaut 70€ en magasin ;) Toute façon ce n'est pas un achat inutile et elle fait les même fonction que le multimètre, je crois qu'il y en un que je vais mettre de côté :bc.
Il va falloir que je re-range tout mes outils car depuis mon anniv ma boite à outil c'est bien agrandi et renouvelé avec des outils de qualité :c


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 11 avr., 2011 17:42

:he
je crois que sa va bientôt être la fin de l'aménagement qui m'aura pris deux ans à modifier.
J'ai presque plus rien à faire, maintenant restera l'entretien de la mécanique, j'ai modifier tellement de chose que je vais arrêter mais il y aura toujours des bricoles

Le thermostat installé:
Image
Image

Et la peinture fini :
Image
Image

:oag :oag :c LE CHAUFFAGE FONCTIONNE ENCORE !!! :c :oag :oag

La chose que je risque de changer assez rapidement c'est la batterie moteur car l'ancien proprio avait mis une batterie de 70A mais le trafic démarre mal, j'ai trouvé un particulier qui en vend une de 100A pour 50€ neuve d'un mois, ma mère doit voir si elle peux l'acheter, sa réglera le problème de démarrage ;) même si la batterie dura moins longtemps que si on l'avez acheter neuve à ce prix sa vaux le coup car j'ai regardé hier a carréfou :mrgreen: et c'est 159€ :shock: :shock: :shock:

Plus cas trouver une destination de vacances pour cette été (en France ? En Norvège ? En Allemagne ? En GB ? En Finlande ? Les pays bas ? Pays de l'est ?.... Il y a encore de quoi visiter :ri )
Modifié en dernier par pascal2402 le lun. 11 avr., 2011 19:25, modifié 1 fois.


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par diamant/emeraude » lun. 11 avr., 2011 19:04

Bonsoir Pascal
je crois que sa va bientôt être la fin de l'aménagement qui m'aura pris deux ans à modifier.
J'ai presque plus rien à faire
profites, tu l'as bien mérité, c'est du très beau boulot !
pour la destination des vacances, si tu re fais un détour par chez nous, tu nous fais signe !


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » lun. 11 avr., 2011 19:18

Re,
diamant/emeraude a écrit :pour la destination des vacances, si tu re fais un détour par chez nous, tu nous fais signe !
la prochaine fois on prendra plus de temps ;) C'est vrai que c'était bête la dernière fois à 50kms mais c'était juste... :-(


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 03 mai, 2011 16:58

Coucou, petite bricole du jour, j'ai poncé (à la ponceuse :mrgreen: ) les deux passages de roues arrières et mis une première couche d'antirouille (un simple antirouille que j'avais utilisé pour l'attelage car le Frameto bof bof il m'a pas prouvé que c'était un antirouille...alors que l'autre tient très bien !).

J'ai poncé jusqu'au métal, c'est du côté conducteur la photo (j'ai oublier l'autre) l'endroit le plus abimé, je pensais pas que la rouille avait ronger tout ça... :
Image
On peut voir qu'il y a déjà eu du mastic mis de se côté :
Image

Ensuite une bonne couche d'antirouille pour le moment j'ai pas fait au détail :
Image
Image

Puis je pense que je vais re-poncé, une seconde couche d'antirouille, mastic...,ponçage et ensuite peinture.

Pour la mastique vu les trous je sais pas si je peux tout faire au mastic de lissage ou il faut que j'achète du mastic de rebouchage puis de lissage ? Des avis, conseils ?

Voilà pour le moment c'est un jeu d'enfant mais sa va se compliquer avec le mastic car je n'ai jamais manipulé du mastic auto... :roll: j'espère y arriver je m'en fais pas trop sa doit pas être sorcier :lol: ...


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mar. 03 mai, 2011 20:35

La tu met le morale à zéro :-(
soudé une plaque pas possible car j'ai pas le matos (en tout cas à l'arc).

Pour le mastic il y bien des personnes qui arrive à faire des choses qui tiennent dans le temps, mon voisin qui fait de la mécanique restaure une BMW et il a refait des choses au mastic et sa tient bien depuis plus d'un an dehors et pas encore peint...

Si tu pense qu'avec un petit chalumeau et de l'étain je peux faire un truc, je vais me payer ça pour essayer au final il y a en a pour une dizaine d'euro comme le mastic...
ou le mieux serait peut-être de mettre une légère couche d'étain sur la tôle puis de mastiquer dessus ? Car combler les trou à l'étain, sa me semble un peu dure vu la taille ? Toute façon si j'achète un petit chalumeau sa serait pas perdu, il me servirait toujours un jour ou l'autre ;)

Les carrossiers dans notre coin je t'en parle même pas, c'est bien pour ça que j'apprends à faire la mécanique et pas mal de choses par moi même, des arnaqueurs, des gens non respectueux... On va très rarement au garage on pas plus confiance...

Edit : enfaite je crois que je viens de comprendre un truc, le mastic et la choucroute ce n'est pas pareil :b La choucroute je peux en trouver dans une surface de bricolage ?
Je suis perdu entre tout les truc possible :
Celui-ci semble pas mal :
http://www.castorama.fr/store/Mastic-su ... esult=true
Mastic de lissage, suffisant pour boucher les trou ? :
http://www.castorama.fr/store/Mastic-de ... esult=true
Ou je rajoute du mastic de rebouchage + lissage ? :
http://www.castorama.fr/store/Mastic-de ... esult=true


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 04 mai, 2011 7:25

Salut,
Bon je vais voir pour le mastic, j'ai pensé que je vais appeler mon tonton ex-mécano il à déjà fait de la carrosserie il pourra me dire quoi prendre ;) Comme ça j'aurai l'avis d'une personne du domaine ;)
En fonction de ce qu'il me dit je vais surement aller acheter ça ce matin et comme ça cette après midi je peux mis remettre.


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par prolocamp » mer. 04 mai, 2011 13:30

le mieux etant de souder de tole pour boucher les trous , mais si tu n'est pas equipé avec le mastic polyester (choucroute) tu peux arriver a

faire une reparation correcte , mais avant de la passer il faut mettre la tole à nue enlever toute la rouille , et bien decaper l'interieur du

passage de roue le mastiquer si necessaire et passage a l'antirouille (type frameto) et au blaxon



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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par centaure40 » mer. 04 mai, 2011 15:56

salut

premièrement en ne soude pas de la tôle de carrosserie a l'arc on la soude a l'autogène gaz est oxig ou au tig sous atal
ces un travaille de carrossier mes facile si on si connaît
pas facile de te conseiller, le faire avec de la fibre et de la choucroute ça va tenir trois ou quatre ans est sa vas se bouffé a coté
il faut meuler a blanc est passer un produit genre phosphatage de la tôle pour empêché la rouille de progresser

avant on fait les petits trous ou les attaque de la rouille par de l'étain bien plus résistant dans le temps

un sujet vaste trois ans d'apprentissage pour le cap plus deux ans de pour bac technique

dommage que tu habite si loin j'aurais put te faire la réparation par remplacement des pièces pourrie::si tu veux couper la pièce pourries faire un gabarit en carton :c


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 04 mai, 2011 18:49

Coucou,
merci à prolcamp et centaure de vos message, csa aurait été super d'habiter pas loin :D mais bon ce n'est pas le cas.

Bon résultat des courses, après conseil. Soudé de l'étain directement sur la tôle du mieux que j'ai pu à la vertical....j'ai fais un test à plat c'était facile mais à la verticale je vous parle pas de la galère :ri.
C'est loin d'un travail de pro mais toute façon c'est aussi la première fois que j'utilisais un petit chalumeau et de l'étain en barre...
J'ai donc recouvert de mon mieux (difficile de faire de l'épaisseur) le métal et je vais mettre ensuite un mastic de lissage de façon à obtenir quelque chose de lisse :mrgreen:.
J'espère que sa tiendra.

C'est pas très propre et pas complétement uniforme mais je suis assez content pour une première manipulation :b :
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Avec l'antirouille, de l'autre côté sa donne ça (le trou qu'il reste au milieu à droite n'est pas boucher à cause qu'il y avait du mastic et je n'ai pas réussi à l'enlever jusqu'à la tôle... :-( ):
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Reste plus cas mastiquer et à peindre mais j'ai pas le mastic alors soit j'y retourne avant la fin de la semaine en transport ou j'attends ce week-end pour pour y aller avec ma mère, je verrais selon ma motivation :lol: .

Voilà.


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Re: Renault trafic de 1990.

Message non lu par pascal2402 » mer. 04 mai, 2011 19:44

Re,
didier012 a écrit :Ben oui Centaure ...on ne soude pas une tôle a l'arc !! :ri
Ca risque de faire désordre ! !
J'y connais rien au poste à souder...J'y porterai intérêt quand j'aurai un peu moins peur de ces outils, pour le moment déjà utiliser une meuleuse sa me fais peur à cause des étincelles...

Bon sa fais plaisir, car j'ai passer bien 3heures pour faire ça, sa coûte quand même entre la pâte à étamer + les baguettes d'étains et le petit chalumeau.Toute façon si sa tient pas dans le long terme je regretterais que l'argent investi car le mastic seul ne semblait pas la bonne solution...


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