Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous,
Actuellement en promenade en Bretagne, je suis tombée un peu par hasard sur l’aire municipale de Plouvorn, une petite ville de 2800 habitants. Aire de service qui mérite beaucoup de compliments. Bien situé, gestion automatisée simple et performante pour une trentaine de camping-cars. Prix du stationnement : 6 euros par 24 heures branchement électrique et vidanges comprises.
Cette situation qui nous est très favorable par rapport aux gestions avec les deux sociétés ( park4night et camping aires Park) ou le tarif est généralement plus élevé, de l’ordre de 10 /12 euros par jours me conduit à penser que peut-être la différence se situe dans les frais de gestion et de fonctionnement des sociétés ( comme toujours) aussi je m’adresse à ceux qui en savent plus dans ce domaine :
Quels sont les avantages pour une commune à concéder le fonctionnement d’une aire de service ? Et combien perçoivent t elle de ristourne sur chaque entrée ?

Bonjour les infrastructures de payement et leur entretien sont à la charge de la société, l’entretien du site revient à la municipalité.
La commune perçoit un loyer convenu par contrat 10 à 20k€ par an selon la fréquentation et le tarif appliqué.
Mais vu le salaire des employés communaux, les collectivités devraient se poser la question amha

Bonjour à tous,
Étant un ancien directeur territorial, je m’intéresse au côté rentabilité pour la commune, et pour résumer ce que tu dis Christian : la totalité de l’investissement et de l’entretien est à la charge de la commune hormis le système de payement qui de toute façon pour la commune sera entretenu par un prestataire de service. En conclusion la commune, dans le système concédé supporte l’entretien de l’ensemble du Park, paye les frais d’eau et d’électricité et se prive d’au moins les deux tiers des recettes…

Re: Et si on calcule la partie « frais d’installation, frais de maintenance des systèmes de contrôle et ce qui va au prestataire » ça peut paraître bête, mais les communes ont plus intérêt à rendre gratuit que payer la maintenance des systèmes qui de toutes façons sont souvent en panne et dans ce cas ne rapporte rien..
Merci Laurent pour cet éclairage.

Re: Au début de mes escapades, je me suis posé la question en visitant des communes qui offraient l’eau l’électricité, les vidange et les sanitaires gratuitement. je me disais, « tiens un maire altruiste qui fait du camping car..! » Maintenant je dirais un mec sensé qui à tout compris, y compris que ses commerces sont primordiaux dans la vie de son village.

Bonjour à tous,
Chaque commune est un cas particulier, toutes n’ont pas les mêmes moyens ni surtout les mêmes besoins.
Cela étant faire payer une participation peut aussi contribuer à éviter certains abus ( squatteurs par exemple)

laurent84810 a écrit : ↑mer. 20 avr., 2022 13:08 Chaque commune est un cas particulier, toutes n’ont pas les mêmes moyens ni surtout les mêmes besoins.
Cela étant faire payer une participation peut aussi contribuer à éviter certains abus ( squatteurs par exemple)

Oui ça m’est arrivé de voir des engins visiblement en ventouse pour profiter des services gratuits.

Re: Daldon, pas faux, tu devrais dire « vendeurs d’air »
et au bout du compte c’est le camping-cariste qui paye ce surcoût.

Bonsoir

Je suis surpris de lire que P4N fait payer des aires de stationnement
Cette société propose un site de recueil des aires et stationnements et rien d'autre

Bonjour

maudel71 a écrit : ↑mer. 20 avr., 2022 20:03 Bonsoir

Je suis surpris de lire que P4N fait payer des aires de stationnement
Cette société propose un site de recueil des aires et stationnements et rien d'autre

Il ne s'agit pas de park4nigth mais de camping car park , petite erreur de Laurent que la majorité aura rectifié d'instinct

cordialement JLB