Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à toutes et à tous,

Nous connaissions ce HOBBY 750 en double essieux arrière et sitôt notre 600 vendu nous nous armons de patiente pour dénicher en France un rare 750.
Et surprise, dés le lendemain de notre prise de décision un 750 apparaît sur le coin et à moins de 100 km de chez nous.
Belle présentation, belles photos, c'est assez rare sur ce fameux bon coin pour être signalé, mais volant à droite!
Contact pris immédiatement, la dame m'assure avec un charmant accent anglais que la carte grise est française.
Rendez-vous pris et nous voici de retour avec l'objet de nos désirs!
La conduite à droite ne pose pas vraiment de problèmes et je trouve ça assez amusant de voir la route différemment.
J'avouerai que l'aménagement intérieur nous plaisait moins que celui de notre 600 tout à fait adapté pour 2 voyageurs. Pour tous mes véhicules j'ai toujours privilégié le look au pratique et au raisonnable. Vous avez dit frimeur? Non, juste me faire plaisir avec un joli véhicule.
C'est un poids lourd mais le fait d'avoir obtenu le permis avant le 20 janvier 1975 me rendent apte à conduire ce type de véhicule de loisir. Les mystères de l'administration!
Mes photos trop grandes ne peuvent pas être insérées mais il y a exactement le même ici et c'est en vidéo.

youtube

bonjour
il n'est pas joli il est SUPER BEAU
a combien de poids tu es ?
on ne va pas ce plaindre de l'administration pour avoir le B79,merci au général De Gaulle

poids à vide 3750 kg
poids maxi 4500 kg
Il se passe toujours des trucs bizarres quand une carte grise change de pays:
Mon ancien Hobby 600 avait rajeuni de 10 ans et mon nouveau 750 peut transporter 7 personnes (j'échappe de peux au transport en commun) et a perdu un cheval fiscal!
Normalement un Hobby 750 c'est 3 places et 9 cv.
D'ailleurs je n'ai que 3 sièges équipés de ceintures et j'imagine la tête des flics en voyant 4 personnes assises sur la banquette transversale!

Bonjour

Léonard a écrit : ↑mer. 08 juil., 2020 23:16 mon nouveau 750 peut transporter 7 personnes
D'ailleurs je n'ai que 3 sièges équipés de ceintures

Par contre là , je ne suis pas persuadé que tu n'ailles pas au devant de problèmes au prochain contrôle technique .

Dalton a écrit : ↑mer. 08 juil., 2020 14:40 Si tu t'accommodes de la conduite à droite , tant mieux , perso j'ai un jour fait 500 mètres avec un Land Cruiser conduite à droite , je n'ai plus jamais recommencé

J'ai aussi conduis avec une conduite à droite mais c'était en Indonésie et en Afrique du sud , deux pays ou on roule à gauche et bien d'instinct et dès la première seconde on roule à gauche , conducteur au centre de la route ,
rien que pour ça j'hésiterais très fortement un véhicule à conduite à droite chez nous .

ceci dit les Hobby ont une " look "très typé et que perso je trouve superbe qui fait qu'on les reconnait de très loin et il y a très peu de CC qui ont cette particularité .

cordialement JLB

kerhor a écrit : ↑mer. 08 juil., 2020 12:06 bonjour
il n'est pas joli il est SUPER BEAU
a combien de poids tu es ?
on ne va pas ce plaindre de l'administration pour avoir le B79,merci au général De Gaulle

RE
J'ignorais que je devais mon B79 au Général de Gaulle! Les camping-caristes étaient peu nombreux à son époque, y avait'il une raison?
Je vais installer une croix de Lorraine sur la calandre façon Rolls-Royce!

radio6ulm a écrit : ↑jeu. 09 juil., 2020 10:57 re
tu vas te faire rappeller a l'ordre , tu oublies le bonjour et le re en reponse

re
Désolé, c'est corrigé!

bonjour
suite a l'attentat du petit clamart,il a fait blinder sa voiture et ses chauffeurs n'ayant pas le PL il a pondu le B79

Bonjour,
ça c'est une anecdote intéressante.
Cela veut-il dire que les DS présidentielles étaient considérées comme des véhicules de loisirs?

Pour compléter ma présentation, ce Hobby n'a connut que deux propriétaires et n'a parcouru que 55000 miles soit 81000 km factures à l'appui. L'intérieur est comme neuf.
Alors, que le volant soit du mauvais coté, c'est un détail!
Avantage; c'est ma compagne qui sera chargée de faire signe aux camping-caristes croisés et de régler les péages!

Re

Léonard a écrit : ↑jeu. 09 juil., 2020 11:25 Cela veut-il dire que les DS présidentielles étaient considérées comme des véhicules de loisirs?

Pas du tout , le reste de l'explication est donné dans ce sujet et en plus il n'y a pas eu que la DS présidentielle qui a été blindé, mais aussi des véhicules style minibus ou grosse familiale transportant les gardes du corps ainsi que d'autres personnalités

à l'époque un blindage c'était de la ferraille et plus y'en avait de couches, plus c'était blindé

cordialement JLB

Re

Magnifique ce Hobby, comme tous les Hobby de cette génération d'ailleurs.
Et puis avec près de 8 m de long il doit être très spacieux.
Bel achat !

Ce qui est "galère" pour nous français habitués à rouler à droite avec un volant à gauche, ce n'est pas de rouler à droite avec un volant à droite, c'est rouler à gauche avec un volant à droite.
Je m'explique :
Je vais souvent en Angleterre, depuis très longtemps, et rouler à gauche avec un véhicule à conduite à gauche ne m'a jamais ennuyé.
Il y a 2 ou 3 ans je suis allé en Angleterre en avion et j'ai loué une voiture sur place.
Horreur malheur !!!
Pourtant c'était une petite polo !
Le problème, c'est tout simplement que lorsqu'on a conduit depuis presque 50 ans des véhicules à conduite à gauche, on garde inconsciemment une notion du gabarit du véhicule avec conduite à gauche.
Résultat : je serrais toujours beaucoup trop le bord de la route et j'ai plusieurs fois touché le trottoir, heureusement sans conséquences.
Mon épouse n'arrêtait pas de me dire : "tu roules trop à gauche, tu vas monter sur le trottoir" !!!

Avec le Hobby 750 à conduite à droite, en roulant à droite, le problème de gabarit "mémorisé inconsciemment" ne se produira pas puisqu'on conduit "côté trottoir" et non "côté milieu de la route".

En revanche, si vous allez un jour en Angleterre avec votre Hobby 750, je vous souhaite bien du plaisir

Profitez bien de votre beau profilé.

CHAUBU a écrit : ↑ven. 17 juil., 2020 15:26 Re

En revanche, si vous allez un jour en Angleterre avec votre Hobby 750, je vous souhaite bien du plaisir

Profitez bien de votre beau profilé.

RE

Et moi qui croyait que ce serait simple de conduire ce HOBBY chez les Brittons!
Je vais y réfléchir!
Nous avons fait 400 km ce week-end sans problèmes traversé des villages et même stationné, il suffit de trouver 2 places libres!

Bonjour,

jalibo27 a écrit : ↑jeu. 09 juil., 2020 7:17 Bonjour

Léonard a écrit : ↑mer. 08 juil., 2020 23:16 mon nouveau 750 peut transporter 7 personnes
D'ailleurs je n'ai que 3 sièges équipés de ceintures

Par contre là , je ne suis pas persuadé que tu n'ailles pas au devant de problèmes au prochain contrôle technique .

cordialement JLB

Contrôle technique passé avec succès, le contrôleur n'a vérifié que le fonctionnement des deux ceintures avant.

Bonne surprise pour le coût de la carte grise, 108 € !!!
Soit 13.50 € par chevaux fiscaux le tarif étant de 51 € (25.5 € pour plus de 10 ans) dans mon département
Y aurait-il un tarif spécial pour les poids lourds?

bonjour
oui tarif spécial pour les PL