Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

clementg1979 a écrit :J'ai suivi scrupuleusement la notice d'installation, jusque la pas de soucis quand un matin batterie porteur HS

a mon avis il y a un bug quelque part

clementg1979 a écrit :ou manque-t-il une piece entre ma batterie cellule et ma batterie moteur

réponse

clementg1979 a écrit :un "coupleur-separateur"

tu trouveras ici toutes les explications http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... separateur
apres il faudrait connaitre les differents éléments que tu as installé

A+

Bonjour,
je dirais normal si tu n'a pas relié ta batterie porteur à ton régulateur. Mais pour cela il faut que ton régulateur prenne en charge 2 batteries. Si ce n'est pas le cas alors ta batterie porteur ne sera jamais chargé par le panneau solaire.
C'est mon cas et je vais donc changer de régulateur pour en prendre un qui a 2 sorties batterie.

Bonjour,

Pour info pour un autre novice :
Quelle est la batterie chargée en premier?

Pourquoi se compliquer à vouloir charger également la batterie moteur ? (Sauf si l'on reste très longtemps sans rouler évidemment) ?
Le shéma panneau-régulateur-batterie est tellement plus simple et fiable.
Et c'est quand même sa finalité de recharger la batterie cellule, sur nos voiture on n'a pas de panneaux solaires pour recharger la batterie de démarrage.

Bonjour,
Lorsque le CC reste à l'arrêt pendant quelques mois (encore en activité donc je ne m'en sert régulièrement) et bien la batterie porteur se décharge. Et je n'ai pas la possibilité de brancher le CC ni de m'en occuper régulièrement.
Donc la solution de recharger la batterie porteur via régulateur et panneau est une bonne solution.

Mais entre temps, j'ai changé d'avis, je vais installer un coupe batterie sur la batterie porteur comme cela est préconisé par FIAT CAMPER.

bjr atous je souhaiterais savoir si on pouvait installé un panneau solaire en 220 v comme pour les maisons sur un cc, je precise que mes connaissances en electricité s'arrete au comutateur ( allumé,eteindre) merci pour vos reponses

choupette a écrit :Bonjour,
Lorsque le CC reste à l'arrêt pendant quelques mois (encore en activité donc je ne m'en sert régulièrement) et bien la batterie porteur se décharge. Et je n'ai pas la possibilité de brancher le CC ni de m'en occuper régulièrement.
Donc la solution de recharger la batterie porteur via régulateur et panneau est une bonne solution.

Mais entre temps, j'ai changé d'avis, je vais installer un coupe batterie sur la batterie porteur comme cela est préconisé par FIAT CAMPER.

Bonjour , même déconnectée , il y a toujours l'auto décharge de la batterie donc il faut quand même un système pour compenser

choupette a écrit :Bonjour,
je dirais normal si tu n'a pas relié ta batterie porteur à ton régulateur. Mais pour cela il faut que ton régulateur prenne en charge 2 batteries. Si ce n'est pas le cas alors ta batterie porteur ne sera jamais chargé par le panneau solaire.
C'est mon cas et je vais donc changer de régulateur pour en prendre un qui a 2 sorties batterie.

Bonjour à tous,

Il ne faut pas être aussi formel...

Il existe dans le commerce du CC un petit module :

http://www.euro-accessoires.fr/produit. ... rod=923463

Celui-ci, branché entre les deux batteries partage la charge du panneau solaire avec la batterie porteur seulement lorsque la batterie cellule est bien chargée (environ 12,5 V). Ce module fonctionne parfaitement sur mon CC depuis 5 ans sans que je ne m'en occupe.

Ami calmant

PS : mon CC dort dehors et n'est pas raccordé au 220.