Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut,
Le nouveau camping-car étant arrivé à la maison ce matin après un bref passage chez le mécano histoire de lui refaire une santé, deux possibilités s'offrent à moi d'ici samedi :

1° - Je décolle les disques de limitation de vitesse et garde les 3 panneaux de signalisation d'angle mort au chaud dans leur pochette.
2° - Je garde les disques et colle les 3 panneaux de signalisation d'angle mort (Mon dieu que c'est moche !).

J'en appelle donc aux colistiers concernés, vous me conseillez le choix n°1 ou n°2 ? et pourquoi ?
Avantage, inconvénient ....

La réglementation je la connais, et le sujet n'est pas là.

Merci, bonne soirée.
A+
Fab

Bonjour

Réponse 2

En dehors de la législation , les disques de vitesse permettent de faire savoir à un véhicule suiveur que tu n'est pas un pépère en vadrouille aussi appelé chicane ambulante mais simplement un PL qui respecte la législation .

Pour les horreurs angles morts bien que n'ayant pas de texte officiel , il semblerait qu'à partir du 1er avril ce soit un motif de contre visite au CT

cordialement JLB

Bonjour

A titre perso, je n'ai jamais collé les disques de vitesse , aussi bien sur mon précédent CC que sur l'actuel, tous les deux en PL, (et ce depuis 2008)

Bien que respectant les vitesses imposés; c'est surtout pour éviter de le faire repérer en tant que PL ( par exemple en cas de prise de vitesse par l'AR aux jumelles, car on peux avoir des moments d’inattention, ou aux péages d'autoroute)

Bien que les ayants, par soucis de cohérence, je ne collerait pas non plus les panneaux de signalisation d'angle mort ( de la même façon que les disques que j'ai aussi dans le CC)

Je n'ai jamais eu de remarque au CT (de la même façon d’ailleurs que pour l'absence de plaque de tare)

Si je devais avoir une remarque, eh bien, je les collerai !!

Juste une observation: l’aire de stationnement de Greoux les bains (ancien camping municipal) interdisais l’accès aux CC PL , même si ceux-ci avaient les mêmes caractéristiques que le mème CC en VL !!! (je ne sais pas si c'est toujours le cas)

Salut,
A ce jour mon choix serait le même que le votre petugue83, 12 ans sans disques c'est qu'il n'y pas vraiment de contrôle
Pour l'autoroute j'ai toujours mon badge télépéage de mon ancien camping-car délivré par Vinci via la FFCC, normalement à moins qu'il y ai une bascule ça passe en classe 2 automatiquement.
Merci pour vos réponses
Bonne journée
A+
Fab

f0emm44 a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 6:52
Pour l'autoroute j'ai toujours mon badge télépéage de mon ancien camping-car délivré par Vinci via la FFCC, normalement à moins qu'il y ai une bascule ça passe en classe 2 automatiquement.

Re

Pareil, j'ai l'abonnement Ulys classic et je bascule le badge du CC a la voiture sans pbs... et toujours en classe 2 pour le CC

bonjour
j'ai un c car PL pour ne plus être en surcharge et respecter le code de la route
donc je colle les disques et le stickers d'angles mort
pour être conforme et en cas d'accident avec un 2 roues ça peut être utile
pour les autoroutes pour moi c'est non
et puis 135 euros je préfère les donner ailleurs

Bonjour à tous,

A vous lire on pourrait penser aussi qu'il est possible de Conduire un CC PL sans le Permis adéquat

Bonjour,
Pour les disques "vitesse " j'en ai mis de petites dimensions : aucun souci au contrôle technique ni la gendarmerie....
Pour les angles morts j'ai fait de même (autorisé pendant 12 mois par la loi) petits triangulaires moins moche....
Amicalement à tous, (j'essaie de mettre une photo...mais je ne suis pas doué..donc désolé si elles n'apparaissent pas.)

re
est ce réglementaire ..... autorisé pendant 1 an et après il faudra bien coller les réglementaire
et interdit sur les vitres .....
pour l'instant le CT ne dit rien jusqu'à 2022,après ....
135 euros quand même = un plein de gaz oil
je dis ça je dis rien

Re
Bonjour,
Oui tu as raison kerhor......c'est règlementaire puisque inscrit dans le texte de loi...dans un an on verra! Tellement de choses
changent.
Ce matin sur un autre forum(ACCJV) Une personne était recalée au Contrôle technique parce qu'elle n'avait pas d'autocollants danger électrique au dessus du clapet branchement du 220 volts.
De pire en pire!.....
Amicalement à tous Jean-Pierre

Bonjour,

Spyder a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 13:15 Une personne était recalée au Contrôle technique parce qu'elle n'avait pas d'autocollants danger électrique au dessus du clapet branchement du 220 volts.
De pire en pire!.....

Juste pour rigoler, c'est quoi le code du motif invoqué par le contrôleur ?

4.15.4.a.2 ?

Re
Bonjour Offtaps,
Je ne sais pas donc je joins ci qu'il a écrit sur le forum en question:
《
Bonsoir,
Aujourd’hui passage au CT
Mon camping car est en PL 3.850t.
Tous c’est bien passé,contrôle de la mécanique ,pollution ( j’étais resté à côté du technicien car je l’avais mis en garde sur les nombres de tours et le temps imparti) .
Contrôle des stickers les fameux angles morts. ( côche dans la case).
Et un truc que je ne m’attendais pas ,obligation de mettre ceci les petits stickers pour danger électricité ( voir les photos) et j’ai dû les poser avant de reprendre le véhicule.
Après contrôle sur son « rodebook « , ben ,y’a bien une case sur les informations dangers .
Tombe des nues! Chui tombe sur un technicien qu.a mon avis on ne peut pas « acheter »
Bref ,direction Le roi et l’enchanteur et pose.
Si cela vous arrive ne soyez pas surpris ! :)》

Spyder a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 15:26
Mon camping car est en PL 3.850t.
Tous c’est bien passé,contrôle de la mécanique ,pollution ( j’étais resté à côté du technicien car je l’avais mis en garde sur les nombres de tours et le temps imparti) .

Re

La je ne comprends pas du tout, car lors des contrôles technique PL, l'operateur ne monte pas dans le véhicule et c'est toi qui reste au volant et fait toutes les opérations sous ses directives !!

Ce qui limite salement la crédibilité de ses dires !!

Re,

J'ai relu toutes les instructions technique VL PL sur le site de l'UTAC-OTC, rien concernant ces stickers, y compris à propos des prises de charge des véhicules électrique ou hybrides rechargeables.

Spyder a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 15:26 Je ne sais pas donc je joins ci qu'il a écrit sur le forum en question:

Ok, j'ai bien retrouvé le sujet en question et j'ai aussi reconnu la déco sur la remorque de son avatar.

Bizarre, Jean Luc 50700 s'appelait ici Papy62350 mais son compte est supprimé.

Bref, suis du même avis que Jean-Pierre ;

Re
Bonjour,
Oui effectivement quand j'ai passé le CT le contrôleur m'a donné un talkies-walkies et n'est pas monté dans le véhicule.
Bonne soirée à vous Jean-Pierre

Offtaps a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 16:21
Ok, j'ai bien retrouvé le sujet en question et j'ai aussi reconnu la déco sur la remorque de son avatar.

Bizarre, Jean Luc 50700 s'appelait ici Papy62350 mais son compte est supprimé.

Bref, suis du même avis que Jean-Pierre ;

Re

Ah, Ok, tu m'en dira tant sur sa crédibilité !!!!

Re

Bon j'ai essayé de me renseigner sur sticker et CT ,
pour ça j'ai appelé les 2 centre PL de mon coin ( Evreux)
résultat 2 réponses strictement identiques
jusqu'au 31 mars aucune directive particulière concernant les stickers pour la suite, ils sont en attente d'instructions, mais à leurs avis ( les 2 ) vu la lenteur de mise en place , les " non instructions " risquent de durer encore un moment

Par contre comme à un moment où à un autre il faudra les mettre ,je les ai mis déjà mis , comme ça quand quand ce sera vraiment sans appel , je serais habitué à les voir et ça me paraîtra peut être moins moche
De plus , la prune étant de 135 € je suis comme Kerhor je préfère mettre ça dans le GO.

Cordialement JLB

Bsr à toutes et tous,
Bsr f0emm44,

Juste pour vous donner ma position :

• disques PL : dans la pochette de documentation ; "c'est le concessionnaire qui me les a fournis après la vente, je ne sais pas où on doit les coller m'sieur l'agent" (1)

• le disques "angle mort" : pas "encore" achetés ... "attendu que l'Autostar est doté de 2 caméras de côté, le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une dérogation m'sieur l'agent" (1)

Et pour aller dans le sens des collègues : au CT, le vérificateur nous passe un talkie-walkie, ne monte pas dans le véhicule et n'effectue aucun contrôle autre que sur le porteur

PS (1) : je sais, c'est pas bien, je ne devrais pas, je le ferais plus ; je dois avoir un côté rebelle !!!

kerhor a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 8:57
donc je colle les disques et le stickers d'angles mort
pour être conforme et en cas d'accident avec un 2 roues ça peut être utile

Bonjour

Ça c'est l'argument qui tue, auquel j'avoue ne pas avoir pensé, et qui va certainement me faire changer d'avis sur les stickers angle mort

Mais du coup, ça oblige aussi a coller les disques

bonjour
jean pierre lorsque j'ai acheté le c car (juillet 2020)le propriétaire n'avais jamais posé les disques et n'a jamais eu de remarque aux CT
donc je continuai de rouler sans mais depuis cette loi "débile" j'ai posé les disques et stickers
je les ai collés avec la même remarque que JLB et a contre cœur

Salut
La décision a été dure mais raisonnable.
3 horreurs ont pris place à leurs emplacements respectifs sur le CC.
Merci.
Bonne soirée.
A+
Fab

Bonjour,

kerhor a écrit : ↑jeu. 25 mars, 2021 8:57 j'ai un c car PL pour ne plus être en surcharge et respecter le code de la route donc je colle les disques et le stickers d'angles mort pour être conforme et en cas d'accident avec un 2 roues ça peut être utile

Lors du contrôle technique, il m'a été confirmé que la présence ou ou non des autocollants ne font pas partie des points à vérifier.
Je suis complètement d'accord avec kerhor.
De plus au-delà du risque (le moins grave) de 135 €, en cas d'accident avec un deux roues c'est la faute assurée et incontestable, alors qu'avec les autocollants la faute partagée voir reportée sur le 2 roues peut encore être défendue... avec un bon avocat.
Concernant les disques de vitesse PL, j'ai opté pour des disques réduits de 10 cm de diamètre un peu plus discrets..., certes ils ne sont pas complètement conformes mais ils sont là et je n'ai jamais eu aucune remarque. Bonne route

Personnellement, je m'en tiens à ce qui est dit sur cette vidéo à savoir les affiches "angle mort" sont obligatoires pour les poids-lourds servant au transport de marchandises ou de personnes.
https://youtu.be/LkrKJ_yYnqc
Et je n'ai pas envie de me faire verbaliser quand je vais dans des centres villes ou autres endroits interdits aux plus de 3.5 T

Re,

Pascal a tord malheureusement.
Donc pour lui un camping car ne serait ni un transport de marchandise ni un transport de personne ?

Bah si, c'est soit l'un soit l'autre, ces sont les catégories européennes N1/N2/N3 et M1/M2/M3

Un camping car est M1 (transport de personnes, 9 places maxi)

bonjour
oui il a tord
mais il n'y a que lui qui a raison, c'est ce qu'il prétend tous les autres se plantent (essayez de le contredire)
j'étais abonné a sa chaine et devant ses réactions au niveau de la surcharge entre autre je me suis désinscrit

Re

Au sujet des disques de limitation de vitesse, je vais les coller, a cause des autocollants d'angle mort

J'avais déjà les standard de 20 cm mais c'est immense derrière un CC, on en trouve de 10 cm, mais là, c'est minuscule

J'ai trouvé un site qui fait le diamètre à la demande (perso, j'ai commandé et reçu des 14 cm, c'est très bien)

Qui plus est bien moins cher qu'ailleurs 3€ le lot au lieu de plus de 5€ pièce ailleurs, et qui plus est très sympa et sérieux

J'ai eu un pb à la commande avec amazon pay, qui a conduit à faire la commande en double

Des leur ouverture ils m'ont appelé pour me demander si c'etait une erreur, ont annulé ma deuxième commande et remboursé dans la journée

https://zonestickers.fr/3397-autocollan ... -km-h.html

pareil pour les autocollants d'angle mort, on peux aussi les commander a la dimension souhaitée !!

https://zonestickers.fr/4500-lot-de-3-a ... amion.html

Bonjour

petugue83 a écrit : ↑ven. 30 avr., 2021 14:14 pareil pour les autocollants d'angle mort, on peux aussi les commander a la dimension souhaitée !!

Pour les autocollants d'angle mort, je serait nettement plus méfiant pour la taille
pas pour une éventuelle prune, mais bien en cas d'accrochage avec piéton , cycliste ....

mes disques sont des 20 cm , ils sont en haut à gauche du CC à la place de l'autocollant de concession ( qui lui n'est pas obligatoire )

amicalement James

petugue83 a écrit : ↑ven. 30 avr., 2021 14:14 pareil pour les autocollants d'angle mort, on peux aussi les commander a la dimension souhaitée !!
https://zonestickers.fr/4500-lot-de-3-a ... amion.html

Autant j'utilise un format réduit (10cm) pour les disques sans trop avoir de doute sauf peut être risquer une amende pour non conformité, autant je conserve le format prévu pour les autocollants d'angle mort.... en cas d'accident avec un cycliste/piéton je ne tiens pas à avoir une circonstance aggravante pour non conformité ou m' enlevant toute possibilité de recours dans le cas d'une action manifestement dangereuse de la part du cycliste/piéton ou si par exemple il argumente qu'il n' avait pas bien vu le signal du danger etc etc .... Inutile de donner du ''pain blanc'' aux avocats.

Re

J'ai mis juste l'info pour les angles morts, a titre perso, je les ai deja reçu (conforme) depuis pas mal de temps

Bonjour à tous,

J'ai profité du lavage de printemps du CC et après séchage collage des Stickers Angles Morts