Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour.

Je m'adresse à ceux qui sont passés au GPL et qui donc ont installé la coupelle de remplissage sur leur CC, à l'extérieur = sur la carrosserie ou éventuellement à l'intérieur dans le coffre à gaz.
Ma question ne porte pas sur ce choix 'intérieur /extérieur) mais sur le côté du véhicule où vous faites le remplissage :
j'ai lu quelque part que pour se ravitailler en station beaucoup de pompes sont situées sur le côté droit.
Dans ce cas, si votre coupelle est à gauche (côté du conducteur), comment faites-vous, vu que le tuyau n'est certainement pas assez long pour aller de l''autre côté du CC alors qu'avec une voiture c'est moins problématique vu le gabarit plus petit ?
Vous prenez la pompe à contre-sens ?
Vous cherchez une grande station où il y a des pompes GPL des deux cotés ?

a l'utilisation je me suis aperçue que le coté importe peux il y a des station a droite comme a gauche ci c'est pas le bon ont se retourne

Bjr.

Je suis dans ce cas, coupelle coté conducteur.(installation depuis 4 ans)

Si la pompe est excentrée, je me gare devant même si je ne suis pas dans le sens dit "normal", mais en général, il y a largement la place...
Si la pompe est sur piste, je me mets sur la piste suivante, jamais eu de souci.

A coté de chez moi, je me retrouve donc sur la piste 24/24, donc sans caisse. Je fais un signe au caissier, je fais mon plein, et je vais payer à pied, puis je m'en vais sans passé par la caisse...Jamais eu de souci, non plus.

Comme j'ai le temps, je fais toujours mon appro carburant en 2 fois, la première fois pour le Gasoil, et la, j'inspecte et si je dois faire des manœuvres peu orthodoxes pour le gaz, j'en profite pour le signaler (et demander si ça dérange) à la caisse quand je paie mon Gasoil, jamais eu de refus.

bonjour,

pour moi sur la carrosserie au ras de la porte du compartiment c'est étudier pour

Re

Oui mais de quel côté du véhicule ?

Bonsoir

Pour moi positionné a droite, de la même façon que jp33, jamais eu de pbs, même si parfois le coté remplissage est a gauche

Re
Donc obligé parfois de prendre la piste à contre-sens ?

Bonjour,
De toute façon, c'est l'emplacement de la bouteille de gaz qui conditionne le côté d'installation de la coupelle de remplissage du GPL, c'est donc le véhicule qui décide et non pas son propriétaire et la question ne se pose pas longtemps si on souhaite le GPL ! Concernant le côté le meilleur, j'ai eu un véhicule avec coupelle à gauche, l'actuel est avec une coupelle à droite, je n'ai jamais eu de problème, chacun s'adapte à son système comme le montrent les réponses données ci-dessus. Je pense cependant que le côté droit est le plus courant.
Bonne route

Re-bonjour,
J'ai oublié de répondre à la question de l'emplacement sur la carrosserie ou à l'intérieur du coffre. En principe, la coupelle à l'intérieur est interdite , donc un professionnel ne devrait pas l'installer.... sauf que sur un de mes camping car précédents le professionnel l'avait fait. Je n'ai pas eu de problème particulier mais en Allemagne il ne faut pas se faire voir lors du remplissage sinon refus catégorique. En cas d'accident quel serait la réaction de l'assurance?
En fait, il n'y a pas de véritable intérêt à une pose à l'intérieur car, bien posée la coupelle n'est pas source d'infiltration, l'idée de récupérer l'installation à la revente s'avère inutile car l'acheteur voudra la conserver et le vendeur s'en servira comme argument de vente et au final lors de l'achat suivant chez un professionnel l'installation fera partie si on le souhaite du pack livré traditionnellement, enfin la coupelle sur la carrosserie donne un support résistant et plus solide car installée dans le coffre à gaz il faut vraiment soigner le support, les pistolets GPL sont très lourds.
Re bonne route

Re

Merci pour les réponses déjà obtenues.
Pour l'instant, je retiens que à droite c'est mieux mais que dans tous les cas on se débrouille quitte à expliquer le problème à la station service et à prendre la piste à contre sens.

Par rapport à l''observation de Fennec du 73 (d'habitude les fennecs sont au Sahara !) :
Dans mon cas, c'est moi qui, dans une certaine mesure, décide : je fais aménager un fourgon sur mesure avec un réservoir GPL Van Meenen qui se situe sous le châssis.

Bonjour

Sur mon précédent GG remplissage coté chauffeur obligation de passer a contre sens 2 fois sur trois

sur celui ci remplissage coté passager jusqu'a maintenant ( 7 pleins) aucun probleme
si tu as le choix prends remplissage a droite s'il n'y a qu'un coté pour se servir c'est celui la sinon les pompes sont a double sens , jamais vu seulement a gauche .

cordialement JLB

Re bonjour

pit38f a écrit : ↑lun. 21 janv., 2019 19:35 ..... Fennec du 73 (d'habitude les fennecs sont au Sahara !) :

Qui vous a dit que je n'en venais pas??
Cordialement

Bonjour,
Quatre années de Gps et que du plaisir. Mes lombaires m'en remercient à chaque remplissage. Comme dit précédemment, si la pompe est du "mauvais" côté (pour moi, le bon est côté conducteur) je prends la file à l'envers. Jamais eu de problème avec gérant de station.
Bien cordialement, Marc.

bonjour

je suis au GPL ,le remplissage ce fait coté chauffeur ,,la coupelle est a l intérieur car je n ai pas voulu percer la paroi en alu ,le jour ou je le revendrai ,j ai fait l Italie l Espagne ,le dannemark ,l allemagne ,la suede et la Norvège ,jamais eu de problème pour le remplissage

Bonjour, ou alors démonté sa bouteille pour la remplir. Le niveau étant plus visible et la sécurité plus accru! Car même avec un coffre étanche si la bouteille explose, gros trous!n'étant blindé et 20 kilo dur! Car en France je ne connais de passage obligatoire pour calibration et plombage bouteille pour le moins. En réservoir je ne sais. Ce que je pratique sans problème, et pour moi bien plus sur. N'ayant une parois pouvant aussi être un effet réfractaire si explosion par ignition au moment de la sortie pistolet. J'ai connu des cas!

Re

Artifex a écrit : ↑mar. 22 janv., 2019 15:17 Bonjour, ou alors démonté sa bouteille pour la remplir. Le niveau étant plus visible et la sécurité plus accru! Car même avec un coffre étanche si la bouteille explose, gros trous!n'étant blindé et 20 kilo dur! Car en France je ne connais de passage obligatoire pour calibration et plombage bouteille pour le moins. En réservoir je ne sais. Ce que je pratique sans problème, et pour moi bien plus sur. N'ayant une parois pouvant aussi être un effet réfractaire si explosion par ignition au moment de la sortie pistolet. J'ai connu des cas!

En plus d'etre incompréhensible ça n'a rien a voir avec la question posé !!!!!
tes interventions deviennent pénibles

JLB

Bonjour
Poser la coupelle du même coté que le carburant : ça évite de manœuvrer quand on fait les 2 remplissages à la même station.
Amitiés

Bonjour
Effectivement pour moi c, était un problème donc j,ai fait installer une coupelle du côté droit
30 euros la coupelle le plombier avec fourniture 50 euros avec un remplissage des deux côté le pied

Bonjour pour avoir eu un véhicule GPL pendant deux ans toutes les pompes dans ma region était toujours à droite.
Vu le peu de débit ils les place sur un coté avec souvent 1 piste devant, donc pour moi se serait a droite,et si les moyens vous le permette en faire posée une de chaque coté est le top.

Re
Pour moi aussi c'est du même côté que le GO , mais plus en arrière , j'ai choisi la version encastrée à la paroie , et surtout je viens de commander la bouteille alu multi-valve avec sécurité à 80% , comme ça le remplissage est sécurisé , plus besoin de démonter quoi que ce soit , le gaz on rigole pas avec...

Bonjour

comme dit précédemment sur mon ancien coupelle à gauche
sur l'actuel coupelle à droite
sur les deux , coupelle à l'intérieur du coffre à ras du portillon

constat :
en France beaucoup de remplissage à gauche à l'étranger j'ai toujours vu des 2 cotés

avec le cc actuel :182 nuits , 11 pleins sans problèmes, 184 l de GPL utilisés pour un total de 140.60€

cordialement JLB

bonjour,

colorado84 a écrit : ↑mar. 26 nov., 2019 11:48 avec un remplissage des deux côté le pied

comment cela est il coupler

Re

jp33 a écrit : ↑mer. 27 nov., 2019 8:06

colorado84 a écrit : ↑mar. 26 nov., 2019 11:48 avec un remplissage des deux côté le pied

comment cela est il coupler :

Je pense tout simplement avec un Té

cordialement JLB

re,

jalibo27 a écrit : ↑mer. 27 nov., 2019 10:27 Je pense tout simplement avec un Té

Té ou Y peut importe mais quel est l'élément qui fait office d'anti retour sur l'autre prise?

Bonjour,

La prise elle même.

Offtaps a écrit : ↑mer. 27 nov., 2019 11:31 Bonjour,

La prise elle même.

Bonjour et logique

re,

va falloir que je trouve un plan en coupe pour mon instruction perso

Re
Pour info , ayant crainte d'une fuite même minime sur la prise extérieure , j'y visse une raccord bouchon en laiton avec joint , juste au cas où le clapet se met à fuir...et quand je vais faire le plein , je dévisse ce bouchon et met la coupelle et pshitt le plein !

Bjr.

Tu as déjà un anti-retour sur la bouteille elle-même, donc si tu as une petite fuite au niveau de la coupelle (a vérifier eau savonneuse juste après le plein) tu ne videras que le tuyau d'arrivée à la bouteille...

Mais compte tenu de la pression, tu le verras immédiatement, déjà le bruit lors de la déconnexion du pistolet te donne une idée du bruit.

re,

isatis a écrit : ↑mer. 27 nov., 2019 14:56 Tu as déjà un anti-retour sur la bouteille elle-même

pour moi du moins dans mon idée l'anti retour est bien là

isatis a écrit : ↑mer. 27 nov., 2019 14:56 tu ne videras que le tuyau d'arrivée à la bouteille...

ben oui il est bien là le problème dans le cadre d'un branchement en Y ou T, tu remplis d'un côté et cela sort de l'autre