Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous
Lors de ma dernière sortie je me suis aperçu que ma batterie de cellule commençait a fatiguer au bout de 2 jours sur place avec comme seule alimentation mon panneau solaire 120 W .
C'est une batterie Gel Varta 100 amp qui a un peu plus de 5 ans , Ne me servant pas de mon CC cet hiver j'aimerais avoir des avis pour le remplacement
Soit :
La même que l'ancienne en 100 amp
2 batteries de 80 amp sachant que j'ai les câbles déjà existants
ou une lithium

Merci d'avance pour vos retours

Bonjour,

Sans hésitation, Lifepo4!

Bonsoir à tous !
A vil prix, peut être, mais n'y a t'il pas aussi une question de sécurité en plus sur certains modèles ? de qualité de fabrication, de longévité supérieur... ?
Merci et bonne nuit.
Dominique

Dalton a écrit : ↑dim. 13 nov., 2022 21:57

T'as tout l'hiver pour chercher , la batterie LiFePo4 à vil prix .

Merci pour l'info

Malcolmbass a écrit : ↑dim. 13 nov., 2022 19:39
Bonjour,

Sans hésitation, Lifepo4!

Merci pour l'info

Re,
s'il arrive à un forumeur de tomber sur un bon plan prix pour une Lifepo 4, je suis preneur. Merci

Salut,

Tout dépend de ce qu'on veux ou ne veux pas....
Exemple: Bonne autonomie, connectée, marque sérieuse, SAV, retours possible, garantie 2ans, livraison gratuite entre 3 et 5 jours, en stock, ...etc.
Celle-ci Me semble correcte par rapport à d'autres...
Plus cher que la Chine évidemment!!!

Cordialement

Bonjour,

Creabest c'est sérieux, j'ai un ami qui a acheté chez eux, le sav est à la hauteur, si on ne veux pas passer directement par la Chine c'est une bonne option..

Sinon, c'est comme moi en diy, avec un vendeur hyper sérieux, sans taxes ni tva à l'arrivée, grade A et capacité garantie, c'est pas le moins cher, mais on est sûr d'avoir du bon matos :

https://fr.aliexpress.com/item/1005004233357132.html?

Re,

Je suis aussi passé au DIY 200Ah BMS Daly 150A et j'en suis hyper contant!
Pas de surprise "Granit" comme le rappelle Jean-Luc! On peux tester sois même chaque élément pour valider la capacité, faire l'équilibrage, choisir son BMS, ...etc.
Mais si on ne veux pas s'emmerder? Si on n'a pas l'équipement pour le faire? Si on ne veux pas attendre 3 mois pour recevoir le matos? Si on veux un SAV? ...etc
Y a pas de secrets, faut y mettre les sous! Et comparativement à d'autres marques (Super B, Victron, et compagnies...) Ben moi je trouve que cette Creabest n'est pas dégueu et prix correct vu le service qui va avec

Malcolmbass a écrit : ↑jeu. 17 nov., 2022 15:53 Re,

Je suis aussi passé au DIY 200Ah BMS Daly 150A et j'en suis hyper contant!
Pas de surprise "Granit" comme le rappelle Jean-Luc! On peux tester sois même chaque élément pour valider la capacité, faire l'équilibrage, choisir son BMS, ...etc.
Mais si on ne veux pas s'emmerder? Si on n'a pas l'équipement pour le faire? Si on ne veux pas attendre 3 mois pour recevoir le matos? Si on veux un SAV? ...etc
Y a pas de secrets, faut y mettre les sous! Et comparativement à d'autres marques (Super B, Victron, et compagnies...) Ben moi je trouve que cette Creabest n'est pas dégueu et prix correct vu le service qui va avec

Salut tout le monde, pas mieux, tout est dit ...

Re
Merci pour tous ces retours. :)
J'ai vu passer qu'il est préférable de ne pas avoir une capacité de batterie cellule de plus de 10/cent que celle du porteur (vrai , pas vrai?).

Comme j'ai l'intention de mettre une 200AH cellule alors que la batterie porteur fait 100AH, est un problème?

Mon vieil compagnon de balade fera 30 ans au mois de mars prochain, pour info j'ai remplacé l’alternateur de 70A par un 85A, dois je prendre certaines précautions afin d'avoir une charge optimale avec une Lifepo?

Ps, j'arrive de faire le tour complet de la péninsule Ibérique en 28 jours, et malgré les 320W de PS j'ai bien vu que cela ramait un peu avec 2 batteries à décharge lente de 100AH chacune mais un frigo domestique à compression nécessitant 50A / jour.

D’où l'idée de passer sur une lifepo de 200AH afin de pouvoir décharger au delà de 50/cent la batterie sans l'endommager et me permettre plus de spots sauvages.

Re
Merci Dalton, 310A en lifepo cela doit faire un sacré billet....
Qu'as tu comme PS? Les miens (2PS) c'est en provenance d'Ali (160W chacun). j'en étais content jusqu'en septembre, depuis le rendement est bien moindre. En juin branchement en série il sortait entre 10 et 13 A au MPPT, à l'heure actuelle juste 3A.

Re
merci radio6

Bonsoir,

Mes 365W en cette période (si ciel dégagé) me donnent des pointes de 100W (+/- 7A) L'hiver c'est l'hiver....
Tu dit que tu va brancher tes panneaux en série et tu as 1000X raison! La charge va démarrer beaucoup plus tôt et augmenter la production du jour.
Alternateur 85A! Je sais pas? Faut voir... Mon 140A envoie un vingtaine d'A dans la batterie cellule + le porteur! (Combien prend le porteur???)
Un alternateur est relax à 30% de sa capacité, au delà il y a risque de surchauffe et possiblement destruction (à ce qu'on dit...)
Alors, investir dans un DC-DC ou un alternateur plus puissant???

Re
En réponse à Malcolmbass, l'aterno origine est de 70A, j'en ai trouvé un de 85A et il a fallu creuser, c'est un C25 mon porteur donc pas de prime jeunesse...

Merci pour l'info sur la production des PS, même en mettant 600W sur le toit la production en cette saison et la suivant sera faible.

Quant à un DCDC j'ai cru comprendre que c'est juste pour leurrer les altos dit"intelligents". Mon CC est de 1993, oui tu as bien lu...

Salut,

Oui un DC-DC est indispensable pour les alternateurs dit intelligents.
Dans ton cas il pourrait aussi servir de limiteur de courant (Victron Orion 12/12 18A)
Aussi ton chargeur secteur de 1993 n'a certainement pas la position GEL, ça peux être un problème???? Si la tension dépasse les 14,6V le BMS va probablement couper...

Re
le chargeur secteur a été remplacé par un actuel qui prends toutes le batteries, plomb, gel et lifepo avec intensité de charge réglable manuellement.
Je vais regarder ton option victron orion

Malcolmbass a écrit : ↑sam. 19 nov., 2022 0:59 Bonsoir,

Mes 365W en cette période (si ciel dégagé) me donnent des pointes de 100W (+/- 7A) L'hiver c'est l'hiver....
Tu dit que tu va brancher tes panneaux en série et tu as 1000X raison! La charge va démarrer beaucoup plus tôt et augmenter la production du jour.
Alternateur 85A! Je sais pas? Faut voir... Mon 140A envoie un vingtaine d'A dans la batterie cellule + le porteur! (Combien prend le porteur???)
Un alternateur est relax à 30% de sa capacité, au delà il y a risque de surchauffe et possiblement destruction (à ce qu'on dit...)
Alors, investir dans un DC-DC ou un alternateur plus puissant???

Salut Malcolmbass, quand tu dis que tes PS te donnent des pointes à environ 7A, cela veut il dire que la batterie charge à 7A? Et durant combien de temps.

Oui j'ai de la difficulté avec l’électricité...

Salut,

Oui ça charge à 7A quant il y a du soleil et durant le temps qu'il y a du soleil.

Re

Merci Michel

Bonsoir
si les expert en matière peuvent jeter un œil sur ce cite hollandais 187 Ah 383,80 € + 12 € de port, en grade B il est vrais, mais il me semble avoir lu que le grade B a les bornes à vis (male)
https://www.nkon.nl/fr/rechargeable/lif ... grade.html
et
que le grade A a les bornes en "écrou" (femelle).
https://www.nkon.nl/fr/rechargeable/lif ... fepo4.html
https://www.fogstar.co.uk/blogs/fogstar ... atic-cells
je cite : Comment puis-je faire la différence entre les cellules prismatiques de grade A et de grade B ?
Vous trouverez trois variantes de prismatiques sur le site Fogstar, Grade A 280ah , Grade B 280ah et Grade A 105ah .
Si vous regardez attentivement, vous verrez assez rapidement une différence visuelle entre les cellules prismatiques.
Hormis les différences flagrantes dans les connexions et les différences de taille entre les cellules 280ah et 105ah, vous ne verrez aucune différence visuelle évidente.

Quand on est capable de mettre du marbre à la place du lithium, il n'est pas impossible de modifier un QR code ou de re-graver au laser un A à la place d'un B

Bonsoir,

Ca fait doublon avec un autre post, mais pour moi ce site n'est vraiment pas très sérieux..

Et encore moins avec l'idée des écrous mâles ou femelles.. mon vendeur pro en grade A me laisse le choix de choisir ce que je préfère.. donc là ça me laisse encore plus rêveur..

Après, pour les grade B je veux bien, mais pas plus..

Bonjour,

D'après les infos trouvées sur le net.
La seule façon de s'assurer que c'est bien des cellules grade A c'est un test de capacité.
Si elle restitue au moins 95% c'est considéré comme grade A, certaines dépassent même les 100%
Avant l'achat ?????
Bien choisir le vendeur et croiser les doigts!

Holà,
Grade À ou B ce n’est pas une histoire de boulon ou pas mais de qualité en sortie de fabrication.
Une gradé A assuré au minimum la capacité annoncée et sort en réalité entre 5 et 10Ah de plus.
Le grade B sort tout juste la capacité annoncée mais en prenant un peu plus ça peut le faire.
Pour les B voir surtout si ce n’est pas des cellules reclassées après utilisation…!!! Méfiance donc …

Re , j'avais lu que les grades A avaient une étiquette avec code barre , les B , sans