Bonjour,
Camping car : FLEURETTE DISCOVER 70 LMS Année : 26/06/2014 - 30100 kms
J'ai un souci, la porte conducteur de mon camping-car ne s'ouvre plus de l'extérieur avec la clé et même en ouvrant avec la télécommande de verrouillage centralisé. Je peux ouvrir la porte que de l'intérieur. La porte cellule s'ouvre très bien avec la clé et la télécommande. Il y a t' il une solution à mon problème.
Merci.
Cordialement.
Pierre.
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Souci d'ouverture porte conducteur
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Re: Souci d'ouverture porte conducteur
Bonsoir,si j'ai bien compris,c'est qu'une fois la porte déverrouillé elle ne s'ouvre pas avec la poignée extérieur? ou bien elle ne se déverrouille pas avec la clé et donc reste fermé?.
Dans les deux cas il faudrait dégarnir l’intérieur du panneau pour voir ce qui ce passe.
Dans les deux cas il faudrait dégarnir l’intérieur du panneau pour voir ce qui ce passe.
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Re: Souci d'ouverture porte conducteur
Bonjour
Cordialement JLB
Intégral , normalement porte Hartal
Cordialement JLB
la connerie n'est pas 'imposable: c'est heureux, j'en connais certains qui seraient ruinés
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Re: Souci d'ouverture porte conducteur
Bonjour à tous,
Problème électrique ??? la porte s'ouvre de l'intérieur probablement par une liaison mécanique.
Regarder l'alimentation électrique qui vient par des fils dans la pliure de porte, fil coupé à force d'ouverture/fermeture de la porte.
ça m'est arrivé avec ma porte cellule, fil coupé.
Déclipser le cache-accordéon de la porte pour accéder aux fils pour vérifier leur état.
Si un fil est coupé ne pas le rafistoler sur la coupure même, ça cassera à nouveau. Placer un morceau de fil neuf qui supportera mieux la pliure, et raccorder des 2 côtés 20 à 30 cm au delà de la pliure.
Sinon ouvrir l'habillage et voir ?
Ami calmant
Problème électrique ??? la porte s'ouvre de l'intérieur probablement par une liaison mécanique.
Regarder l'alimentation électrique qui vient par des fils dans la pliure de porte, fil coupé à force d'ouverture/fermeture de la porte.
ça m'est arrivé avec ma porte cellule, fil coupé.
Déclipser le cache-accordéon de la porte pour accéder aux fils pour vérifier leur état.
Si un fil est coupé ne pas le rafistoler sur la coupure même, ça cassera à nouveau. Placer un morceau de fil neuf qui supportera mieux la pliure, et raccorder des 2 côtés 20 à 30 cm au delà de la pliure.
Sinon ouvrir l'habillage et voir ?
Ami calmant
Je viens d'apprendre que les efforts sont payants.
Déjà que je n'avais pas trop envie d'en faire...
CC Laïka Rexosline600, Fiat 3L, Alko(quin)
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Re: Souci d'ouverture porte conducteur
Bsr coucou,
Bsr à toutes et tous,
Je crains fort que vous devrez démonter la garniture de porte (puisque pas possible de l'ouvrir de l'extérieur avec la clé) et regarder la liaison mécanique entre la serrure et la gâche ...
Il est probable que le moteur soit également pris "mécaniquement" sur ce même élément d'où le fait que clé ou Tcde : pas d'ouverture.
J'avais eu le même soucis mais, sur la porte cellule de notre précédent véhicule, un Esterel.
Pas très dur à remettre en place, comme toujours, prendre son temps, faire des photos pour pouvoir tout remonter ensuite.
Il semble me souvenir que j'avais du resserrer un peu le crochet qui tenait dans la pièce libérant la gâche.
Revenez vers nous après intervention.
Bsr à toutes et tous,
Je crains fort que vous devrez démonter la garniture de porte (puisque pas possible de l'ouvrir de l'extérieur avec la clé) et regarder la liaison mécanique entre la serrure et la gâche ...
Il est probable que le moteur soit également pris "mécaniquement" sur ce même élément d'où le fait que clé ou Tcde : pas d'ouverture.
J'avais eu le même soucis mais, sur la porte cellule de notre précédent véhicule, un Esterel.
Pas très dur à remettre en place, comme toujours, prendre son temps, faire des photos pour pouvoir tout remonter ensuite.
Il semble me souvenir que j'avais du resserrer un peu le crochet qui tenait dans la pièce libérant la gâche.
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En Autostar ...je roule peinard !