Forum de campingcar-bricoloisirs

Salutatous.

Apres avoir cherché l'Hymer de mes reves je suis tombé sur un... Burstner, a premiere vue je l'ai trouvé sympa, il me plaisait bien, et quant je suis monté dedans, je me suis sentis tres bien, a mon aise quoi... déja un peut chez moi; et comme il était dans mes prix, je l'ai acheté.

Un I 574: 6m et des broutilles, model 1999 immatriculé en 2000, le vendeur passe le CT et le controle d'étanchéité en début de semaine prochaine et je le ramène a St Nazaire aussitôt apres.

Quelques photos fournies par le vendeur.



Je ferais une présentation plus poussée quant le camion sera a la maison.

Maintenant je vais devoir lui trouver un p'tit nom.

Fran6.

Bonjour et félicitations pour cet achat..en voyant ton pseudo je pense que tu n'auras pas de soucis pour lui trouver un nom! Bonne route.

Bonjour road.runner , félicitations !

Bonnes balades sur la Breizh"côte d'azur"

bonsoir,
très belle " bête " , reste plus qu'a ...bonne route .
c'est pas un porteur Citroën JUMPER ,? car le nom était trouvé : joli jumper .

RE : félicitations aux nouveaux parents, et si j'ai bien compris le vendeur semble bien si le CT est obligatoire le contrôle étanchéité non et là c'est bien qu'il le fasse .

Alors un peu de patience et bonjour à bébé BUBU

Nos CC c'est "bébé LOUIS" et on attend l'accouchement fin avril pour "bébé MOMO"

Bonjour

Ouai!!, encore un CC de plus , déjà que les aires sont saturé en plus c'est un nouveau , y va faire n'importe quoi !!!

Pas de panique, c'était juste une imitation / traduction de certains ronchons

Bravo pour l'acquisition et bienvenue au nouveau CC dans la grande famille et surtout profitez un maximum de la maison a roulettes , déja autour de toi y'a des découvertes à faire

Amicalement James

Bonjour, félicitations profitez un max, le nom du notre s'est pépère et oui il faut en prendre soin

Salut,

Bien venue,
J'aime bien le porte vélos bas, tu va apprécier.

Bonne balade.

Ciao
Philippe

Bonsoir.

Il est a la maison depuis hier soir j'ai passé une partie de la journée a tout nettoyer, déhousser, démonter les rideaux pour les laver ( préparer les voyages, c'est deja partir un peut )... Le bonheur est pas loin.

Par contre le controle d'étanchéité n'étant pas exactement... comment dire... extraordinaire , j'ai eu droit a une belle remise consentie par le vendeur , et je suis passé chez un spécialiste et la... un beau devis pour la remise au sec de ma nouvelle habitation ; bon... en meme temps au prix ou je l'ai acheté, je me doutais bien qu'il n'était pas neuf, et puis prix d'achat plus celui de la remise a niveau... ça me fait un CC en bon état pour un prix largement en dessous de ce que je trouve sur le net, donc au mois de janvier je le laisse quelques semaines et apres a moi les grands espaces.

Amitiés.

Fran6.

road.runner a écrit : ↑mar. 19 déc., 2017 23:28 Bonsoir.

Il est a la maison depuis hier soir j'ai passé une partie de la journée a tout nettoyer, déhousser, démonter les rideaux pour les laver ( préparer les voyages, c'est deja partir un peut )... Le bonheur est pas loin.

Par contre le controle d'étanchéité n'étant pas exactement... comment dire... extraordinaire , j'ai eu droit a une belle remise consentie par le vendeur , et je suis passé chez un spécialiste et la... un beau devis pour la remise au sec de ma nouvelle habitation ; bon... en meme temps au prix ou je l'ai acheté, je me doutais bien qu'il n'était pas neuf, et puis prix d'achat plus celui de la remise a niveau... ça me fait un CC en bon état pour un prix largement en dessous de ce que je trouve sur le net, donc au mois de janvier je le laisse quelques semaines et apres a moi les grands espaces.

Amitiés.

Fran6.

Bonjour road.runner
Vous pourriez en dire un peu plus sur le problème d'étanchéité ? il n'est peut être pas si important que cela et certaines personnes du site seraient peut-etre en mesure de vous en dire plus.....

YAKAROULER a écrit : ↑mer. 20 déc., 2017 7:40


Bonjour road.runner
Vous pourriez en dire un peu plus sur le problème d'étanchéité ? il n'est peut être pas si important que cela et certaines personnes du site seraient peut-etre en mesure de vous en dire plus.....

Bonsoir YAKAROULER.

Je pense que ce sont les problèmes courants dans nombre de CC a ossature bois, c'est a dire les planchers qui sont pourris sur la longueur de la cellule des deux cotés et ce sur 10 a 15 cms de large ce qui oblige au démontage de tout le tour de la partie inférieure de la carrosserie et il faut aussi étanchéifier la moulure de jonction entre le pavillon et le toit de la cellule ( je changerais ultérieurement le tasseau de bois a l'intérieur) il faut dire que quant on appuis dessus a coté de la moulure on vois une goute d'eau qui ressort, il faudra aussi remettre du joint aux moulures qui courent du pavillon au par-choc AR, je le fait faire par un pro car je ne m'y connais pas encore assez dans ce domaine et je n'ai pas de lieu pour faire ces travaux puisque j'habite en résidence et que le parking en bas de chez moi est publique, de plus faire appel a un pro m'apporte une facture qui sera une plus-value en cas de revente, et puis comme je l'ai dit précédemment vu le prix ou je l'ai acheté, en rajoutant la facture je reste a un prix bien inférieur a ce que je trouve sur le net et tout ça pour un véhicule en bon état que je n'ai plus qu'a mettre a mon gout.

Amitiés.

Fran6.

Re. il n'est pas question de laisser le pourri, il me change la partie malade du plancher, et moi je changerais la traverse par l'intérieur des que possible, c'est a dire fin janvier, max milieu février, de toutes façons si je laisse le bois pourri a l'intérieur et qu'il sèche, il vas se désagréger et ne tiendra plus... donc je le change et meme si possible je le remplace par une structure alu.

Fran6.

Bonjour tout le monde,

L'important c'est en effet de passer par un professionnel et l'essentiel c'est que ton vendeur a été correct pour rester dans ton budget.
Je ne veux rien affirmer, mais est ce que le contrôle d'étanchéité est obligatoire lors d'une vente d'un particulier à particulier ? Je ne suis pas certaine que tous le présentent, le CT oui

Notre Mc Louis TANDY de 2008 est parti en reprise en octobre, le vendeur a fait un contrôle d'étanchéité avec un truc qui faisait des bip bip, Tout était OK

Par contre et là j'en suis certaine dans le Mobilvetta commandé, il n'y a plus de bois, alors sur le long terme ça peut changer quelque chose ?

En tout cas, je vous souhaite de belles balades et rencontres

Bonjour

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 7:12 est ce que le contrôle d'étanchéité est obligatoire lors d'une vente d'un particulier à particulier ?

Non mais c'est a l'acheteur de le demander , quand j'ai vendu mon Knaus , j'ai fait faire ce contrôle et l'ai transmis à l’acheteur.

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 7:12 il n'y a plus de bois, alors sur le long terme ça peut changer quelque chose ?

Sur le Benimar c'est pareil comme sur tous ceux du groupe Trigano, ça n’empêchera pas d'éventuelles infiltration mais limitera certainement très fortement les dégâts.

PS il y a encore du bois : le plancher de soute qui sera donc a surveiller un peu plus

cordialement JLB

Bonjour
Le contrôle d'étanchéité n'est pas obligatoire mais je l'ai fait sur le mien avant de le vendre (c'est un vrai plus pour les acheteurs, il est parti en 4 jours) et j'ai demandé au vendeur de celui que j'achetais de le réaliser également. Si il avait refusé j'aurai sans doute été voir ailleurs.

jalibo27 a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 7:51

Sur le Benimar c'est pareil comme sur tous ceux du groupe Trigano, ça n’empêchera pas d'éventuelles infiltration mais limitera certainement très fortement les dégâts.

PS il y a encore du bois : le plancher de soute qui sera donc a surveiller un peu plus

cordialement JLB

RE : Alors chez Mobilvetta, la bonne nouvelle c'est que le plancher de la soute est recouvert d'inox, contrairement au Mc Louis Nevis visité.

C'était un point important pour nous avec notre mini moto dedans, après de l'eau ça peut rentrer par des lanterneaux, un dégât des eaux quelque conque, on est l'abri de rien ...

Bonne journée

Re

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:21 chez Mobilvetta, la bonne nouvelle c'est que le plancher de la soute est recouvert d'inox,

Je pense que c'est plutôt de l'alu , mais ça ne change rien , le plancher lui est bien en contreplaqué et don "attaquable" par les infiltrations surtout par la tranche , les surfaces dessous et dessus sont généralement assez bien protégées .

cordialement JLB

jalibo27 a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:30 Re

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:21 chez Mobilvetta, la bonne nouvelle c'est que le plancher de la soute est recouvert d'inox,

Je pense que c'est plutôt de l'alu , mais ça ne change rien , le plancher lui est bien en contreplaqué et don "attaquable" par les infiltrations surtout par la tranche , les surfaces dessous et dessus sont généralement assez bien protégées .

cordialement JLB

RE : tu as sûrement raison pour l'alu, en tout cas ça fait JOLI et c'est un peu gauffré ... (mon coté féminin ) L'étanchéité normalement on a une garantie de 5 ans, après je pense qu'il faut surveiller au moindre doute

Re

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:48 L'étanchéité normalement on a une garantie de 5 ans,

à condition de faire effectuer les contrôles en concession tous les ans sous peine de nullité

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:48 c'est un peu gauffré ... (mon coté féminin )

Féminin et gourmand
ne pas employer le vrai nom qui je pense ( j'ai pas vu) est "larmé" , parce que la évidement c'est plus triste

amicalement James

jalibo27 a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:58 Re

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:48 L'étanchéité normalement on a une garantie de 5 ans,

à condition de faire effectuer les contrôles en concession tous les ans sous peine de nullité

Lili - Rick a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 8:48 c'est un peu gauffré ... (mon coté féminin )

Féminin et gourmand
ne pas employer le vrai nom qui je pense ( j'ai pas vu) est "larmé" , parce que la évidement c'est plus triste

amicalement James

RE : bon promis je vous ferai une photo du plancher "larmé" quand on l'aura .... ça doit être un homme qui a trouvé cet adjectif

Oui, Oui Radio a raison pour les tôles armées

c'est comme les tôles ondulées, elles viennent des fermes qui ont des vaches qui ont du lait

Philippe

RE : je met en lien celui commandé, le revêtement de la soute est visible sur les dernières photos ...

http://www.europ-holidays.com/fr/tous-l ... oline.html

radio6ulm a écrit : ↑jeu. 21 déc., 2017 17:35 re
ok pas tole alu larmée mais tole alu striée voila
c'est tres bien leger antiderapant et costaud

Bonjour,

Oui ça me plait bien

Par contre, comment peut on de base avoir des infiltrations dans la soute ? Renverser le cubi de vin, canettes de bière qui cassent, eau minérale (ça fait plus soft ) essence de la mini moto qui coule ?

Dites moi tout et bonne journée

Re

Lili - Rick a écrit : ↑ven. 22 déc., 2017 4:46 Par contre, comment peut on de base avoir des infiltrations dans la soute

L'eau circule par gravité , de haut en bas , mais aussi malheureusement par capillarité de bas en haut ou même horizontalement .
supposons :
ton CC est avec paroi sandwich polyester intérieur et extérieur plus isolant et tasseau polyuréthane et que dans cette paroi descende de l'eau en provenance du toit ( joint ou autre)
à priori tu ne risque rien puisque aucun de ces matériaux n'est sensible à l'humidité .
pourtant une fois en bas , si cette eau entre en contact avec le plancher de soute ( surtout la tranche ) ou celui de la cellule qui comporte aussi une couche de contreplaqué elle va y entrer à l'horizontale et le faire pourrir de l'intérieur.
second cas :
si pour une raison quelconque ton plancher de soute a un joint de pourtour défectueux, lors du roulage sur route mouillé les projection d'eau sous ce plancher vont aussi se diffuser à l'horizontale , mais aussi remonter par capillarité à la verticale
donc dessous qui ne risque pas grand chose mouillé mais aussi par capillarité la tranche peu ou mal ou pas protégée et surtout non visible .
quand je parle de tranche du bois c'est la ou ça a été scié (l'épaisseur) , les faces elles (dessous et dessus ) peuvent être facilement protégées car visibles .
Bien sur le point que tu as évoqué , bouteille renversé mais il suffit de laisser sécher , bien plus pernicieux mini fuites sur un écoulement ( lavabo , évier)
PS petite explication de la capillarité par l'image viewtopic.php?f=92&t=38097&p=322510&hil ... te#p322477

cordialement JLB

Salut tout le monde.

Je vois que le sujet de l'humidité intéresse et préoccupe du monde, de plus j'ai appris des trucs comme les toles d'alu militaires et celles utilisées dans le cadre de la production laitière c'est un peut comme le béton armé, alors qu'il n'y a jamais eu de béton civil

Pour ma part une fois le planché réparé je veillerais a ce que le dessous soit bien blaksoné et je poserai des bavettes pour limiter les remontées de flotte dans les recoins du dessous de la carrosserie.

Apres nettoyage on a mis nos petites affaires dedans et on part demain pour les fetes avec un petit bonheur au coin du coeur qui chatouille et fait du bien.

Amitiés.

Fran6.

bonjour
ayant fait poser mon attelage par le concessionnaire il a été obligé de démonter les passages de roues qui donnent dans la soute et au remontage il n'a pas mit de protection (sika,butyl) après avoir roulé 200 km sous une pluie battante j'ai constaté que la soute était inondée et ayant un gros tapis comme protection je ne vous raconte pas la suite
donc une fois rentré a la maison j'ai refait l'étanchéité,merci les pros

Bonjour Road.runner

Apres nettoyage on a mis nos petites affaires dedans et on part demain pour les fetes avec un petit bonheur au coin du coeur qui chatouille et fait du bien.

Profitez bien et bonnes fêtes !!

road.runner a écrit : ↑ven. 22 déc., 2017 9:42 Salut tout le monde.

Je vois que le sujet de l'humidité intéresse et préoccupe du monde, de plus j'ai appris des trucs comme les toles d'alu militaires et celles utilisées dans le cadre de la production laitière c'est un peut comme le béton armé, alors qu'il n'y a jamais eu de béton civil

Pour ma part une fois le planché réparé je veillerais a ce que le dessous soit bien blaksoné et je poserai des bavettes pour limiter les remontées de flotte dans les recoins du dessous de la carrosserie.

Apres nettoyage on a mis nos petites affaires dedans et on part demain pour les fetes avec un petit bonheur au coin du coeur qui chatouille et fait du bien.

Amitiés.

Fran6.

RE : ça sera une merveilleuse aventure et partir avec en le chauffant ça va aider à assécher aussi un peu

Bonne route et bonnes fêtes à vous 2

Je vous souhaite aussi a tous de très bonnes fêtes de fin d'année.

Fran6.