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Réserve d'eau de 80 L



Je dispose sur mon camping car de 130 L d'eau propre , c'est insuffisant pour l'usage que je désire faire ( attention quand m ême à la charge utile et à la surcharge... ) , j'ai donc installé une réserve supplémentaire de 80 L.

Il y a plusieurs solutions pour installer un réservoir , soit le mettre au :
- m ême niveau que le réservoir principal ( le plus simple , une liaison basse entre les deux réservoirs )
- niveau supérieur ( prévoir un remplissage supplémentaire et une vanne 2 voies pour passer du réservoir secondaire au principal )
- niveau inférieur ( prévoir un remplissage supplémentaire et une vanne 2 voies pour passer du réservoir secondaire au principal+ le hors gel )
D'autres variantes sont possibles.
Installation au m ême niveau :
réservoir placé sur le plancher près du caisson de la roue de secours , dimension 700x400x300 capacité 80 L
.

images pour réserve d'eau images pour réserve d'eau images pour réserve d'eau
Avant tout se faire un outil pour dévisser le bouchon du réservoir principal ( un bout de tube de 100 et un tube alu et 5 encoches à la scie ) mon réservoir principalétant très difficilement démontable , j'ai du percer un trou de 30 à l'extérieur du caisson .
Faireégalement 2 trous de 30 , 1 ° dans le caisson du réservoir principal à l'intérieur et 2 ° dans le caisson du réservoir secondaire
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Préparation des réservoirs :
Sur le réservoir secondaire , prévoir le trou d'évent en perçant un trou sur le dessus de 16 mettre en place le raccord ( droit ou coudé de 10 ) , percer le plus bas possible un trou de 26 pour mettre le raccord coudé de 25 en place avec du joint silicone.
Sur le réservoir principal par le trou extérieur de 30 percer le réservoir principal d' un trou de 26 et mettre en place le raccord coudé de 25 avec du joint silicone ( j'ai du rallonger ma mèche de 26 de 6 cm , voir astuce plus bas ) .
Préparer le raccord coudé du réservoir principal avec le tube annelé de 25 et force silicone avant de mettre ce raccord en place sur le réservoir principal car la place manque pouréffectuer ce travail après .

Remarque importante : j'ai utilisé ce dont je disposais , du tube annelé de 25 intérieur plus souple que le tuyau armé , mais je ne vous le conseille pas , car celui-ci a trop de jeu , et si vous ne mettez pas force silicone , vous aurez des fuites , malgré le collier à fils de 31 , utilisez plutôt du tube ordinaire ou armé de 20 ou 25 avec collier plat , le tube rentre à force et l'étanchéité est parfaite sans silicone .

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à gauche réservoir secondaire en place pr êt au branchement, au milieu , vous apercevez la liason basse réservoir principal à réservoir secondaire , et à droite version avec tuyau de 25 armé .
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Vous voyez à gauche le caisson en contre plaqué de 10 , au milieu la fixation par vis sur le plancher et le caisson de roue arrière gauche , et à droite le réservoir en place , entrée principaleétanchéifiée avec du silicone ( si vous avez un réservoir de qualité ce n'est pas necessaire ) et la prise d'évent qui va rejoindre la prise d'évent principale .
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à gauche jonction prise évent avec un T de 10 , au centre un contre plaqué de 5 au dessus ( 1 cm ) du réservoir , ce qui donne une place de rangement supplémentaire , à droite , cache de finition pour le trou de 30 .
images pour réserve d'eauAstuce :
Pour rallonger la mèche de 26 , j'ai utilisé un porte douille à aimant collé la mèche à l'intérieur avec de la colle 2 composants solides , attendu 1 heure , percé le trou de 26 dans le réservoir principal , puis mis le porte douille dans unétau et avec une pince multiprise , j'ai retiré la mèche puis le reste de colle , la prise de la colle après une heure est juste utilisable pour un perçage.
Le raccord utilisé est de 25 , mais le diamètre du filetage de 26 .

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images pour réserve d'eau

Conclusion :

Tout d'abord choisir l'emplacement le plus aisé d'accès , la dimension du réservoir en fonction de la capacité recherchée et de la place disponible , prévoir le réservoir supplémentaire de m ême hauteur que le réservoir principal , ou si votre campingcar possède une légère pente , un réservoir un peu moins haut , la réalisation théorique est très simple , mais en pratique c'est plus délicat ,

Astuce :
Pour rallonger la mèche de 26 , j'ai utilisé un porte douille à aimant collé la mèche à l'intérieur avec de la colle 2 composants solides , attendu 1 heure , percé le trou de 26 dans le réservoir principal , puis mis le porte douille dans unétau et avec une pince multiprise , j'ai retiré la mèche puis le reste de colle , la prise de la colle après une heure est juste utilisable pour un perçage.
Le raccord utilisé est de 25 , mais le diamètre du filetage de 26 .

car les accès sont souvent difficiles , et le démontage du réservoir principal pour la préparation du trou de liaison bien souvent impossible pour un néophyte , mais on y arrive quand m ême .
La capacité recherchée théorique est de 210L mais comme le tuyau de liaison est entre 1 et 2 cm au dessus du fond et que le camping car est en légère pente , vous n'aurez qu' environ 195L d'utilisable , c'est correct.

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campingcar sympa , bricolage , loisirs créé le 31/01/2002 par rémy , revisité 21/03/18 , hébergé par celeonet statistiques awstats règles de confidentialité