Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour a tous

Je suis sur le démontage de mon chauffage trumatic sl3002.
J avait un problème d allumage. Il fonctionne une fois sur trois et dernièrement plus du tout.
Le problème c t les bornes, en contact des piles, sur le boitier électronique qui étaient oxydées.
Une fois bien poncées et nettoyées c bon, problème résolut.
Du coup je me suis dit pourquoi pas réviser le chauffage.
Et la problème
Je veux sortir complètement le chauffage,l'arrivé du gaz et sous le chauffage sur ce modèle.
Aucun carter sous le campingcar, le raccord gaz est bouffé de rouille. il ne bouge pas avec wd40.

Que faire selon vous?

Forcer? le tuyau de gaz se déforme facilement.
Couper le tuyaux gaz? en espérant dévisser l embout resté sur le chauffage.Et faire un nouveau raccord.
Utiliser un chalumeau sur le raccord pour faciliter le démontage? Reste t il un peut de gaz dans le tuyaux si le système gaz est coupé? plutot dangereux non?
Autre possibilité?

Merci d avance...

Bonsoir , essaye un peu de liquide de frein dessus
Cdt

Re. l'idéal chauffe thermique avec décapeur. Et petit coups sur écrou, avant déblocage.

Bonjour

Artifex a écrit : ↑dim. 20 juin, 2021 20:55 Re. l'idéal chauffe thermique avec décapeur. Et petit coups sur écrou, avant déblocage.

Chauffer une tuyauterie gaz avec un chalumeau ou un décapeur ( qui a des résistances chauffées au rouge) est une folie

c'est vraiment le genre de conseil à ne pas suivre , sauf si on a des idées suicidaire franchement abstien toi de ce genre d'idée

JLB

Re. une canalisation gaz même en pression n'a aucun effet d'explosion sinon que s'enflammé si fuite. la soufflerie du décapeur empêchant la flamme dans notre direction. Contrairement à ce que les gens pensent une fuite de gaz sur bouteille n'est pas un problème, seulement quand celle ci n'a plus de pression. Ou en endroit ou le gaz c'est répandu en endroit ouvert et creux. Les pompiers le savent ainsi que les techniciens, petit souffle dans certaines autres conditions sans grand danger. Voyez vous encore vivant!

Bonjour

Dégrippant ou WD 40 et attendre quelques heures l'effet, complèter si possible et si tu as la place par donner des petits coups de marteau sur les plats de l'écrou en faisant contre coup de l'autre coté avec un autre marteau ( comme si l'écrou était posé sur l'enclume ) si pas d'effet il faudra évidement envisager la reprise du raccord

de toutes façon éviter fortement tous les conseils d'Artifex concernant le gaz qui ne sont bons que pour l'incendie ( pour celui la et l'explosion pour d'autres)

cordialement JLB

bonjour,

je ne suis pas spécialiste en la matière, mais un collègue de l'un de mes fils a fait une grosse boulette sur une intervention d'un groupe froid d'une grande surface: il a fait une brasure sur un conduit d'une vieille installation qui contenait du gaz inflammable. Vide ou partiellement je ne sais pas.
Par contre, le résultat est que l'installation a explosé, le rayon est partiellement détruit, et lui est parti à l'hôpital.

Bonjour
Du coup g testé a nouveau, cette fois ci a deux.
Mais rien ne change le raccord est soudé par la rouille.
J ai donc décidé de remonter le chauffage, il fonctionne.
Mais la révision tombe a l eau.
Selon moi c la solution, la plus sage.
Je veux bien tout bricoler sur le campingcar mais le gaz non.
Couper et changer les raccords est une solution...

Re

toutoute a écrit : ↑lun. 21 juin, 2021 19:54 Couper et changer les raccords est une solution...

à condition que le tube restant soit assez long pour remettre un nouveau raccord mais aussi que l'ancien raccord veille bien se dévisser coté truma

cordialement JLB

Bonjour tous,

ça paraît incroyable que ce soit indémontable,
la rouille sur des métaux ferreux oui, mais sur du cuivre ou du laiton ?

Est-ce que le tuyau est enserré entre 2 écrous qui impliquent obligatoirement un desserrage avec 2 clés sous peine de tordre le tuyau ? Une photo serait la bien-venue.

Une longue séance de dégrip (voire plusieurs, sans trop insister à chaque essai) pourrait suffire au desserrage...


Amicalement,
Gérard

Bonjour, peut avoir aussi une influence: Outillage inapproprié, oui pour les raccords en canalisation il existe des clés a œil ouvert. Cela a son importance aussi, j'ai souvent eu ce problème:gaz, carburant, air, eau. Avoir ces outils sont un grand plus au niveau couple, et évitent bien des problèmes.

Re
C'est l'écrou, qui est en ferraille, rouille facilement, un traitement à l'acide phosphatant peut être une solution, ça détruits la rouille en profondeur, bien brosser ensuite et appliquer du dégrippant, en tapotant ensuite ça va bien finir par bouger, enfin j'espère pour vous

Bonjour,

Le vinaigre dérouille bien!
Bien imbiber un linge, envelopper les parties rouillées et laisser agir (quelques jours au besoin)

Re,

Avant de tout péter, on essaye... Après si c'est mort? là y a plus le choix...

Salut
Tous les raccords sont dans le meme états.
Ce n est pas le raccord du chauffage en question, car je n ai plus accès.
Le campingcar n est plus sur chandelles.

Re,

Comme dit "Artifex" le bon outillage peu aussi faire toute la différence!
Essaye déjà de dérouille comme je te dit ensuite WD40, sauf si t'es très très pressé? Alors méthode Jean-Luc.

Re
Non je ne suis pas pressé.
Des clés a œil ouvert?
De ce genre ?
https://www.manomano.fr/p/cle-a-oeil-ou ... au-7916110

Re
Oui tu as raison radio6ulm.
Si j arrive a retirer le raccord, il est stupide de le remettre dans cet état.

Re,

Perso je referais une ligne complète à neuf! Mais je parle pour moi!
Toutoute nous dit bien qu'il n'aime pas chipoter avec le gaz... Alors quoi? que conseiller???
Si on sais comment faire y a pas de soucis! mais si c'est pour qu'il explose son CC et lui avec....
Je ne veux pas être tenu pour responsable!!! là s’arrête ma participation au sujet!

toutoute a écrit : ↑mar. 22 juin, 2021 17:57 Re
Oui tu as raison radio6ulm.
Si j arrive a retirer le raccord, il est stupide de le remettre dans cet état.

Re , as-tu essayé de l'asperger de liquide de frein , pour une nuit par ex , c'est un sacré dégrippant
Cdt

Re,

radio6ulm a écrit : ↑mar. 22 juin, 2021 18:32 re
tant qu'il se sert pas de materiel chauffant ou flamme y a aucun soucis faut faire ça dehors de façon a aerer , bouteille fermée et enlevée et voila y a moins de risque que de scier ce qui risque de faire une etincelle donc si ça casse le probleme est resolu ça va se vider et un tuyau ne contient pas une bouteille complete non plus

Démonter est une chose, remonter avec l'étanchéité bien faite si on n’y connais rien
Moi ça ne me fait pas peur! le truc le plus dingue que j'ai fait c'est ouvrir en deux une bouteille de gaz avec un découpeur au plasma pour en faire un BBQ.
Rincée à l'eau plusieurs fois, pas de problémes! mais je ne le conseillerais à personnes!!!

Merci à tous pour vos conseils.
Le chauffage marche je v donc le laisser tranquille.
Le chantier est loin d etre fini, et je suis limité dans le temps.
En septembre, je repars pour 6 mois.

Re
N'empêche que cela n'empêche pas de traiter la rouille présente avant que ce soit plus grave

Bonjour

Pour info les canalisation gaz des CC ne sont pas en acier simple mais reçoivent un traitement , majoritairement du bichromatage , voir de l'électro zingage
Vu l'état sur les photos , il faut sérieusement envisager le remplacement de toutes les tuyauteries dans cet état , en plus des fuites éventuelles le risques de pannes dus aux particules de rouille à l'intérieur de ces tuyauteries.

cordialement JLB

Malcolmbass a écrit : ↑mar. 22 juin, 2021 18:20 Re,

Perso je referais une ligne complète à neuf! Mais je parle pour moi!

Bonjour

Quand on voit l’état de la ligne, je suis entièrement d'accord avec Malcombass et tous ceux qui conseillent de refaire l'ensemble de l'installation de gaz a partir des bouteilles

Bonjour
Du même avis ... refaire la ligne complète
A ce que je crois savoir, on ne peu pas utiliser le cuivre (vrai/faux) ?
s'il faut refaire la ligne en acier, les coudes c'est pas gagné
à moins d'utiliser des raccords coudés et olives
Qu'en pensez vous, va surement falloir passer par un pro ?

Michel28 a écrit : ↑jeu. 24 juin, 2021 8:32
s'il faut refaire la ligne en acier, les coudes c'est pas gagné

Re

De mémoire le tube doit faire 8 ou 10mm de diamètre, avec une cintreuse , c'est pas le bout du monde (et mieux vaut ne pas multiplier les raccords):

https://fr.aliexpress.com/popular/10mm-pipe-bender.html

re
Ce que je trouve pas top, c la conception. il n y a aucun carter pour protéger contre l eau ou les chocs.
Un ralentisseur trop haut (il y en a plus d un), un caillou... un contact, une fuite, et une étincelle, fin de chantier.
Ou raccords bouffés par la rouille comme c le cas.

Bonjour,
Le raccord entre les deux peut être fait avec un raccord laiton avec bagues laiton ou raccord acier peint pour éviter la rouille.
Sur le miens, la tuyauterie et en alu avec raccord couleur acier et bague alu.

Bonjour

Pour les tubes et les raccords , la boutique du gaz en fourni mais de nombreux accessoiristes aussi
les raccords standards sont des gok
attention aux cintreuses , elle doivent être prévue pour de l'acier ( perso ayant œuvré dans l'instrumentation je suis équipé )

cordialement JLB