Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour, je ne sais pas trop quoi faire et par où commencer...
J'ai acquis un cc (C25 autostar intégral) en novembre dernier, et à part que je découvre un travail de mer** sur l'électricité et la mécanique (cerflex, scotch, dominos et autres aberrations en tout genre) j'ai constaté hier de l'humidité dans les angles supérieur des placards du fond. Je suis monté sur le toit ce matin et je pense que l'ancien proprio a tartiné le toit avec je ne sais quoi (photo) et à certains endroits c'est "mou" sur quelques cm2.
Ce matin plus d'humidité dans les placards tout paraît bien, est-ce possible que ce soit juste de la condensation ? Dois-je retartiner sur le toit là où ça paraît suspect (tour de clim' et autres)? Arracher ce qu'il y a sur le toit? Je n'ai pas de testeur d'humidité, puis percer à certain endroit à l'intérieur ? Où demonter? Par où commencer en gros svp?
Et peut-être dois-je simplement porter plainte? Car il a menti sur beaucoup de choses...
J'ai regardé plusieurs postes sur ce forum qui est assez complet mais j'aimerais des avis sur mon cas. Merci

Y'a un Bricorama à côté où il y a un testeur Schneider à 20€, ça peut le faire?

Bonjour

Ce qui est tartiné sur ton toit ressemble à du " crépilastic" ou crépi plastique ou quelque chose du genre , ça laisse présager un mauvais état général en dessous

le testeur d'humidité est de quel type à pointes ??
Si oui emploi par l'intérieur

si il y a des endroits mous c'est pourri en dessous

les spécialistes vont t'indiquer la marche à suivre pour d'éventuels travaux

il est possible aussi de tenter une annulation de vente pour vice caché

cordialement JLB

Bonjour JLB, merci pour la réponse.
Pour les endroits "mous" je parle du fameux crépi sur le dessus, l'intérieur à l'air bien (à part la condensation dans les coins comme je l'ai indiqué, qui n'est plus là aujourd'hui).
Le testeur c'est celui là https://www.bricorama.fr/testeur-d-humi ... eider.html (il est mit dans la description que ça peut détecter l'humidité dans le bois)
Mais pour 10€ de plus y'en a un à pointes.
Je vais quand même attendre d'autres réponses pour me lancer dans quoi que ce soit, encore merci

Bonjour, acheter il y a longtemps ? vu les troues dans la tôle c'est une Bouse !! Moi je toucherais a rien et je demanderais l'annulation de la vente après avoir fait un test étanchéité chez un pro !

Bonjour basto, acheté en novembre, en Côte d'or, je vie dedans, j'y ai toutes mes affaires, et là je suis arrivé en Gironde.... Un gros bazard.
De quels "trous dans la tôle tu parles? Y'a une photo où c'était un peu gonflé sur le toit et c'est moi qui ai gratté pour voir en dessous de ce crépi plastique.

Je veux quand même acheter un testeur d'humidité, celui à pointes est mieux dans mon cas?
Car dans le descriptif ca dit "mesure en surface" tandis que l'autre dit "mesure dans le bois"!

Bonjour
Je crains le pire pour vous avec ce crépis cache misère , ce joint décollé ...bien sûr il faut tout refaire avec les mauvaises surprises en dessous , il faut vous retourner envers votre vendeur peu scrupuleux , vices cachés, pas simple...

Bonjour;

Comme les co-listiers !

Acheté chez un pro ou à un particulier?
Date de naissance et prix du véhicule?
Vérifier qu'effectivement il y a une fuite.
Confirmer que le patouillage sur le toit c'est du masquage...
En fonction de tes pré-dispositions aux em........ts ou de tes connaissances de bricoleur faire reprendre ce véhicule au titre de la garantie des vices cachés ou exiger les réparations par le vendeur.

Mais comme d'habitude ici, je dis ça je dis rien....

Il y en a tellement qui aiment se faire pourrir la vie!

Le véhicule est de 92, acheté 8300€.
Je vais voir avec le vendeur mais une chose est sûre c'est que je vais pas en rester là.
Toutes les réparations qu'il a pu faire c'est du bouinage, de la maltraitance envers véhicule !!
Je mettrais un post avec toutes les âneries qu'il a fait, c'est juste hallucinant.... Et en voyant tout ça c'est le dernier truc qui me faisait peur, l'infiltration ...

Bonjour,


Il est vrai que le toit avec ce genre de crépis élastique ce n'est pas terrible. Mais pour ton humidité dans le fond ou le coin du placard cela peut arriver lorsqu'il fait froid dehors. Mon camping car n'a pas de problème d'infiltration mais cela m'est arrivé plusieurs fois lorsque nous allons à la neige. Maintenant par temps froid nous laissons la porte du placard ouverte plus de problème. Ce qu'il faut c'est faire circuler l'air, donc ne pas bourrer les placards, et laisser la porte ouverte.

Tu peux acheter un contrôleur d’humidité ce n'est pas très cher, comme ça tu aura la conscience tranquille

Bonne journée
Franck

Le "trou" sur le toit c'est moi qui l'ai fait, c'était "mou" donc je voulais voir en dessous, et c'est pas du crépi de maison mais sûrement du "crépi plastique" comme dit plus haut, et j'y ai trouvé de l'humidité. Je vais choper un testeur pour voir à quel point c'est humide et en fonction j'aviserai envers l'ancien proprio

bonjour
peut on encore parler de vice caché sur un véhicule de bientôt 30 ans et le vice peut il être considéré comme caché a la vue du crépi
je pense que ton achat a été un peu précipité et 8500 euros semble très cher pour un véhicule de 30 ans
tu ne peux que t attendre a de nombreux problèmes
cordialement

bonjour
un achat doit se faire en inspectant TOUT et au moindre doute FUIR,dans ton cas et le prix ne justifie pas tout.
il y a négligence car le toit on remarque bien que c'est du colmatage,ou cache misère,je pense que le reste du c car ne doit pas être terrible.
un achat doit se faire avec au minimum un testeur d'humidité sinon cela devient vite un gros problème.
quoi faire ? c'est a toi de voir si tu veux te lancer dans une procédure pas si simple et long.
bon courage.
ci joint le toit d'un c car sans humidité apparente juste une fuite d'eau tombant sur le plancher,sur l'arrière (première photo l'eau restait entre les 2 feuilles d'aluminium) il y a eu du boulot

Merci pour vos réponses, je comprends vos ressentis par rapport à l'achat fait trop vite, mais c'est fait et si c'était à refaire je ne ferais évidemment pas les mêmes erreurs. Je dis "mon" véhicule mais c'est en fait celui de mon amie qui était pressée et ne m'a déjà pas écouté sur d'autres points douteux. De plus lors de la visite c'était pas possible de monter sur le toit.
Donc là, d'après ce que je comprends je vais commencer par tester l'humidité sur les matériaux, si je comprends bien ça me donnera une idée plus précise des dégâts non?
Donc dans mon cas, testeur à pointe ou pas ?
Le seul magasin qu'il y a à côté ne vend que celui ci
https://www.pearl.fr/article/NX3260/hum ... gLMjPD_BwE

Et lors de la visite c'était impossible de monter sur le toit, mais l'honnête vendeur a assuré que c'était nickel... Le papy à la retraite nous a bien enfumé en nous disant qu'il s'est déjà fait avoir et que du coup il était plus qu'honnete... j'avoue m'être fait légèrement berné...

Bonjour.
J ai demandé l age du bb et son prix pour voir l intérêt d une procédure.
Quoique certains pensent 8500€ c est une grosse somme pour beaucoup...
Et pour économiser ça sur un Smig il faut du temps....
Maintenant le conciliateur ça existe et c est gratuit.
Moi je ferais appel à lui pour faire annuler la vente et demander le remboursement surtout si l objet n est pas conforme à sa destination....
Mais je dis ça....voir plus haut.....
J ai aussi écrit sur un autre site qu au lieu de tenter de gérer des contentieux il serait plus utile d écrire un contrat type de vente de CC d'occasion .
Et dans tous les cas devant ce genre d Antiquité de demander un rapport d d'expert à la charge du vendeur.
Si le rapport est OK l acheteur le paie en + du CC.
S il n est pas OK.Vous savez quoi faire négocier ou passer votre chemin.
Si le vendeur ne veut pas :PASSER VOTRE CHEMIN!

Re

Gaëtan a écrit : ↑ven. 21 févr., 2020 18:27 Donc là, d'après ce que je comprends je vais commencer par tester l'humidité sur les matériaux, si je comprends bien ça me donnera une idée plus précise des dégâts non?
Donc dans mon cas, testeur à pointe ou pas ?
Le seul magasin qu'il y a à côté ne vend que celui ci
https://www.pearl.fr/article/NX3260/hum ... gLMjPD_BwE

Dans ton cas je pense que l'extérieur est en alu donc le " Pearl " risque de ne pas aller
un appareil à pointes ( invasif) lui va fonctionner à coup sur tester sur une planche sèche pour avoir une indication
je pense en dessous de 20 % c'est bon à confirmer par des habitués

!	Message de : jalibo27
	n'oubliez pas le bonjour lors du 1° message et le RE pour les messages suivants cela évitera l'intervention de la modération

cordialement JLB

Bonsoir , 20% c'est déjà beaucoup , mon cc je suis entre 2 et 11% , les cc que j'ai vu a 20% avais souvent un début de problèmes ! De toutes façon si il y a eu de l'humidité même 6 mois plus tard c'est toujours humide pour le testeur ça sèche pas vite m^me en été !

bonjour,quand je voit ça et ben ya du boulot a faire et faut pas baisser les bras et de plus vu l'entretien et l'age de ce c car....je ne tenterais rien en travaux avant de trouver 1 arrangement de reprise de son ancien proprio....car si vous habitez dedans et qu'il va falloir refaire toute la toiture et qu'il y ait la contrainte du temps pluvieux ou autres,ce seras pas simple....et de plus vu son état vous risquez de retrouver d'autres surprise 1 peu partout sans être médisant...bon courage...

Bonjour

basto81 a écrit : ↑ven. 21 févr., 2020 21:17 , mon cc je suis entre 2 et 11% , les cc que j'ai vu a 20% avais souvent un début de problèmes !

Avec un appareil à pointes ??
et sur quel réglage ??

Ces infos peuvent servir à d'autres ( y compris à moi qui ne me sert du pointes que pour le bois de chauffage)

cordialement JLB

Bonjour

je rejoint les autres ... J'ai acheté un cc dans je dirais plus ou moins le même état que le tien... et je peux te dire que tu as énormément de boulot, après c'est pas compliqué, mais c'est long et démoralisateur.
Je te conseillerai comme les autres vice caché...
Pour te donné un ordre d'idée, j'ai un R640 de 1989 payé 2500 € J'y ai refait l'étanchéité du toit et du mur arrière sans compté les milliers de petites chose en plus.

je dirais que ça m'a coûté 1500€ et environ 6 mois. (sachant que j'avais le matos comme une scie a onglet, scie circulaire, sauteuse, sabre, perceuse, etc . et un hangars pour le stockée.. ) mais maintenant on se rapproche de la perfection

tien je t'envoie sur mon post (qui n'est pas fini )
viewtopic.php?f=92&t=44310

Encore merci pour vos réponses, je commande un testeur du coup et je reviendrai "par ici"