Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,

Je viens vers vous car dans quelques jours je vais aller voir mon potentiel futur camping-car. Un Hymermobil B534 de 1987 sur lequel des traces blanches commencent à apparaître. Avant la visite j'aurais bien voulu avoir votre avis sur la question, voici quelques photos du coco
Donc selon le vendeur : ces tâches sont apparues il y a quelques semaines, peu de temps après qu'il se soit installé sur la côte (proche de la mer donc). Il a réussi à les faire partir grâce à un dérivé d'acétone, mais elles sont vite revenues. Il pencherait donc pour un problème de vernis qui s'éccaille.

Qu'en pensez-vous ? Je me doute que sans le voir et sans photos de meilleur qualité ce n'est pas évident, mais comme je l'ai dis j'essai d'avoir le plus d'infos possible avant d'y aller. Est-ce que certains ont déjà eu ce type de problème ? Si oui comment y avez-vous remédié ?

Merci pour vos retours

Bonjour

Soit c'est la peinture qui s'est oxydée, et c'est pas bien grave, un coup de peinture et c'est bon

Soit il s'agit de l’oxydation des panneaux d'alu ( de l'alumine ) qui ressort et s’étale, et dans ce cas mieux vaut passer ta route , ccar cela signifie que les panneaux sont morts

Par conte on ne voit pas sur les parties blanches

bonjour ,du même avis que JEAN-PIERRE ,ce qui est bizarre c'est que sur la partie blanche rien n'apparait ,faudra faire une bonne inspection partout,
dessous, dessus, intérieur... la total....a + pour des nouvelles...

Bonjour,

Pour un véhicule de 37 ans je trouve que les panneaux sont pas si mal que ça (à la vue des photos) le marron c'est de la peinture, alors le proprio qui nettoie à l'acétone ........... faut être un peu fada pour utiliser de l'acétone sur une carrosserie !

J'aurais plutôt essayer un coup de polish avec de bons produits et un "cutting" pas trop fort, sinon refaire une peinture.

Attention sur ces véhicule de 40 ans d'âge il peut y avoir quelques/des surprises, même sur ces vieux Hymer hyper-cotés actuellement (trop même), je conseillerai juste soit d'être un très bon bricoleur soit d'avoir un portefeuille bien garni .... . Et l'aventure risque d'être de longue haleine.

Il existe plein de groupe/forum sur les Hymer classic, allez y faire un tour .

Bonjour
On dirait qu'il y a eu des projections de quelque chose qui a dégouliné ensuite. Je me méfierais d'un gars qui passe de l'acétone sur sa carrosserie allez savoir avec quel produit il a pu nettoyer son CC par le passé . En résumé comme les avis précédents, si c'est une peinture fatiguée pourquoi pas, si c'est l'alu qui farine > s'enfuir vite et loin.

Bonjour
Cette peinture paraît récente et n'es certainement pas en polyuréthane d'où la réaction de l'acétone. L'acétone peut-être utilisée sur une carrosserie avec sa peinture d'origine, il y à très longtemps que je l'utilise pour enlever des traces de peinture, goudron, etc...et cela n'a jamais rien affecté. Bien-sûr ne pas utiliser sur du plastique ou peinture en bombe.

Re : selon le vendeur, il a utilisé un "dérivé" d'acetone, justement compatible avec une carrosserie pour éviter d'attaquer la peinture. Mais bon en effet on ne sait pas si c'est bien le cas, ni ce qu'il a pu utiliser par le passé pour le nettoyer.

Et il avait fait un premier essais à l'éponge, dont voici un avant/après : Mais ces tâches ont finit par revenir, donc à ce moment là il a utilisé le fameux dérivé d'acétone, qui n'a pas l'air beaucoup plus efficace.

Comment savoir (une fois devant le véhicule) si c'est plus la peinture qui pose problème ou si c'est l'alu dessous qui commence à fariner ? Qu'est ce qu'il faut regarder/essayer pour savoir ?

J'essaie d'avoir le plus d'infos avant la visite

Bonjour

C'est assez instiguant ces taches

J'ai l'impression que sur la voiture a droite il y a les même tache .

bonjour

il faudrait aller voir sur place pour
pouvoir passer la main dessus
pour voir ou sentir si il ce passe quelque chose
mais également voir a l'intérieur à l'endroit ou il y a ces traces pour voir comment c'est

Bonjour
j'ai mon voisin qui a utilisé un shampoing pro et bien, il avait le même style de tache soit c'est mal rincer ou alors le produit et trop puissant ou mal doser
et quand on regarde bien la première photo, je pense que c'est le même problème que mon voisin, on voit bien que c'est du produit qui a coulé sur la carrosserie

Re
Et si vous essayez avec un polish ?

Re

Suite à de nouvelles révélations de la part du vendeur (à base de carrosserie abîmée) qu'il avait "oublié" de nous dire au début, on a préféré annuler la visite. Car ça impliquait des réparations qu'on était pas prêt à faire, en plus de cette histoire de vernis/taches ou on ne sait quoi d'autre.

Merci tout de même pour vos réponses ! J'espère qu'elles serviront à d'autres. En attendant à très vite sur le forum, car notre coeur s'est tourné vers un autre Hymer, donc on devrait à nouveau suivre/créer des topics sur le forum.

Belle journée à tous

Re
Sage décision!
Et bonne chance pour la suite....

Re
Effectivement vous avez bien fait, qui sait ce qu'il y a encore comme surprises qui peuvent revenir cher, très cher !

Salut .

J'ai un collègue qui justement a repris la carrosserie d'un Hymer du même âge .
Après neutralisation de l'oxyde d'aluminium , il l'a peint entièrement à la peinture RAPTOR . L'aspect final est identique à l'alu d'origine .