Forum de campingcar-bricoloisirs

bon voilà ce qui m'amène une question très bête tout est dans le titre...
j'ai le robinet sous le marche pied mais faut il un tuyau pour vidanger ?

Bonjour fanieseb.
Tu te positionne sur la grille ou le caniveau et tu ouvre ta vanne.

fanieseb a écrit :bon voilà ce qui m'amène une question très bête tout est dans le titre...
j'ai le robinet sous le marche pied mais faut il un tuyau pour vidanger ?

Ce n'est pas la position du robinet qui importe, mais la sortie du réservoir. Est-elle sur un des côtés ou au milieu ? Sur le côté, c'est le plus facile car il suffit de se présenter du bon côté au-dessus de la vidange et d'ouvrir la vanne !

fanieseb a écrit :bon voilà ce qui m'amène une question très bête tout est dans le titre...
j'ai le robinet sous le marche pied mais faut il un tuyau pour vidanger ?

bonjour

pas nécessairement.... mon cc. a été livré avec un tuyau flexible de 1" de 1,5m de longueur, finalement il y a encore le sceau pour le cas ou il n´y a pas de vidange dans le sol.

cordialement,

duc

moi j'ai un robinet accessible de l'arrière pour une première soute eaux grises de 80 litres (salle de bain) un deuxième à gauche du CC deuxième soute eaux grises 80 litres aussi et 40 cm devant ce robinet la trappe (vanne-guillotine) du nautique (environ 30 litres). Dans ces conditions quand la piste n'est pas à 4 pentes la vidange c'est pas une sinécure. Ce qui 'ennuie le plus c'est que de plus en plus d'aires n'ont QUE la trappe à KK au pied de la borne et une grille fine indémontable pour les eaux grises (à cause des vols de grille car tout se vole aujourd'hui ...) ce qui rend impossible la vidange du WC nautique. Heureusement j'ai une bonne autonomie qui me permet de vidanger le WC 1 fois sur 3 seulement. Si les bornes à bonde et celles à trappe étaient correctement différenciées dans le guide ça serait royal mais ce n'est pas le cas. Cependant il y a toujours moyen d'accéder aux centres routiers qui sont parfois équipés pour les volumineux nautiques des autocars. Je crois que certains colistiers ont un nautique de plus de 90 litres (cas de J7 si j'ai bonne mémoire) ça doit vraiment être appréciable. malheureuseent les productions contemporaines sont déjà beaucoup trop limite en charge utile pour se permettre ce genre de fantaisie qui reste pourtant une option intéressante à bien des égards.

José Bigorneau a écrit :moi j'ai un robinet accessible de l'arrière pour une première soute eaux grises de 80 litres (salle de bain) un deuxième à gauche du CC deuxième soute eaux grises 80 litres aussi et 40 cm devant ce robinet la trappe (vanne-guillotine) du nautique (environ 30 litres). Dans ces conditions quand la piste n'est pas à 4 pentes la vidange c'est pas une sinécure. Ce qui 'ennuie le plus c'est que de plus en plus d'aires n'ont QUE la trappe à KK au pied de la borne et une grille fine indémontable pour les eaux grises (à cause des vols de grille car tout se vole aujourd'hui ...) ce qui rend impossible la vidange du WC nautique. Heureusement j'ai une bonne autonomie qui me permet de vidanger le WC 1 fois sur 3 seulement. Si les bornes à bonde et celles à trappe étaient correctement différenciées dans le guide ça serait royal mais ce n'est pas le cas. Cependant il y a toujours moyen d'accéder aux centres routiers qui sont parfois équipés pour les volumineux nautiques des autocars. Je crois que certains colistiers ont un nautique de plus de 90 litres (cas de J7 si j'ai bonne mémoire) ça doit vraiment être appréciable. malheureuseent les productions contemporaines sont déjà beaucoup trop limite en charge utile pour se permettre ce genre de fantaisie qui reste pourtant une option intéressante à bien des égards.

salut josé ,

les centres routiers je ne connaissais pas çà , sur que les autocaristes ont le meme souci que nous !
mon reservoir du nautique à été modifié a la suite , d'un eclatement de pneu a l'ar
depuis le crash de la vanne au complet , il ne contient plus quenviron 35 litres
mais c'est déjà excellent
avant au seau il fallait se mefier
vu ce qui m'est arrivé sur une aire il y a peu ( clapet qui ne se ferme plus a cause du joint hs !)
j'aurai maudit le constructeur ce jour
voir se repandre les restes des richesses de notre terroir
par terre , mà fendu le coeur

amitiés

Bonjour à tous,

En province les "Intermarché" sont souvent équipés d'aires de service pour CC et parfois de laverie automatiques et d'aires de lavage pour cc. TRES BIEN.

Pour vidanger les eaux grises et si l'aire CC n'est pas à votre goût essayez l'aire de lavage auto (attention à la hauteur) qui est équipée d'une grille d'évacuation d'eau (eau traitée par le tout-à-l'égout.

Ami calmant

Bonjour
Les centres de lavages, le plus souvent, recycles leurs eaux usées...
Je doute que le gérant voit cela d'un très bon oeil

Pour mes eaux noires, j'ai un flexible adaptable sur la vanne FAP de 75mm, qui me permet de vidangé dans les dispositifs pour cassettes.
Bon... il faut bien sur le nettoyer ensuite

"En province"

chez nous on a l'eau d'l'a ville à la fin d'l'année bon dieu

libre13 a écrit :"En province"

chez nous on a l'eau d'l'a ville à la fin d'l'année bon dieu

Re-bonjour,

Oui, je dis bien "en province" car en RP les intermarché se foutent bien des CC, le prix du m² y est pour quelque chose...
Comment désigner un lieu en dehors des grandes villes sinon par province, contrée, territoire, terroir, coin, campagne, patelin?
Faut pas être susceptible, à moins d'être un fervent supporter de l'OM ou du PSG, bon Diou !

Sans rancune,

A+