Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour,
etant intéressé pour le montage d'une bouteille gpl avec kit gazlow,comment faire l'étanchéité entre la parois du fourgon où se trouve la boite de remplissage et le coffre à gaz car il existe un espace entre les deux.ceci en cas de fuite sur la lyre de remplissage côté carrosserie.
merci à l'avance.

Bonjour

l'étanchéité du coffre à gaz est par rapport a la partie habitable ( y compris poste de pilotage) elle est généralement assuré par collage / jointage des panneaux , c'est du moins le cas sur mes 2 derniers CC

Le boitier de remplissage est normalement situé sur la paroi extérieure du coffre a gaz et traverse celle ci
je suppose que même sur un fourgon c'est la même chose
à moins que tu ne veuille parler du " vide contenant l'isolant " entre le doublage intérieur et la tôle , mais la encore le " boitier " traverse .

pour ma part sur mon installation précédente et l'actuelle le boitier se trouve derrière le portillon , donc remplissage portillon ouvert

cordialement JLB

Bonjour,

Un exemple de montage ici :

Re
Ben , c'est la rubrique gaz en camping car pourtant

Bonjour
Citation
pour ma part sur mon installation précédente et l'actuelle le boitier se trouve derrière le portillon , donc remplissage portillon ouvert

ce qui est mon cas,(même install) pas d'autres choix
et pas de problèmes particulier pour remplir en GPL

Bonjour,
Dans la vidéo : le coup du soufflet qui va empêcher au gaz d'entrer dans le coffre à gaz.???
Si l'étanchéité est parfaite entre l'orifice de remplissage et la paroi, ne serait ce que pour que de l'eau (de pluie ou pendant un lavage) ne puisse venir pourrir la cloison, je vois mal par où le gaz pourrait passer et se retrouver dans ce soufflet?
Cordialement

soijack a écrit : ven. 05 juin, 2020 18:38 ...etant intéressé pour le montage d'une bouteille gpl avec kit gazlow,

Re,
As tu envisagé de faire dans le moins lourd Par exemple avec la très célèbre bouteille "ALUGAS" pas plus chère que celle en acier de Gasflow et quasiment moitié moins lourde.
https://www.laboutiquedugaz.fr/produit/ ... e-externe/
https://www.laboutiquedugaz.fr/produit/ ... ard-13-kg/
https://www.laboutiquedugaz.fr/produit/ ... ettes-gpl/

Sinon tu as les bouteilles acier nettement moins chères mais plus lourde.
https://www.laboutiquedugaz.fr/produit/ ... exterieur/
Cordialement

Re
En tout cas j'ai choisi celle en alu, bien qu'il y avait la composite, je ne regrette pas

Bonjour

OKCORAL a écrit : lun. 08 juin, 2020 19:12 Si l'étanchéité est parfaite entre l'orifice de remplissage et la paroi, ne serait ce que pour que de l'eau (de pluie ou pendant un lavage) ne puisse venir

Si le véhicule est correctement conçu à part pour la raison évoquée par Okcoral , il n'y en a aucune autre pour justifier l'étanchéité a cet endroit.

le coffre à gaz doit être étanche par rapport a la cellule mais ventilé vers l'extérieur , donc .....

au niveau poids il y a il y a aussi celle la mais elle n'a pas de " vraie" jauge


cordialement JLB

bonjour,
dans un fourgon entre le coffre à gaz et la parois de la carrosserie il y a un espace et la boite de transfert n'est apparemment pas assez longue
et le coffre à gaz doit être étanche par rapport à la cellule.la ventilation est par une grille au plancher du coffre.
merci.
jacky

soijack a écrit : mar. 09 juin, 2020 9:12....dans un fourgon entre le coffre à gaz et la parois de la carrosserie il y a un espace et la boite de transfert n'est apparemment pas assez longue et le coffre à gaz doit être étanche par rapport à la cellule.la ventilation est par une grille au plancher du coffre.

Bonjour,
Une photo permettrait de mieux comprendre.
Si tu as des problèmes pour installer cet orifice de remplissage, il y a cette solution (la mienne entre autres colistiers) :
https://www.casimages.com/i/200609124128650503.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2020/06 ... 650503.jpg
https://www.gaswinkel.com/_fr/catalogus ... l_7_cm.htm va vers le bas de la page pour visualiser le montage sur une bouteille
https://www.laboutiquedugaz.fr/produit/ ... ssage-gpl/
Cordialement

Bonjour
L'an dernier j'ai acheté l'équipement bouteille GPL alu, l'installation à été réalisée il y a peu de temps.
J'ai effectué le premier remplissage la semaine dernière et j'ai eu très peur, j'ai bien accroché la pompe car déjà fait sur d'autres installations, mais en restant appuyé sur le bouton vert, j'ai vu défiler rapidement la quantité (13 l) mais un énorme panache blanc avec givre s'est échappé au bout d'un moment sur le dessus de la bouteille, j'ai tout stoppé, de retour à la maison, le cadran et mon détecteur indiquait 1/3 du plein environ. Je précise que la vanne sortie utilisation bouteille était fermée. Contrôle de fuite à l'eau bien savonneuse : Ras.
Me suis je mal pris, remplissage trop rapide... pouvez vous me conseiller ?

Bjr.

A mon avis la soupape de sécurité est défectueuse, réservoir d'un an, la garantie devrait fonctionner...

voir quand même si tout ce qui vient sur cette bouteille est bien vissé, mon embout coudé de remplissage (sur la bouteille neuve) n'était pas serré...

Bonjour, pour moi surprise aussi! Mais pour lenteur de remplissage de 20L bien 20 minutes à St Malo au mois de Juillet. Première fois que cela m'arrivait, un problème à suivre. Car cela aurait pu être pour givre, mais rien de cela. Après la quantité délivré a été correct, alors problème de pompe ou installation... Peut être certains ont déjà eu ce problème.

Bjr
Problème de pistolet pas assez verrouillé ... une idée comme ça ?

Re
Non pistolet bien verrouillé, sinon ça aurait fuit de là ! J'ai envoyé un mail à la boutique du gaz à Lodève...

Bonjour,
La même mésaventure m'est arrivée il y a quelques jours en Allemagne. Le remplissage avait bien commencé puis, tout d'un coup, une grosse fuite au niveau de l'accouplement pistolet/baïonnette et le réservoir n'a pas été rempli à fond. Aujourd'hui, avant de passer la frontière, j'ai voulu refaire le plein compte tenu du prix 50 cts contre plus de 80cts en France.....et je n'ai eu aucun problème.
Je constate que lorsque la vanne de sécurité coupe la distribution du gaz, il ne se passe pas de fuite au pistolet même si on a laissé la main appuyée sur le bouton de remplissage après l'arrêt de la distribution. Je pense donc plutôt à un pistolet défectueux.

Par contre je trouve très désagréable le fait que les pompes n'aient pas toutes le même mode de fonctionnement ni le même type de baïonnette de remplissage à utiliser. Vivement l'harmonisation de cette baïonnette.
Cordialement

Re
bon alors il me reste plus qu'à re essayer, mais j'irais molo sur le champignon vert

Bonjour

OKCORAL a écrit : jeu. 27 août, 2020 19:09 Vivement l'harmonisation de cette baïonnette.

c'est fait

Euroconnecteur
Aussi connu sous: adaptateur Euronozzle
Parfois également appelé Euronozzle, ce contour a été développé avec des émissions minimales, une manipulation sûre et confortable à l'esprit et a été normalisé au début des années 2000 par l'industrie du gaz pour remplacer les contours existants dans toute l'Europe.

On le trouve quasiment partout en Espagne et pas mal au Portugal

pour les autres pays , va falloir un certain temps , après tout y'a qu'une quinzaine d'années que ça a été pondu

cordialement JLB

Re
Petite question du soir !
Quand on a un CC anterieur à l'installation homologuée avec secumotion (2006 je crois) qui permet de rouler au gaz, a-t-on le droit légalement de l'installer pour cette pratique ?

Bonjour,
Non on n'a pas le droit.
Regarde là, ça date mais....
https://www.aidecampingcar.com/forum/vi ... hp?t=33774
Cordialement

OKCORAL a écrit : dim. 30 août, 2020 20:05 Bonjour,
Non on n'a pas le droit.
Regarde là, ça date mais....
https://www.aidecampingcar.com/forum/vi ... hp?t=33774
Cordialement

Bonsoir,

On n'a pas le droit, et il y a une bonne raison (ce n'est pas seulement pour faire chi.r)

La raison en est que le système secumotion n'est sûr que si le débit de gaz est suffisamment élevé en cas d'arrachement d'une canalisation, ce qui nécessite de gros tuyaux de gaz.
Si la tuyauterie n'est pas assez grosse, un arrachement de canalisation ne provoquera pas un débit de gaz suffisant pour déclencher la sécurité.

Il faudrait donc remplacer TOUTE la tuyauterie de gaz AVANT d'installer le secumotion pour les véhicules qui n'en sont pas équipés d'origine.

Cordialement

Daniel

Re
Ok , bien compris, merci bien pour ces explications de toutes façons c'est quasi impossible de changer les tuyauteries...

Bon j'ai trouvé une fuite, raccord mal serré, un pas a droite alors que l'écrou porte le repère du pas à gauche