Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
Mon vendeur qui est un particulier m'assure qu'il ne peut pas y avoir d'infiltration d'eau dans ce véhicule.C'est soit- disant une carrosserie double coques.
Si un propriétaire pouvait me renseigner sur ce sujet et peut être éviter d'autres soucis avant l'achat.
Merci,cordialement.

Bonjour

Je ne sais pas ce qu'il en était en 2002, mais actuellement il semble que le sandwich soit dépourvu de bois, ce qui limite le risque de pourrissement en cas d'infiltration

Par contre, ce n'est pas cette technologie qui peux empêcher des entrées d'eau

Je ne sais pas comment sont traités les raccords d'angle ( par exemple chez fleurette, le recouvrement du polyester empêche des entrées d'eau

Par contre reste les divers aménagements du toit: lanterneau, cheminée, passage de câble.. ect.. et la c'est pareil que sur les autres, un joint peut être dégrade et permettre des infiltrations

Merci beaucoup pour la réponse

hello
le seul camping car qui a ma connaissance n'a aucun risque d'avoir d'infiltration d'eau est un camping car qui ne va jamais dehors.
quelqu'un qui te vend un camping car prèche pour sa paroisse et pour son portefeuille, a mon avis, tu l'écoutes d'une oreille polie et tu sors le controleur d'humidité dans lequel tu viens d'investir et tu vérifie par toi meme
un controleur coute entre 15 et 200 euros, mais un bon sans contact tu en trouve autour de 50 euros
a+
guillaume

bonjour,le risque zéro n'existe pas quelque soit le c car,ou a moins d'avoir aucune ouverture et ni perçage sur la partie toit,le mieux est d'exiger le test d'étanchéité et encore!!!!!!,pour moi le mieux une bonne journée de pluie et une bonne observation de toute la cellule dans tous les recoins..
notin n'est pas exent d'infiltration comme tous les autres d'ailleurs!!!!.....kénavo...

Bonjour
Un témoignage tout frais:
Je viens de vendre mon camping car et je le suivais régulièrement avec les testeurs d'humidité. Assez logiquement la parole du vendeur ne suffit pas a rassurer les futurs acheteurs tous sans exception m'ont posé la question de l'étanchéité . j'ai donc décidé dès le second jour de sa mise en vente à prendre RDV pour un contrôle "officiel". J'y allais d'ailleurs avec un a priori très défavorable mais a ma grande surprise m'inspection à durée près d'une heure trente et le rapport qui m'a été rendu était très détaillés, une soixantaine de points avec chaque fois le taux d'humidité indiqué. Moins de 24H après avoir fait le contrôle le CC était vendu. voila 135 euros bien investi et qui rassurent tout le monde (car le vendeur peut aussi être attaqué pour vice caché).
En toute logique samedi lors de la visite de notre prochain CC j'ai demandé au vendeur de réaliser ce test ce qu'il a accepté, dans le cas contraire je serais peut être revenu avec l'attirail ou dans le doute j'aurais passé mon chemin. Maintenant reste a savoir si toutes les officines qui pratiquent le test le font avec le même sérieux...

merci à tous pour vos réponses

Bonjour,
Mon camping-car Florium by Fleurette 74 lms joui d'une réputation top-étanchéité grâce à son type de fabrication irréprochable.
Assurément le mien doit être une contre-façon,car problème d'étanchéité fuite et tache de moisissure au plafond.
Ou à cause d'un problème technique sérieux survenu au cours de sa fabrication .

Cordialement
autoch83

bonjour à toutes et tous ,

pour celles et ceux qui auraient des soucis d'étanchéité , j'en ai eu sur mon autostar 460 : problème résolu . Je vous conseille une peinture de chez leroy merlin . Elle sert pour étanchéifier les toits , les bateaux, ... peut être appliquée sur surface humide et est extensible 400 0/0 : je ne me suis pas trompé avec les "0" c'est bien 400 plus une goutte dans le CC à part le rosé et le whisky

Bonjour
J'émet quelques doutes sur le fait qu'une peinture suffise pour palier durablement à des joints en butyle (ou autres) défectueux.

jcll56 a écrit : ↑jeu. 02 févr., 2017 23:38 bonjour à toutes et tous ,

pour celles et ceux qui auraient des soucis d'étanchéité , j'en ai eu sur mon autostar 460 : problème résolu . Je vous conseille une peinture de chez leroy merlin . Elle sert pour étanchéifier les toits , les bateaux, ... peut être appliquée sur surface humide et est extensible 400 0/0 : je ne me suis pas trompé avec les "0" c'est bien 400 plus une goutte dans le CC à part le rosé et le whisky

Bonjour

Peut on avoir le nom de cette petite merveille.

Bonjour

manimal99 a écrit : ↑ven. 03 févr., 2017 8:10 Peut on avoir le nom de cette petite merveille.

Je suppose qu'il s'agit du "Dip étanche" ou d'un produit similaire

cordialement JLB

manimal99 a écrit : ↑ven. 03 févr., 2017 8:10

jcll56 a écrit : ↑jeu. 02 févr., 2017 23:38 bonjour à toutes et tous ,

pour celles et ceux qui auraient des soucis d'étanchéité , j'en ai eu sur mon autostar 460 : problème résolu . Je vous conseille une peinture de chez leroy merlin . Elle sert pour étanchéifier les toits , les bateaux, ... peut être appliquée sur surface humide et est extensible 400 0/0 : je ne me suis pas trompé avec les "0" c'est bien 400 plus une goutte dans le CC à part le rosé et le whisky

Bonjour

Peut on avoir le nom de cette petite merveille.

bonjour manimall99

désolé de ne pas avoir répondu plus tôt , un peu occupé en ce moment . Pour la peinture : bostik membrane d'étanchéité ; waterstop ; 100 0/0 tous matériaux.

En plus du CC , je viens de l'utiliser sur un toit fibre de verre résultat identique.

si plus de renseignements pas de problème dès que je peux . A bientôt ,sur les routes peut être !

Bonsoir,

Au risque d insister, quel est le rendu final ? Ça accroche bien sûr les tôles alu ? Les cornières ? Car j imagine que tu as fait un recouvrement sur ces dernières...
Allez, une dernière... Penses tu que ce produit pourrait renforcer partiellement ou totalement du contreplaqué sujet aux intempéries ?
Merci !!

jcll56 a écrit : ↑jeu. 02 févr., 2017 23:38 bonjour à toutes et tous ,

pour celles et ceux qui auraient des soucis d'étanchéité , j'en ai eu sur mon autostar 460 : problème résolu . Je vous conseille une peinture de chez leroy merlin . Elle sert pour étanchéifier les toits , les bateaux, ... peut être appliquée sur surface humide et est extensible 400 0/0 : je ne me suis pas trompé avec les "0" c'est bien 400 plus une goutte dans le CC à part le rosé et le whisky

bonjour à tous
jcll56 penses tu que cette peinture soit valable sur les arretes de jonction entre les paroies verticales et horizontales
d'avance merci

KevinR a écrit : ↑mar. 07 févr., 2017 20:56 Bonsoir,

Au risque d insister, quel est le rendu final ? Ça accroche bien sûr les tôles alu ? Les cornières ? Car j imagine que tu as fait un recouvrement sur ces dernières...
Allez, une dernière... Penses tu que ce produit pourrait renforcer partiellement ou totalement du contreplaqué sujet aux intempéries ?
Merci !!

bonjour,
le problème de ce genre de produits (bostik, sika, dipétanche etc...) c'est la dégradation dans le temps! nos carrosses sont exposés à des températures extrêmes en plein été, et très froides en hiver (la Palice)le toit des cc étant métallique , un phénomène de
dilatation ou de rétractation finit par fissurer le produit, même si celui-ci a une reprise élastique importante.il finit par se craqueler et se décroche du support. Vous aller rire! dans ce cas, on dit que le support n'est plus "amoureux"!!!
je crois que le plus sage, c'est de repérer d'où vient l'infiltration et de réparer sérieusement la fuite, sinon, bonjour les dégâts!!

Bsr ,

Mieux vaut tard que jamais .

bonjour
bien regarder les dates d'intervention
tous les toits ne sont pas "métalliques"

Bonjour les ami(e)s,


Un problème d'étanchéité du toit provient toujours des joints... antenne, lanterneaux et jonction des panneaux du toit avec les panneaux verticaux.

Une peinture -ok pour un sol ou un mur avant son carrelage de douche- mais pipeau pour un toit de CC.

Amicalement,
Gérard

bonjour,
j'ai se problème d'infiltration au niveau de ma capuccine côté gauche intérieur dans l'arrondi j'ai tout démonté l'hiver dernier et remplacer tasseaux polystyrène etc et la malchance sur le même côté rebelote humidité j'ai utilisé une peinture étanche sur tout les joints même sur le toit et la peinture (résine) a tendance à craquelée le long du joint extérieur qui couvre le panneau vertical et horizontal alors j'avoue ne plus savoir quoi faire donc si tu as une solution je veux bien la prendre
cordialement,
jp

Bonjour
Des petites photos nous aiderons pour voir le phénomène.