Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour


petite question à une semaine du départ.
Pour vérifier, j'ai voulu allumer le bloc de contrôle de la cellule du fourgon (adria twin 600) et il ne s'est rien passé, comme si la batterie était vide.
J'ai branché sur 220v et l'indicateur de batterie indique qu'elle est pleine.

Du coup, que dois-je en penser ? Un simple bug ou autre chose ?

laissez tomber...
Après vérification, c'est un petit aspirateur qu'on vient d'acheter qui cause ça.

Qd on le met en route, ça pompe tout. En l'arrêtant, puis en mettant le bloc de contrôle sur off puis on, ça rentre dans l'ordre.

Conclusion : brancher l'aspi sur la batterie moteur (moteur allumé, au cas où)

bonjour
Tension trop basse le bloc reste muet c'est normal.
Une fois branché sur le chargeur il est logique que le voltage remonte, mais pour faire le point, il faut mieux controller la batterie seule avec un multimètre (tout en sachant qu'on peut avoir un voltage qui semble correct mais que l'ampérage ne soit pas au RDV).

Re
Pas normal qu'un aspi 12v mette à genoux la batterie en quelques secondes, je dirais a contrôler ...

Bonjour à tous,

Oui pas normal j'ai aussi un aspirateur 12 v que je branche par allume cigare sur les batteries cellule pendant 10 mn environ et aucun problème

Bonjour,
je t'invite également à contrôler ta batterie cellule ; quelle puissance cet aspirateur 12V ? mesurer la tension batterie cellule ; mettre en charge 24h puis essai aspirateur ; si la batterie chute rapidement batterie en fin de vie à changer .
salutations
jeanluc59

Bonjour, du même avis je possède aussi un aspi 12 volts et pas de problème, je peut mettre aussi le travel cool un bon moment avant que la batterie arrive un peu de 11 volts, il m'est déjà arrivé d'avoir du voltage et plus d’intensité,une petite lampe et en moins de deux la batterie vide donc hs

pas sûr que ça mette à genou la batterie. C'est plus comme s'il y avait une sécurité qui coupe tout. Qd on fait off/on, l'électricité revient dans la cellule.

Vais l'utiliser pdt les vacances sur l'allume cigare et on verra bien ;-)


La puissance d'aspiration est 12.5 w;. JE n'ai aps d'autres infos techniques

Re: moi aussi ma batterie qui était hs quand le voltage tombait en dessous de 11 volts cela se mettait en sécurité, peut être pas cela

luky77 a écrit : ↑mar. 30 juil., 2019 18:57 Re: moi aussi ma batterie qui était hs quand le voltage tombait en dessous de 11 volts cela se mettait en sécurité, peut être pas cela

peut-être

juste pour être sûr, je voudrais tester la batterie.
J'ai lu qu'il fallait tester l'ampérage et pas forcément le voltage. C'est bien ça ?

Si oui, il va falloir que je trouve un voltmetre car le mien ne mesure l'ampérage que sur de l'alternatif

Bonjour
Ce n'est pas un ampèremètre mais plutôt un testeur de batterie qu'il te faut. Comme j'ai pas mal de batteries sur mon parc j'en possède un, mais sinon les pro en ont, il suffirait de leur emporter la batterie.
Une méthode "maison" consiste (après recharge complète+repos) à brancher pendant quelques heures une ampoule d'une certaine puissance et de calculer la vitesse de décharge de la batterie.

ok,vais voir ça

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