Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous
Ce matin j'ai voulu tester mon frigo sur le gaz avant d'utiliser le camping-car.Impossible de le faire marcher; on n'entend plus le clic-clic sur le panneau alors que le voyant clignote.Le gaz marche sur les autres appareils.Je l'ai testé en 220v et là il fonctionne.Je n'entend pas d'étincelles au niveau de la veilleuse derrière la grille extérieure.
Quelqu'un aurait-il une piste sérieuse? Merci d'avance pour vos réponses et bonne route.
PS:réponse rapide souhaitée.

Bonjour à tous,

1ère chose à faire : vérifier tous les fusibles, ceux de l'armoire à fusibles et ceux qui peuvent se trouver derrière le frigo (accessibles en ôtant la grille de visite).

Amicalement,
Gérard

Bonjour,

J'ai eu la même panne, j'ai regardé partout, fusibles connectique etc .., rien d'anormal.
je devais absolument partir, j'ai monté la glacière à compression du 4X4 dans le camping car, j'ai mis le service le frigo du CC en roulant, au bout de 50 km, tout est redevenu normal, cela n'a plus jamais bricolé, qu'est ce qui c'est passé , mystère (sans boule de gomme..)

Essai, on ne sait jamais

Philippe

Merci à tous pour vos réponses, je vais vérifier mes fusibles et vérifier si le gaz sort au niveau du bruleur.Si vous avez d'autres pistes, n'hésitez pas.
Cordialement

Bonjour,

Si tu n'entend plus le clic-clic, vérifie les connections du transfo d’allumage, gille arrière du bas.

Après regarde si les électrodes ne sont pas encrassées

Bonjour à tous
Je pense comme Malcolmbass au transfo d'allumage; y-a t'il un moyen de le tester car le reste est neuf et nettoyé(thermocouple et bougie) ainsi que le bruleur.
Merci d'avance

Bonjour,

Si tu a un peu d'expérience en élec? oui sinon ne joue pas avec ça, tu pourrais de ramasser une claque de plusieurs milliers de volts! et ça pique!!!

Bonjour les amis
C'est bien joli tout çà mais vous ne répondez pas à ma question, comment fait-on pour tester l'allumeur et pendant que j'y suis; peut-on tester le relais d'allumage?
Merci d'avance

Re,

tarmo95 a écrit : ↑sam. 06 juin, 2020 13:22 Bonjour les amis
C'est bien joli tout çà mais vous ne répondez pas à ma question, comment fait-on pour tester l'allumeur et pendant que j'y suis; peut-on tester le relais d'allumage?
Merci d'avance

Toi non plus tu ne répond pas... quelles sont tes connaissances en électricité? si je te dit "teste la résistance du bobinage primaire et du secondaire" ça te parle?

Désolé Malcolmbass
Je n'avais pas compris ta question.A part tester des fils au multimètre; pas de connaissance précise en électricité. Comment par exemple teste t'on pour savoir si du courant arrive à l'allumeur électronique comme la photo que tu m'a envoyé.Merci d'avance

Encore une chose Malcombass, pense-tu qu'il peut y avoir un fusible au niveau du bandeau du frigo?Je l'ai déjà démonté et j'ai trouvé un bloc noir inaccessible.

RE,

Demain (si la pluie veux bien s’arrêter..) j'irais voir sur le mien, quoi et comment tester.

Merci d'avance

Bonjour,

Déjà vérifier si y a pas de fils cassés, débrancher le connecteur et vérifier l’oxydation.
Débrancher les fils secondaires et tester la continuité.
Point d'oxydation possible aussi.

Bonjour Malcolmbass
J'ai déjà débranché la connexion sur l'allumeur et brossé l'ensemble, mes fils de bougie et thermocouple ne sont pas oxydés car neufs.Comment se connecter pour vérifier la continuité de ces fils; j'ai l'impression qu'il n'y a pas de jus qui passe dedans mais comment vérifier?
Merci d'avance pour ta réponse

Re,

Sur ton multimètre, tu le met en ohmmètre (fonction bip c'est encore mieux) tu test d'une extrémité à l'autre du fil, ça doit passer (bip) si pas c'est que le fil est cassé.

Re,
Le bruleur en ferraille rouille facilement, bien nettoyer la masse! Point 7 sur la photo.

Re,
Cà aussi vérifié mais tout est neuf de ce coté là.J'ai réussi à démonter le bandeau de façade; le fusible en verre est en bon état.J'ai testé tous les dominos au c.. du frigo mais même en position marche ,aucun n'a de courant.J'y perd mon latin.On dirait que le courant n'arrive pas derrière le frigo.

Re,
PS: pour info il n'y a pas de fusible à l'arrière du frigo

Re,

Attention, l'alim du module p-810 n'est que +/-1.3V !!! voir page 35
https://manualzz.com/doc/1559412/dometi ... ice-manual

Re,
En re-testant la broche de connexion de l'allumeur électronique mon fils a réussi à faire partir une étincelle une fraction de seconde puis plus rien même en bougeant les fils.Pour info; nous avons trouvé 0,78V sur le petit fil violet.

OK radio6ulm, je vais tester çà.Merci

Re
Bonjour Malcolmbass; j'ai l'impression que sur la photo tu a le même boitier d'allumage que moi.Est ce que çà t'embêterai de mesurer sur la broche de connexion le petit fil violet avec un multimètre pour voir si tu trouve aux environs de 0,78v ou plus.
En te remerciant d'avance et bonne journée.

Re:
Il semblerait que je sois sur une piste; le relais serait HS au niveau de l'interrupteur.Affaire à suivre

Re

Dès que je rentre du boulot, j'irais mesurer.

Salut,

Sur le câble venant du bandeau de commande, Violet-Blanc-Noir.
Violet-Noir= 1,44V
Blanc-Noir= 0,73V, je pense que le blanc est un retour d'état du boitier au bandeau de commande.

Si tu n'a pas ça? essaye peut-être avec une pile 1,5V et fils volant, le moins au noir et le plus au violet pour voir si tu a de l'allumage.... si oui, alors ce n'est pas le boitier P-810 qui est en cause.
Faudra démonter de bandeau de commande et vérifier les connections "fils bleu claires" X110

Re:
Bonjour à tous
J'ai mis un relais neuf mais malheureusement çà n'a pas résolu la panne, il me reste à changer le boitier d'allumage mais vu son prix j'espère ne pas me tromper; d'ailleurs il est galère à trouver sur Amazon"l'avantage avec eux c'est qu'on peut renvoyer les pièces".A+

Bonjour,

Quant tu dit "boîtier d’allumage" c'est bien le P-810? avec la bougie et le thermocouple?
Si la tension mesurée entre violet et noir est de 0.78V si j'ai bonne mémoire? et pas 1.44V comme j'ai moi? ce n'est pas le boîtier qui merde! mais le module de commande.
Le relais que tu a remplacé (si c'est celui derrière le frigo?) c'est le relais de la résistance 12V

Re:
Panne enfin résolue à force d'insistance; tu avais raison Malcolmbass; c'était les pins de connexion au niveau de la connexion du boitier P-810 qui étaient très oxydées.
Un coup de papier de verre dessus et nettoyage de la broche avec un mini foret et l'affaire était jouée.Du coup j'ai changé le relais pour rien mais c'est pas grave.C'est réparé et c'est le principal
Encore merci pour tes conseils avisés et bonne route.Et que çà serve à d'autres.Merci à tous pour vos contributions.
Cordialement