Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous
J'ai ,comme ELCAIL , eu un problème d'infiltration par le même type de 3ème feu stop sur mon CI ELIOT 25P mais à la différence que j'ai eu une infiltration dans le panneau arrière .Vu le tarif des réparations je vais réparer moi même . J'ai déjà acheté deux panneau de CP Merisier afin de refaire tout l’arrière.
J'ai constaté sur l'alu extérieur deux micro perforations en regard de la partie contreplaqué intérieure la plus touchée.Bien que minuscules (une tête d'épingle) et faciles a boucher je m'interroge sur le traitement chimique a effectuer ,à l'intérieur ,pour neutraliser le phénomène dû à la stagnation de l'eau.
Je suis preneurs de toutes suggestions sur les produits a utiliser . Je vais commencer le démontage des meubles et effectuer la réparation . Je ne manquerai pas de vous faire un compte rendu en photos. J'aurai certainement des surprises et aurait probablement besoin de vos lumières et astuces.
A bientôt.
Cordialement.

MISS132 a écrit : J'ai constaté sur l'alu extérieur deux micro perforations en regard de la partie contreplaqué intérieure la plus touchée.Bien que minuscules (une tête d'épingle) et faciles a boucher je m'interroge sur le traitement chimique a effectuer ,à l'intérieur ,pour neutraliser le phénomène dû à la stagnation de l'eau.
.

Bonjour

J'avais eu ce phénomène sur un chalenger dans les années 90

Entrées d'eau par le toit, puis diffusion sur les paroies entre isolant et alu

Un certain temps apres, de petites inflorescences d'alumine (poudre blanche) sont apparues, avec au dessous un tout petit trou

Dans ce cas la, peu de choses a faire, car le panneau est pourri

Perso, j'ai changé le CC, en me le faisant reprendre par un concessionnaire, pour eviterctout pbs avec un nouvel acquéreur