Forum de campingcar-bricoloisirs

Re,

Pour les plus gros câbles y a aussi le KABIFIX Mais bon, exagéré pour nos bricoles... Je le cite juste pour info.

Re,

@ Michel, nous ne travaillons pas dans des cabines HT à haute tension dans nos CC.

Merci

Re,

Installation enfin terminée. Après 3 vérifications de tout le cablage dans les wago, des connections sur l'inverseur, de l'alimentation venant du convertisseur vers le disjoncteur 10A, en coupant le disjoncteur différentiel venant du secteur j'ai osé mettre l'inverseur sur 2, allumé l'Edecoa et j'ai du 230 v au frigo et dans toutes mes prises du .

J'ai éteins le convertisseur, descendu le disjoncteur 10A, mis l'inversseur sur 1, remonté le disjoncteur différentiel de la E17 et re-bingo tout foctionne sur secteur.

Encore 1000 merci à tous mes amis colistiers qui m'ont aidés de leurs précieux conseils avec une à Michel @Malcolmbass.

Pour moi le post est RESOLU.

'Hub

PS : demain je m'attaque à la télé viewtopic.php?p=489256#p489256

Re,

Bonsoir à tous ,

Après 7 semaines de vadrouille dans les Landes et les côtes atlantiques de l'Espagne, j'ai pu alimenter tous les jours le frigo trimixte de midi à +/- 19h par le biais du convertisseur Edecoa en 230v. Même en plein cagnard 37° et frigo orienté plein soleil , aucun problème de réfrigération contrairement aux années précédentes quand il fonctionnait au gpl, malgré un rigoureux entretien du brûleur et nettoyage du conduit d'évacuation des gaz brûlés.
Je tiens encore à remercier tous les colistiers et en particulier Michel - Malcombass pour son aide technique si avisée et pratique.

Vive le forum et l'entraide.

'Hub

Bonjour, As-tu pu déterminer la consommation ?

Re,

De mon frigo ? 13,5 Ah

Salut Hub,

Merci pour ce retour d'utilisation

Re,
Merci Hubreeve.