Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous

Je suis nouveau sur le forum, je m’appelle Thibault, je possède un van Citroen C25 Campereve de 1989 avec frigo trimixte Electrolux.

J’ai déjà lu des pages entières de forum concernant les problèmes de frigo mais je n’arrive pas à résoudre le mien, j’ai donc finalement décidé de poster un message en dernier recours.

Mon frigo a toujours très bien fonctionné sur toutes les sources (gaz, 12v, 220v). Il fonctionnait même trop bien au gaz ce qui m’obligeait à régler le thermostat sur 1 ou 2 même en plein été avec 35 degrés dans le van.

Je vous résume le problème, je suis en Iran, il y a 1 mois j’ai terminé ma bouteille de gaz, j’ai donc arrêté mon frigo pendant 1 semaine le temps de trouver un moyen de recharger ma bouteille. J’ai finalement réussi à recharger ma bouteille avec du GPL iranien (je sais ce n’est pas conseillé mais j’ai pris les précautions pour le faire en toute sécurité car difficile de trouver d’autres solutions dans ce genre de pays).

Suite au remplissage de ma bouteille, je relance mon frigo et résultat il ne fait plus de froid sur le gaz, le freezer fonctionne un peu mais le frigo pas du tout. Par contre en 12v et 220v tout fonctionne très bien comme avant.

Je résume ce que j’ai fait :
- j’ai retourné le frigo plusieurs fois pour déboucher l’agrégat même si le problème ne devrait pas être celui-ci étant donné que le frigo marche normalement en elec
- J’ai ramoné la cheminée et nettoyé l’injecteur
- J’ai une belle flamme bleue
- Mon thermostat semble fonctionner normalement
- J’ai changé mon détendeur
- Et pour info j’ai aussi un filtre en sortie de bouteille pour filtrer les impuretés

J’ai donc fait tout ce qu’il m’était possible de faire et le résultat reste le même. Sachant qu’il fonctionnait très bien avant, et qu’il s’est mis à ne plus fonctionner après 1 semaine d’arrêt et une fois la bouteille rechargée, est-ce que le problème pourrait venir de la qualité du gaz ? Sachant que les brûleurs de ma cuisine fonctionne très bien sur cette même bouteille de gaz…

Merci de votre aide.

Bonjour,

Après 1h de fonctionnement au gaz, lu tuyau d’agrégat au point le plus haut (près de la sortie de cheminée) doit être chaud/brulant.
Si pas? c'est la qualité du gaz trop pauvre mais suffisante pour les plaques de cuisson.
Idéalement, tester avec une autre bouteille de gaz (différent) pour confirmer...

Cordialement

Merci pour ta réponse rapide. Au point le plus haut du tuyau en sortie de cheminée c’est bien chaud mais à seulement quelques centimètres il est déjà tiède et froid au coude suivant.

Re,

Bien chaud mais tu peux le tenir en main ou pas?

Non je ne me peux pas le tenir en main, c’est très chaud. Mais 5cm plus loin ce n’est plus du tout chaud, comme à température ambiante…

Re,

Pas normal!
Ça voudrait dire qu'il y a un bouchon mais Si l'agrégat fonctionne sur le 230V et le 12V alors y pas de bouchon

Tu as refait fonctionner au 230V pour vérifier?

Non j’ai pas eu moyen de le brancher sur le 220V où je suis, mais sur le 12v quand je roule le freezer se met à très bien refroidir et même à givrer, et le frigo aussi se refroidit très bien. Nettement mieux qu’avec le gaz où j’obtiens un freezer à peine froid et un frigo qui ne marche pas. Donc j’en ai conclu que le 220v devrait marchait normalement…

Salut,

Pour fonctionner l’agrégat a juste besoin d'un source de chaleur. (si il n'est pas bouché!)
Et c'est simplement ce que font le 230V, le 12V, le gaz.
Si le tuyau est brulant c'est que ça dois fonctionner!

Je ne sais pas quoi te dire d'autres

Bonjour voir la flamme du brûleur peut-être si il y avait bouchon cela devrait être pareil sur le 12v et le 220v
cdlt.

Re,

Merci pour vos réponses à tous ! J’attends de finir ma bouteille de gaz pour la changer, je vous tiendrai au courant de l’état du frigo…

Bonjour
Ma belle sœur a un CC, après une sortie il y a un mois impossible de faire fonctionner le frigo sur le gaz ( il y a bien allumage mais la flamme ne tient pas ).
J'ai changé mon frigo il y a quelque temps, et le vieux identique à celui qui est en panne, et qui fonctionnait parfaitement sur les 3 sources d'alimentation.
Hier changement du bruleur complet (injecteur, thermocouple, bougie) grosse difficulté d'allumage 4,5 essais et la flamme tient
Essai en changeant la commande de gaz sur le frigo (bouton d'allumage et l'ensemble ou arrive le gaz ), grosse difficulté d'allumage
Nettoyage circuit gaz (il y avait de huile ), essai avec une autre consigne de gaz, grosse difficulté d'allumage
Voila ce qui a été fait.
Une question quand même, lorsque l'on bascule le sélecteur sur gaz, on entant le tic tic tic d'allumage sans rien toucher, est ce un fonctionnement normal ?
Quand il arrive à démarrer sur le gaz il fonctionne très bien.
Je pense que j'ai tout dit. le CC rentre sur Paris lundi matin si je pouvais avoir une orientation pour piéger le défaut rapidement cela serait sympa.
Dans tous les cas merci de votre aide

Salut,

Même problème sur le CC de mon beau père, Chausson 2000 (très probablement le même frigo) la flamme ne tenait pas plus de quelques secondes mais se rallumé automatiquement.
Flamme jaune (mauvaise combustion) après nettoyage du bruleur (intérieur surtout) flamme bien bleu et plus problème.
J'ai aussi ramoné la cheminée mais pas plus salle que ça...
L'allumeur qui fait tic tic tic c'est normal, il attend l'ordre du thermocouple pour s’arrêter et redémarre automatiquement si la flamme est soufflée.

Après intervention sur la ligne de gaz, c'est normal que le frigo peine à démarrer. Faut le temps que l'air dans le tuyau soit évacué.

Re,

Bon finalement après un nettoyage de l’injecteur et des différents tubes et raccords de gaz, le frigo remarche à merveille !

Merci à tous pour vos réponses.

Bonjour
Petites informations supplémentaires:
Hier matin allumage au 2 eme essai, hier soir après 6 ou 7 essais pas de maintient de flamme.
Ce matin essai allumage au 1 er essai OK ?
Le matin 15°et le soir 29°A voir ce soir ?
Mauvais allumage par grosse chaleur, alors là je ne sais plus ou chercher.

Salut,

Vu ce qui a déjà été fait, as tu nettoyé le circuit de gaz complétement? Jusqu'au détendeur voir le détendeur aussi?
Si il y avez de l'huile, probable qu'il en reste encore....

Dernier complément d'information
Il y a 5 mn impossible de le mettre en route ( il est en plein soleil et il fait chaud ), j'ai pris une serviette éponge bien humide et je l'ai disposée autour de l'ensemble bruleur, thermocouple et injecteur. Essai de mise en route concluant mise en route du premier coup.
Je ne vois pas le rapport entre température ext. et allumage. HELP.

Re,

Quelle est la couleur de ta flamme?

Re
Pour la couleur de la flamme elle est couleur bleu très clair
Un essai vient d'être fait.
Bouton sur gaz, on entend le tic, tic, tic.
Appuis sur bouton allumage.
Coté extérieur on entend l'allumage du gaz et l'arrêt du piézo.
Maintien du bouton 15" et relâche du bouton.
Et retour du tic, tic.

Re,

Flamme bleu = mélange air/gaz nickel.
Le piezo (tic tic tic) s’arrête tout seul quand ça flamme = il fonctionne.
La flamme se coupe dès que tu relâche le bouton d'allumage (arrivée de gaz forcée) = Pas d'auto-maintien! Mais aléatoire apparemment ...
Soit le boitier gaz est en phase de mort mortelle ou il est plein d'huile?




Je ne vois rien d'autres....

Re le boitier gaz échange fait avec mon ancien qui fonctionnait parfaitement. Je retourne au CC et démonte du détendeur et l'autre coté jusqu'au bruleur le circuit gaz. Du coté détendeur j'injecte du produit nettoyant frein et soufflette pour pousser tout cela

Re
Dernier retour avant le départ demain matin
injection nettoyant frein de la consigne au bruleur, tuyau propre et pas d'amélioration "IL FAIT CE QU'IL VEUT QUAND IL VEUT" allumage aléatoire.
je laisse tombé car je suis en panne d'idées.
Merci pour l'aide

Re SUITE et FIN
Je ne suis pas Breton mais têtu et tenace.
Après grosse réflexion le seule chose qui peux empêcher le maintien de la flamme c'est le thermocouple.
Essai du thermocouple avec un briquet et appareil de mesure, il fonctionne et commande bien sur mon modèle un petit dispositif avec 2 cosses.
Partant des deus cosses 2 fil noir qui vont au commutateur 12v, 220v, gaz, arrêt.
Changement du commutateur par mon ancienne pièce et miracle "CELA FONCTIONNE"
Merci encore

Re,

Panne réparée, panne oubliée