Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour, Bruno et Martine bientôt 60 ans, nous avons l’intention d'acheter un camping car, nous en avons loué un pour une semaine en mai afin de valider notre envie !
nous sommes à la recherche de toutes les bonnes info pour ne pas se tromper ! (c'est difficile!)
(- de 7 m, plutôt profilé et lit à la française)
merci de nous accueillir, je passe de visiteur à "membre"

Bonjour Bruno et Martine et

bienvenue chez nous

cordialement JLB

Bonsoir nono_80 , bienvenue à vous deux sur le forum

Bonjour et bienvenue .

Bonjour et bienvenue parmi nous .

Salut Membre,

bonne recherche, pour nous le choix a été pour un 7,4 M, pour deux c'est très bien, lit central et lit pavillon pour nos petits enfants, bien prendre le temps de tout simuler, la douche, le wc, la vision de la TV en pouvant faire la cuisine sans tout bouger, une soute correcte pour y mettre tables, chaises, vélos électriques et tout le reste etc..

Philippe

Philo 500 a écrit : jeu. 23 août, 2018 10:14 Salut Membre,

bonne recherche, pour nous le choix a été pour un 7,4 M, pour deux c'est très bien, lit central et lit pavillon pour nos petits enfants, bien prendre le temps de tout simuler, la douche, le wc, la vision de la TV en pouvant faire la cuisine sans tout bouger, une soute correcte pour y mettre tables, chaises, vélos électriques et tout le reste etc..

Philippe

bonsoir,

@Philippe avec 7,4 M il te reste combien de charge utile ? c'est une de mes craintes !

Bruno

Bonjour

nono_80 a écrit : jeu. 23 août, 2018 22:49 avec 7,4 M il te reste combien de charge utile ? c'est une de mes craintes !

Comme tu semble novice et que tu pose la question je me dois de te mettre en garde

avec n'importe quel CC au dessus de 7m c'est 100 Kg de CU qui partent par tranche de 10 cm sachant qu'à 7 m la CU réelle ne dépasse que rarement les 500Kg.

sur le papier on va te dire entre 3 et 400 Kg , sur la balance en condition normale :
télé , store, autoradio , chaises et table de camping , literie , fringue , eau , gaz , gazole , la tolérance de 5% ( 150 Kg) tu ne peux même pas embarquer maman

plus de 7 m en VL est une utopie , ensuite chacun fait comme il l'entends en connaissance de cause .

PS mon Bénimar ( 7.2 ) n'existe normalement pas en PL il a été construit comme tel à ma demande , entre les deux châssis la différence est d'environ 40 Kg.
hors le modèle " normal" est donné pour 3000 Kg à vide sauf que curieusement sur la carte grise du mien le poids à vide est de 3200 Kg
ceci vaut pour toutes les marques.

cordialement JLB

Bonjour et bienvenue .

Bonjour,
Merci James, j'ai loué un intégral (McLouis nevis 832) de 6m pour 2 il était très bien, mais pas de soute ou très petite, donc je cherche un peu plus grand de 6.50 à 7m maxi. Je vais être vigilant.
en plus j'ai une grosse moto 400kg ! et limité à 750kg pour la remorque.

Bonjour,
merci pour vos messages de bienvenue.

Bonsoir,

évidement si tu roule avec un plateau, il vaut mieux un 6 M.

Avec le mien de 7,40M et le plateau moto derrière, je trace la route sans prendre les trop petites, car les marches arrières, c'est toujours u peu compliqué, et j'évite certaine ville.

Je me suis retrouvé plusieurs fois à décrocher le plateau pour pouvoir manœuvrer.

Je ne prends le plateau que pour nos rassemblement moto Morini.

Pour le mien
G (avec crochet d'attelage monté en usine) 3085 kg
G 1 : 3010 kg poids à vide
F3 : 5499 kg

Ciao
Philippe

Bonjour

Philo 500 a écrit : sam. 25 août, 2018 19:01 Pour le mien
G (avec crochet d'attelage monté en usine) 3085 kg
G 1 : 3010 kg poids à vide
F3 : 5499 kg

Ça c'est sur le papier et sur la balance ça dit quoi

Vouloir faire croire à un nouveau qu'un 7.40 m VL est dans les clous ( dans des conditions normales ) au niveau poids n'est pas très sympa .

cordialement JLB

Bonjour,

c'est effectivement la carte grise, mais je suis passé de 4 places à 3 avec le crochet d'attelage, dès que je peux, j'irais le peser.

L'Eden 614 que j'avais a été pesé, 3140 KG, sans la moto dans la soute et avec moitié d'eau, le plein de gasoil.
Je l'ai repesé avant de partir il arrivait à 3540 KG, chargé à bloc.

Affaire à suivre, je te tiendrais au courant.


Philippe