Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous !
Je vous expose mon problème : j'ai cassé la poignée intérieure de la porte cellule, et je compte donc la changer. Mais je ne sais pas comment démonter la garniture de porte pour y accéder... En attendant, je l'ai rafistolé avec du scotch renforcé, mais c'est pas terrible...
N'ayant pas trouvé dans le forum, ni sur le net comment procéder, je me suis dit qu'il fallait ouvrir un nouveau sujet... Je suis certain que certains ont déjà démonté la garniture de porte intérieure pour intervenir au niveau de la serrure, poignée, rideau d'occultation ou autre...
Si quelqu'un a déjà démonté cette garniture, je suis preneur pour le mode opératoire !
De plus, je recherche un site où je pourrai trouver la poignée en pièce de rechange ou mieux encore, s'il existe une poignée de remplacement métallique ou plus solide que celle d'origine en plastique ?
Merci d'avance à la communauté pour vos conseils !

Re,
Non je n'ai trouvé aucune vis ou capuchon cachant des vis, ni derrière la poubelle, ni au niveau de la poignée... Quand tu parles de la contre porte, tu parles de quelle partie exactement : la partie claire ou la partie foncée ?
Par contre j'ai vu qu'il y a des vis et des agrafes au niveau du joint périphérique de la porte, qui fait l'étanchéité quand on ferme la porte

Bonsoir

Si tu connais le type de porte ( hartal, ect..) tu trouvera plus facilement un éclaté, mais je pense que les vis sont masquées par le joint de périphérie de la porte

https://www.trigano-service.com/medias/ ... Portes.pdf

Hello,
Merci pour la liste de matériel concernant les portes CCar, mais je n'ai pas trouvé mon modèle qui concerne une cellule McLouis MC4 60G.
J'ai déjà fait pas mal de recherches sur le net mais sans succès...
J'ai trouvé un sujet (un modèle différent de ma porte) qui expliquait qu'il fallait enlever toutes les vis et les agrafes cachées sous le joint périphérique qui fait l'étanchéité int/ext porte => pour les vis pas de pbl, je pourrais les remettre ensuite, mais pour les agrafes, une fois enlevées, je ne pourrai plus les remettre... J'ai vu aussi qu'il a du scotch double face pas facile à enlever en glissant une lame entre la contre porte plastique et la porte...
Ca fait beaucoup de choses pas faciles et d'incertitudes par rapport à mon modèle... Et si je n'arrive pas à tout remettre en place comme les agrafes par ex, je risque de ne plus pouvoir fermer la porte ! Et il fait très froid en Alsace en ce moment...
C'est pour cela que je voudrai être sur de mon coup avant d'attaquer ce chantier...
Et non, je ne connais pas le type de ma porte... Je peux trouver ça où ?

Voilà ce que j'ai trouvé :
http://forum-camping-car.fr/camping-car ... rette.html
Pour la poignée à changer, le seul site que j'ai trouvé mais avec rupture de stock :
https://www.matortue.fr/produits/poigne ... f10-325017
Idéalement je voudrai la remplacer par une poignée + solide... (pas en plastique) lorsque j'aurai toutes les dimensions de l'actuelle.

Bonjour Chris,

De ce que je crois comprendre et voir, ta poignée aurait des caches (2 selon le site matortue.fr), j'en déduirais donc que ces caches doivent pouvoir se retirer et que des vis se trouveraient dessous..

Surla photo N°2 du site forum-camping-car on voit que la poignée a été démontée sans que la garniture ait été retirée non ?

La refaire en alu serait alors peut être possible..

Tiens nous au jus..

Bjr ,

Regardes si à chaque embout tu n'as pas des vis cruciformes en dessous .

Cdlt

Salut à tous !
Je n'avais pas vu les photos en détail de la poignée sur le site "matortue.fr". Effectivement ce modèle possède des caches pour accéder dessous à des vis de fixation. Je viens d'aller voir sur mon CCar et je n'ai pas la meme poignée en fait... La mienne ne possède pas de cache vis et ce n'est donc pas accessible de l'extérieur. J'ai fait des photos des extrémités de ma poignée, on voit clairement qu'il n'y en a pas (voir images).
Je n'ai donc pas le choix, il faut accéder aux fixations de la poignée par l'intérieur de la contre porte...
Du coup, ça veut dire aussi que je n'ai pas trouvé de site où acheter la meme poignée en pièce de rechange... Donc je n'ai pas d'autre choix que de bricoler quelque chose en alu ou d'adapter une poignée alu du meme encombrement.
Sur le site "forum-camping-car" on voit comment démonter la contre porte en dévissant les vis cachées par le joint périphérique + agrafes, mais il ne s'agit pas du meme modèle de porte que la mienne. C'était le seul mode opératoire que j'ai trouvé sur le net pour démonter une porte cellule.
JPierre proposait de chercher un éclaté sur le net de mon modèle, mais je n'ai pas trouvé quel modèle se trouve sur ma cellule McLouis MC4-60G. J'ai fouillé dans toutes les docs que j'ai de mon CCar, mais le modèle de porte n'est pas mentionné. Et mes recherches sur le net "poignée cellule McLouis MC4" n'ont rien donné non plus...

Re Chris,

Merdum de m***** !!! .. en restant poli..

Je verrais bien faire un placage Alu de 3 ou 4mm d'épais pour recouvrir le plat visible de la poignée, avec des vis traversantes pour le maintenir en place, des torx fraisées en inox par exemple seraient assez jolies même si visibles..

Si c'est bien fait ça garderait une bonne esthétique tout en renforçant grandement la poignée

Re ,

Coté intérieur tu as également bien vérifié qu'il n'y a pas de vis , car je pense que cette poignée est en deux parties le coté extérieur doit se retirer et laisser apparaitre les fixations.

Cdlt

Re,
@Pascal : une plaque alu sur la poignée plastique existante, c'est pas top... Ca ferait une surépaisseur avec risque important de se blesser à chaque fois que tu y mets les mains... J'entends déjà Mme hurler si je lui impose ça ainsi qu'aux enfants !... Sans parler de l'esthétique + que moyen... En plus la poignée actuelle en plastique est creuse, donc il faudrait la traverser, donc ça veut dire écrous de l'autre coté... donc re-risque de se blesser en y mettant les mains. Je laisse tomber... De plus, la poignée actuelle n'est pas plate, légèrement arrondie donc pas possible de faire correspondre exactement la plaque alu avec la poignée actuelle.
@Raymond : je partage ce que tu dis. Forcément c'est démontable puisque ça a été monté par assemblage, vissage, ... Faudrait juste savoir comment c'est fait pour pouvoir démonter dans le sens inverse...
@Douglas : je n'ai pas encore réussi à accéder au coté intérieur, c'est bien l'objet de ma question : comment faire pour tout démonter et accéder à cette p... de poignée !... Je suis convaincu qu'il faut démonter la contre porte pour y accéder. Mais comme tout est en plastique, j'ai pas envie de casser qque chose parce que je ne sais pas comment faire...
Au vu de la fragilité de cette poignée plastique, confirmé par d'autres utilisateur d'autres marques de CCar qui ont le meme système, et sachant que je dois claquer la porte pour la fermer en tirant "énergiquement" sur cette poignée, il faut que je me dirige vers une poignée alu ou métal de la meme dimension pour éviter que cela ne se reproduise à l'avenir. Pour cela, il faut d'abord démonter l'existant...
Avec l'aide de la communauté... c'est mon voeux pieux..
En tout cas, merci pour vos avis et aide !

Re ,

Je voulais parler du coté intérieur de la poignée elle même pas de l'intérieur de la garniture .

Douglas a écrit : ven. 27 janv., 2023 20:35 Je voulais parler du coté intérieur de la poignée elle même pas de l'intérieur de la garniture .

Re,
Oui j'ai vérifié : pas de fixation ou vis derrière la poignée. Je pense que tout se fixe depuis l'intérieur de la contre porte

Salut à tous !
Merci Dalton pour ton lien FB ! Tout est expliqué en détail avec photos à l'appui, c'est nickel ! On voit bien que la fixation poignée est faite depuis l'intérieur de la contre porte, donc il faut tout démonter pour y accéder. Et en lisant les expériences vécues par les utilisateurs, on se rend bien compte de la fragilité de cette zone (contre porte et poignée). En concession ça coute 800€ ! Donc ça vaut la peine de bricoler soi-même !
Apparemment, ce type de porte est aussi monté sur Adria et plusieurs autres marques de CCar... Et tous ont des pbls de fragilité !
Une info que j'ai pas trouvé : est ce que on peut toujours fermer la porte du CCar en ayant enlevé la contre porte ? Car je pense que j'aurai besoin de plusieurs jours pour adapter une nouvelle poignée "bricolée maison" avec renforcement de la contre porte au niveau des fixations. Et bien sur, je ne veux pas laisser mon CCar ouvert...





Voici un autre exemple qui arrive : poignée arrachée au niveau de la fixation de la contre porte !

Bonjour ,

Sur Adria la porte est semble t'il identique mais la poignée se démonte sans toucher à l'habillage . Deux vis aux extrémités de la poignée .

Re,
Et oui c'est fragile ces plastiques trop minces !... Les commentaires des utilisateurs de ce type de porte préconisent une solution : pour fermer la porte depuis l'intérieur, il faut fermer énergiquement en prenant de l'élan et lâcher la poignée juste avant la fermeture pour éviter de tirer sur la poignée, sachant qu'elle risque de casser !... J'ai halluciné de lire ça... Les concepteurs de la porte n'ont pas essayer le produit avant la mise en vente apparemment...
J'en suis certain maintenant, je vais renforcer l'arrière de la poignée à l'intérieur de la contre porte. J'ai pas envie de me retrouver un jour avec la poignée dans la main en ayant arraché ce plastique trop mince... Meme punition pour la poignée que j'ai réussi à casser : je vais la changer par une poignée alu ou métal.
2 solutions pour renforcer la fixation poignée : 1) ajout de plaques plate sous la vis de fixation, qui se prennent sur les nervures de l'embouti et non sur la fine épaisseur de la contre porte ou 2) je fabrique une cornière en forme de chapeau pour avoir + de surface en portée pour mieux répartir les efforts.
J'aviserai lorsque la contre porte sera démontée...

bonjour
alors moi j ai démonter l habillage de la porte pour la repeindre en blanc ( le jaune marron pisseux était a ch**r) est au passage recouvrir une partis en similicuir avec la poubelle de porte
je confirme la garniture tien avec des agrafe cacher dernier le joins de porte et tu a 2 visse en haute de la porte âpres tu a du double face sur tout le contours de la garniture plastique de porte , moi j avez deux visse sous la poignée de porte aussi , c est fragile mes cela ce fais sans probleme , le seul truc a ch**r était au remontage de remettre la tige de la poignée intérieur

Hello !
Merci pour vos retours !
@Dalton, à l'aide du lien FB que tu m'as donné, j'ai réussi à contacter qq'un qui a eu le meme pbl que moi et il m'a envoyé des photos des renforts qu'il a mis en place : c'est exactement ce que je voulais faire, renforts métal en forme de chapeau. Il m'a confirmé que depuis ça ne bouge plus !
Il me reste plus qu'à trouver une poignée alu/métal et ce sera enfin solide !...

Bonjour à tous !
Je reviens vers vous suite à mes travaux de changement de poignée de porte cellule. J'ai réussi non sans mal à démonter l'habillage intérieur de porte en suivant les conseils trouvés sur le net.
En fait le plastique vieillit mal, même si mon CCar date de 2016 : lors du démontage de l'habillage de porte, j'ai cassé l'enjoliveur de porte autour de la fenêtre, qui est fixé par des clips périphériques ainsi que du scotch double face un peu partout ! Il était très très cassant malgré l'avoir chauffé au sèche cheveux avant pour le ramollir ainsi que d'avoir pulvérisé un lubrifiant 3 en 1 au silicone pour que ça glisse bien... Je n'ai pas réussi à couper tout le scotch double face qui le fixait à la porte et au rideau de fenêtre coulissant. Au démontage, des fissures ont apparues, suivies ensuite de casse de l'enjoliveur en plusieurs endroits...
J'ai cherché sur le net si je pouvais acheter l'enjoliveur seul mais cela n'existe pas ! En tout cas je n'ai pas trouvé... Du coup j'ai demandé à Narbonne Accessoires en Alsace s'ils pouvaient l'avoir et à quel prix. J'attends leur retour.
Ce type de porte monté sur cellule MC Louis (MC4 - G60 dans mon cas) est une porte HARTAL. L'un d'entre vous a déjà changé cet enjoliveur ? Si oui, ou l'avez vous trouvé et à quel prix environ ?
Merci pour votre aide !

Re

N'as tu pas essayé de prendre contact directement avec Hartal ?

https://www.hartal.de/en/

petugue83 a écrit : mar. 14 mars, 2023 13:13 N'as tu pas essayé de prendre contact directement avec Hartal ?

Re,
Merci Petugue83 pour ton info ! Je vais leur demander s'ils peuvent me fournir cette pièce ou me donner des distributeurs proches de l'Alsace

MàJ : Retour rapide de Hartal : "Malheureusement, nous ne pouvons pas vous aider avec les demandes de pièces de rechange! Veuillez contacter le concessionnaire directement."

Au moins leur réponse est claire... meme si ça ne me va pas

Re,
Je viens de recevoir le devis de CLC Alsace (je me suis trompé avec Narbonne Accessoires) : ils me demandent 650€ !!!
En fait l'enjoliveur seul ne peut pas être acheté chez Trigano, il faut prendre la garniture de porte intérieure complète, qui inclue l'enjoliveur que j'ai cassé !...
Je ne comprends pas, sachant que l'enjoliveur est rapporté par clippage sur le panneau... Sur la garniture est montée la poubelle + poignée : à ce moment là, faut il acheter le panneau complet si on veut changer la poubelle ???
Je leur ai demandé si Trigano est le seul fournisseur de cette pièce ou si j'ai une chance de la trouver ailleurs, et bien sûr l'enjoliveur seul. Mais j'ai peu d'espoir...
Si qq'un aurait une autre solution, je prends avec plaisir !

Bonjour,

Et pourquoi pas réparer le panneau qui a souffert ?

Avec un tissu de verre très fin et de la résine epoxy j'aurais tendance à penser que ce serait jouable non ?

En tout cas c'est bien ce que j'envisagerais..

Alpazen a écrit : mar. 14 mars, 2023 18:01 Bonjour,

Et pourquoi pas réparer le panneau qui a souffert ?

Avec un tissu de verre très fin et de la résine epoxy j'aurais tendance à penser que ce serait jouable non ?

En tout cas c'est bien ce que j'envisagerais..

Re

Ou le remouler en polyester en faisant un contre moule en polyester aussi

Re,

Oui Jean-Pierre c'est aussi envisageable, mais un peu plus compliqué pour un non connaisseur..

Re,
Merci à vous 2 pour vos propositions de solution ! Effectivement, je ne suis pas prêt à dépenser un telle somme pour un bout de plastoc !...
Mais évidemment il faut que je trouve qque chose d'acceptable, sinon Mme va me le mettre dans les dents à chaque fois qu'elle passera devant la porte !...
@JPierre, impossible pour moi de faire un moule en polyester, je n'ai aucune idée comment faire...
@Pascal, faisable avec de la résine époxy, en fait c'est ce que je pense faire pour réparer mon enjoliveur... Ou en mettant des plaques métal ou alu à l'arrière collées au Sika et en jointant les bouts cassés à la cyanoacrylate transparente...
Je me tâte l'idéal bien sur étant de trouver ma pièce sur le net en occase ou neuf (ce qui semble compromis...)
C'est pourquoi je réitère ma demande à la communauté pour trouver cette pièce !...
D'avance merci à tous ceux qui me proposeraient qque chose...

Bonjour,

A ce prix la, j'achète une imprimante 3D XXXL et je refait la pièce moi même!
Sans déconner, va voir un bon carrossier qui fait dans la réparation plastique (pare choc)
J'ai démonté la mienne l'année dernière pour réparer le store et pareil, super fin, super fragile, super cassant, super BRIN!!!
C'est fissurè de partout, je réfléchis à une solution genre film plastique thermorétractable au décapeur thermique pour réparer ou covering pour coveringer les misères...

Malcolmbass a écrit : mar. 14 mars, 2023 20:19 genre film plastique thermorétractable au décapeur thermique pour réparer ou covering pour coveringer les misères...

Bonjour

Je pense que c'est une très bonne idée, après avoir réparé , faire ce covering pour masquer les réparations, et ce n'est pas cher
https://www.elitecovering.fr/?gclid=Cj0 ... eHEALw_wcB

Hello !
Le pbl des imprimantes 3D c'est que bien souvent elles ne peuvent pas faire des pièces de grandes dimensions, le panneau fait au moins 1.20 - 1.30m de long... Mais tu as raison Michel, ta solution me plait bien. Si je ne trouve pas cet enjoliveur en occase (ça semble presque impossible...) je vais devoir réparer mon enjoliveur cassé en 4 morceaux, par collage de plaques du coté non visible. Et en face avant visible, j'utiliserai ta solution de film adhésif ou thermo rétractable ! Et hop, on ne verra plus (ou presque...) les cassures.
J'ai vu des camping caristes qui ont "rajeunit" leur intérieur sombre par du film + clair qui recouvrait toutes les surfaces visibles. C'était très réussi. Je vais essayer de retrouver ça pour savoir de quel film il s'agissait...

petugue83 a écrit : mer. 15 mars, 2023 5:45 Je pense que c'est une très bonne idée, après avoir réparé , faire ce covering pour masquer les réparations, et ce n'est pas cher

Re,
Merci pour le lien JPierre ! C'est parfait et exactement ce qu'il me faut ! Je vais voir s'il existe chez eux des films un peu épais qui cacheront mieux les jointures au niveau de la casse. Par contre je ne sais pas comment recouvrir sans faire de plis, bref faire ça proprement... Je vais essayer de trouver des vidéos sur le net pour suivre les exemples des pros !...

Re,

Les imprimantes 3D c'est pour rigoler!
Réparer de l’intérieur avec du tape Américain ou de la bande d'alu autocollant (y en a des super collantes pour toiture)
Un petit coup de mastique dans les fissures, bien poncer et après covering tu ne verra plus rien
Oublie les systèmes d'agrafes chauffante! C'est trop fin et tu va transpercer direct!