Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous.
Je possède un Bavaria I74 depuis Aout 2010 .
Il y a quelques 6 mois j'ai remarqué que l'eau chaude oscillait de façon continue de très très chaud à tiède .
J'ai alors détartré mon installation, réservoir et Combi 4, au vinaigre....! pas d'amélioration....!
Depuis 15 jours quand je positionne le thermostat sur 40°C, l'eau dépasse allègrement les 50°C, (pour tester je n'ai un thermomètre qui ne monte que jusqu'à cette température.... ) et lorsque j'ouvre un robinet s'échappent alors des vagues successives de vapeur et d'eau bouillante (très désagréable pour les éclaboussures) avant d'obtenir un jet continu....!
L'eau se met donc à bouillir (façon ZAPPY MAX)....!
Sur le mode d'emploi de mon Combi 4, la sortie raccordement eau chaude (N°5 sur le schéma) possède une soupape de mise à l'air libre en cas de surchauffe,.....serait-ce elle qui ne remplirait plus son rôle ou plutôt la régulation du thermostat, ou peut-être les deux......?
Avant une intervention chirurgicale de Sieur "le Piaf" j'aimerais avoir quelques avis de colistiers "compétents" .
Le Piaf

bonjour ,à vérifier sonde ou thermostat si eau chaude boulliante avec règlage à 40 50 sonde hs,. à changer.a+

Bjr à tous
J'ai accédé à la soupape de mise à l'air libre du chauffe eau par l'intérieur du CCar,....c'est effectivement un clapet anti retour qui sert à faire appel d'air lors des vidanges....!
Mais murphy ou se trouve donc les sondes car je pense qu'il doit y en avoir deux, une pour 40°C et l'autre pour 60°C....?
SI OUI J'AI PAS VU...!
Le Piaf.

leroypierre a écrit :Bonjour à tous.
Je possède un Bavaria I74 depuis Aout 2010 .
Il y a quelques 6 mois j'ai remarqué que l'eau chaude oscillait de façon continue de très très chaud à tiède .
J'ai alors détartré mon installation, réservoir et Combi 4, au vinaigre....! pas d'amélioration....!
Depuis 15 jours quand je positionne le thermostat sur 40°C, l'eau dépasse allègrement les 50°C, (pour tester je n'ai un thermomètre qui ne monte que jusqu'à cette température.... ) et lorsque j'ouvre un robinet s'échappent alors des vagues successives de vapeur et d'eau bouillante (très désagréable pour les éclaboussures) avant d'obtenir un jet continu....!
L'eau se met donc à bouillir (façon ZAPPY MAX)....!
Sur le mode d'emploi de mon Combi 4, la sortie raccordement eau chaude (N°5 sur le schéma) possède une soupape de mise à l'air libre en cas de surchauffe,.....serait-ce elle qui ne remplirait plus son rôle ou plutôt la régulation du thermostat, ou peut-être les deux......?
Avant une intervention chirurgicale de Sieur "le Piaf" j'aimerais avoir quelques avis de colistiers "compétents" .
Le Piaf

Bonsoir à tous,

Ces symptômes me font penser à une canalisation d'eau mal purgée ???
Comme lorsque je remplis après une vidange totale. Il reste de l'air dans le boiler et l'eau sort par paquets jusqu'au moment où il n'y a plus d'air dans la tuyauterie. Mais dans mon cas, ce qui sort c'est de l'eau froide...

Si les canalisations ont été purgées, c'est un autre problème, peut-être une fuite au truma (bouchon de vidange qui fuit), ce qui vide une partie du boiler???

A étudier de près car c'est dangereux.

Ami calmant

Bonsoir gérard,
Je ne pense pas que ce soit une fuite au truma sinon la pompe se mettrait en route pour compenser la perte de pression...?
De plus, la vapeur...ne peut provenir que d'une eau en ébullition...?
Je suis donc, par déduction, plus orienté vers une sonde défectueuse...!
Quelqu'un pourrait me dire où elle se cache....?
Le Piaf

leroypierre a écrit :Bonsoir gérard,
Je ne pense pas que ce soit une fuite au truma sinon la pompe se mettrait en route pour compenser la perte de pression...?
De plus, la vapeur...ne peut provenir que d'une eau en ébullition...?
Je suis donc, par déduction, plus orienté vers une sonde défectueuse...!
Quelqu'un pourrait me dire où elle se cache....?
Le Piaf

Effectivement, j'opte également pour ce motif... sonde à remplacer !

bonsoir,

tu peux regarder là pour les détails http://downloads.campingcar-bricoloisir ... bi-4-6.pdf et pour les pieces ici http://lamaisonquiroule.com/category.ph ... tegory=245 à moins que tu n'es d'autres filons

Bonjour,

J'ai eu le même problème.
Cela venait du clapet anti retour qui est après la pompe.
Lorsque tu ne tires pas d'eau, l'eau du boiler redescendait dans la cuve d'eau propre, pas entièrement bien-sur donc de l'air entre dans le boiler, la sonde étant en haut elle n'est plus en contact avec l'eau mais avec l'air, donc surchauffe et vapeur.
Solution remplacer l'anti retour en sortie après la pompe pour éviter un retour de l'eau chaud vers la cuve.

A+

Roland

Bonjour Roland
Je pense que tu as apporté de l'eau à mon moulin (à ma pompe).
Ma pompe démarrait environ 2 sec toutes les heures et nous avions l'habitude de la couper en permanence. La pression chutait donc dans l'installation, et l'air devait alors pénétrer par la vanne (petite bille) qui sert à vidanger le boiler. Lorsque je redémarrais la pompe, l'air restait ainsi emprisonnée,........bon sang mais c'est bien sûr,...... .......j'y regarde cet après midi et rendrai compte , merçi Roland...
Le Piaf...

Boujour à tous
et...... grand merçi à Roland et...... au forum campingcar-bricoloisirs
J'ai démonté ma pompe, pas vu de clapet anti retour, ce que je croyais en être un n'était en fait qu'un filtre.
Après remise en pression du circuit et débranché le tuyau avant la pompe, j'ai remarqué qu'effectivement celle ci fuyait et l'eau repartait au réservoir ( pourtant là pas compris pourquoi la pompe ne redémarrait pas). Pas cherché à comprendre.....!
Je suis allé acheter un clapet anti retour 5,50€ chez L.M. Aventure .....(bonjour la pub)..... et l'ai emboité dans le réservoir d'eau propre sur le tuyau d'aspiration pour un essai provisoire ......et j'ai mis en chauffe..............
MIRACLE....j'ai attendu la fin de chauffe à 40°C puis ouvert le robinet, plus d'air mais de l'eau à 36°C (oui j'ai mesuré), j'ai à nouveau recommencé l'opération à 60°C, en fin de chauffe (après l'extinction de la led jaune) à nouveau plus d'air et l'eau très chaude. HEUREUX.....
En fin de compte, le clapet restera au bout du tuyau d'aspiration.
Roland
Le Piaf

leroypierre a écrit :Bonjour Roland
Je pense que tu as apporté de l'eau à mon moulin (à ma pompe).
Ma pompe démarrait environ 2 sec toutes les heures et nous avions l'habitude de la couper en permanence. La pression chutait donc dans l'installation, et l'air devait alors pénétrer par la vanne (petite bille) qui sert à vidanger le boiler. Lorsque je redémarrais la pompe, l'air restait ainsi emprisonnée,........bon sang mais c'est bien sûr,...... .......j'y regarde cet après midi et rendrai compte , merçi Roland...
Le Piaf...

Bonjour à tous,

Eh bien, voila ! il faut tout raconter depuis le début et tout redevient clair ...

Ami très calmant

Bonsoir,

Heureux d'avoir pu t'aider.

A+
roland

bonsoir,
Intéressant ce post (pour moi ! ) cette anomalie doit être assez classique donc content de connaître une des raisons
Merci

bonsoir gerard férolles,
Je t'ai envoyé également un message de remerciement pour ta remarque. ..... (j'sais pas où ce message est passé...? ...j'ai dû oublier d'appuyer sur la touche "Envoyer"...!)
C'est vrai, j'avais omis de fournir quelques explications (ignare de moi) pour la compréhension et la détection de la panne.
Merçi également à toi gerard......!
Le Piaf