Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,
lors de la livraison fin mars 2025 de notre dernier bébé ( ce sera vraiment l'ultime, cette fois ! )
nous avons constaté avec surprise qu'il est chaussé de pneus "neige" 4 saisons avec les trois sommets etc etc
Ce sont des Continental VanContactCamper CrossClimate
en 225/75/R16 CP et 118R

Même par hautes températures, l'accroche est bonne, le confort agréable et le silence ( relatif ) y est.
Le choix de rouler en 4 saisons, habitant dans le Grand Nord du Grand Est, je l'ai fait pour la voiture de tous les jours depuis plusieurs années.
Maintenant, en Camping-Car, nous partons plutôt quand il fait beau et je me demande si, par des températures supérieures à 30°
comme nous en avons actuellement, ils ne vont pas "fondre comme neige au soleil" ? ? ?
Par rapport aussi à la consommation ( pourtant moins de 9 litres, malgré la boîte automatique )
Que feriez-vous à ma place ?
Je roule avec le CC entre 11.000 et 13.000 kilomètres par an, avec deux montes, je ferais à l'aise les 4-5 ans prévus avant la "retraite de notre nomadisme"...
Bien entendu, si je le fais, je mettrais les pneus d'été sur d'autres jantes ( tôle ) cette fois -ci et je pense que je me passerais de la mention CP, qui, selon moi est une pure dénomination commerciale;
Je précise qu'il s'agit d'un fourgon 6m36, que nous ne sommes qu'à deux, ne trimballons pas tout notre patrimoine et sommes sereins par rapport aux 3tonnes5
En attendant vos avis pertinents, nos meilleures salutations !

Bonjour,

J'ai les mêmes pneus et je roule toute l'année sans souci, en plus pas besoin de changer quoi que ce soit entre les saisons, donc je garde comme ça..

Bonjour
Moi idem je laisse mes 4 saisons, de toutes façons je fais que dans les 3000 km pour le moment

Re,
Idem, 4 saisons Cross climate Michelin, et je roule toute l'année avec ce train de pneus.

Re,
merci tous les trois pour vos avis concordants;
-- par très hautes températures ( vers les 40° dans l'ai, donc beaucoup plus niveau macadam ) n'avez-vous jamais eu l'impression d'une souplesse trop importante, voire dangereuse ?
-- niveau usure, ça donne quoi ?
Merci !

Re,

Pour moi, aucun souci de tenue de route en ce cas, et kilométrage/usure.. ben on verra plus tard car peu de kilomètres à ce jour..

Bonjour.
Pneu 4 saisons,tout est dit,donc aucun problème vous vous posez trop de question.
Marcel

Re,
Perso en 4 saisons depuis 2016, changement à 44.000 km et avec les suivant je suis à 83.000 km à ce jour.
Aucun pb avec, je suis en PL 4,2t sur un Hymer avec des 235/65 R16 118.... ca roule !

Bonjour,
Nous roulons en 4 saisons depuis 2018 et des vrai neige (Alpins5) l'hiver sur les roues motrices . Pas de pb particuliers avec des hautes températures (Grèce en juillet une fois par "obligation" !), ces pneus sont plus bruyants au roulage que des pneus d'été, sous la pluie ils évacuent bien et aident un peu sur terrain gras. Les flancs renforcés sont un plus pour la piste ou tous-chemins même si cela reste occasionnel. Coté usure entre 30 et 40000km jamais d’autoroutes ou 4 voies (ou exceptionnellement). Toujours en limite des 3.5T....