Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour
moi j'avais réfléchi à un moment à une Vespa 400
pas lourd 450Kg, assurance véhicule de collection c'est pas cher
mais elle sont toutes rouillée ou presque quand c'est pas rouille perforante
et ils en veulent encore plus de 5000€ voir 7000€
Alors j'ai laissé tomber l'affaire, un peu cher pour de la rouille

Michel28 a écrit :Bonjour
moi j'avais réfléchi à un moment à une Vespa 400
pas lourd 450Kg, assurance véhicule de collection c'est pas cher
mais elle sont toutes rouillée ou presque quand c'est pas rouille perforante
et ils en veulent encore plus de 5000€ voir 7000€
Alors j'ai laissé tomber l'affaire, un peu cher pour de la rouille

Bonjour,
Vous ne pas chercher très bien... pour ces tarifs vous avez de très bon Vhc de collection en très bon état de conservation, après si vous recherchez une Ferrari, une Mustang, une Jag, une R8 Gordinis, etc. c'est certain pour ce prix vous n'aurez que de la merdouille! et encore si vous trouvez... : up
Par contre regardez dans les series des 2 cv, cox, 500/600, et bien d'autres vous aurez de très bon modèle remis à neuf ou en très bon état avec carrosserie d'origine...il faut juste bien regarder les Vhc et avoir si possible l'avis d'un expert...Il existe encore de très bonne affaire! " en 2013 j'ai acheté une 500 refaite avec carrosserie d'origine pour 8000 euros l'expertise après l'achat a été faite à 15000" certes à ce prix j'aurais bien du mal à la revendre mais 10000 elle partirait et en cas d'accident, vol et autre c'est 15000...Elle prend chaque année un peu plus...maintenant cela reste des Vhc avec une grosse cote d'amour d'autres sons bien moins chers pour le moment comme les 126, R5, Diane, 4 L

Bonjour
Merci, mais monté sur remorque ça peut dépasser les 750Kg
sauf la 500/600

Bonjour,
Bon, on en est ou avec cette bissonnette, car maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche, Petugue, on en deviendrait autant impatient que toi de la voir.
C'est pour quand ?

h2occc a écrit :Bonjour,
Bon, on en est ou avec cette bissonnette, car maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche, Petugue, on en deviendrait autant impatient que toi de la voir.
C'est pour quand ?

Re

Elle est arrivée hier a la concession Bisson, dans la région parisienne, et ils me la livrent avec la remorque courant semaine prochaine chez moi ( je ne sais pas encore quel jour)

Voila déjà Aïcha ( le vendeur m'a envoyé hier la photo ) :

Bonjour Jean Pierre

t'est quand même veinard, tu as le droit de voir Aïcha découverte aujourd'hui,
normalement il faut attendre la livraison pour "lever" le voile

amicalement James

Re,
Va la chercher, tu gagneras du temps

h2occc a écrit :Re,
Va la chercher, tu gagneras du temps

Re

Ça vaut pas le coup, en gros 50€ d'écart entre le prix de la livraison, et ce que j'aurais bouffé en gazole aller-retour !!

Bonjour,

elle est bien belle ta bissonnette

bonne ballade avec

Re,
j'avais pas pu voir l'image toute à l'heure !
Wouah! tu vas en ramasser des " meufs"

h2occc a écrit : Wouah! tu vas en ramasser des " meufs"

Re

J'va pécho grave mon frère!!!!

Bonsoir,

Ah ta voiture n'est pas loin de la maison alors , je les vois souvent les bissons sur les routes parisiennes .

Belle petite voiture en tout cas .

Bonne soirée et de bonnes balades en perspective !

Pascal.

Bonjour,
Vraiment belle la bissonnette
Si intéressé,J'ai vue ça Sur le net,pas neuve mais presque:
http://www.camping-car-club-sud.com/382 ... endre.html.
Blague ou Hoax ?

JP autoch83

autoch83 a écrit : Si intéressé,J'ai vue ça Sur le net,pas neuve mais presque:
http://www.camping-car-club-sud.com/382 ... endre.html.
Blague ou Hoax ?

Bonjour

Compte tenu du prix demandé (16 000€) , je ne pense pas qu'il s'agisse d'une blague ou d'un hoax, par contre le prix est élevé par rapport au prix du neuf

En effet, il s'agit du modèle actuellement vendu sous l’appellation Bissonnette Mac Azur: http://www.labissonnette.fr/remorque-po ... te-m-azur/

au prix de 16 490€ : http://www.labissonnette.fr/remorque-po ... te-tarifs/

(on les reconnait de profil au montant de la vitre AR incliné vers l'avant sur la mac azur et aux phares avant )

profil de la mac azur:


profil de la GT600:

Bonsoir

Ca y est, Aïcha est arrivée ce matin !!!

Franchement, la demo qui est faite par M Bisson ( ce sont des camping-caristes très sympathique), en faisant répéter les gestes, n'est pas inutile, car il y a un certain ordre, et on a vite fait de se mélanger les pinceaux, mais il livre une check list a suivre au début..

Pour répondre a la question posée par JP33 sur la hauteur, la remorque fait 2.60 de long ( ou de haut) et la boule est en gros a 40 du sol, mais comme elle est articulée par le dispositif de soulevage un peu plus bas, elle ne dépasse pratiquement pas; par contre ça fait lourd, et ça fléchi un peu au niveau de la fixation sur l'attelage

Je suis allé faire un tour avec, ce n'est pas une Porsche, mais c'est honorable.. demain ou ce WE, je roulerai un peu plus avec

Quelques photos:







et ce qui est super, voila voiture et remorque dans le garage

re,

te voilà équipé et tranquille coté légalité c'est sur que cela ne doit rien à voir 'avec la smart nous reste plus qu'a attendre tes impressions sur la voiture seule et l'ensemble

Bonjour

jp33 a écrit :.................. que la société existe depuis quelques années mais que personne en parle ils doivent tout de même en vendre pour vivre

Je reviens sur ton premier post de ce sujet

La réalisation et la vente de la remorque Bissonnette n'est pas l’activité principale de cette entreprise qui est une concession AIXAM de la région parisienne, possède 7 agences et est a priori le premier concessionnaire Aixam de France:

http://www.voitures-sans-permis-bisson. ... is-bisson/

Ce qui est d'ailleurs un gage de pérennité, car s'il s'agissait de la seule activité de cette entreprise, elle aurait pu (ou pourrait) disparaitre comme pas mal d'autres si les ventes de remorques n’étaient pas d'un volume suffisant pour assurer sa survie

Il semble néanmoins que leurs ventes soient loin d’être anecdotiques

Bonjour
J'abonde dans ton sens petugue83, après recherche sur la toile j'ai trouvé une citroën C1 pour 10000€ de 800kg et une remorque de 1000kg pour 1500€, le tout pour 12000€ et peut être un peu plus. Donc si on compare avec ton acquisition: 4000€ de plus mais moins d'encombrement et moins de poids et pas de permis spécial pour finalement une utilisation identique de la voiture. J'avais oublié elle superbe cette voiture.
A+

Bonjour,

Bravos jean Pierre, j'ai bien évidemment suivi ton dossier, tu as bien fait, les vacances vont être plus cool !
AÏcha, c'est un surnom ?

re,

petugue83 a écrit :Il semble néanmoins que leurs ventes soient loin d’être anecdotiques

effectivement je ne connaissais pas tout l'historique de cette société qui semble avoir plus que les "reins solides" mais le plus bizarre à ma connaissance c'est qu'aucun colistier n'en soit équipé ou est approché cette solution, de toute façon maintenant nous avons un essayeur pense à mettre les autocollants sur AÏcha que l'on puisse te reconnaitre

L'Escargot a écrit : AÏcha, c'est un surnom ?

Re

Plus ou moins, mais la marque est AIXAM, ce qui en français se prononce "écsam"
Mais en portugais, les deux première voyelles se prononcent, le X se prononce "ch" et il me semble que le m à la fin du mot fait accentuer la voyelle précédente, ce qui donne "aicha"
donc voila la raison de son surnom

aller dans reverso: http://www.reverso.net/translationresul ... -portugais taper Aixam coté français, faire traduire en portugais, et cliquer sur le haut parleur pour la prononciation en portugais)

Bonjour

jp33 a écrit : pense à mettre les autocollants sur AÏcha que l'on puisse te reconnaitre

ben oui mais avec le voile on va pas les voir les autocollants

amicalement James

Bonjour

Ça y est, j'ai fait un petit essai d'une trentaine de km avec l'Aixam

Première chose a dire : oubliez tous vos a-priori sur les voiturettes sans permis (bon, celle là nécessite quand même le B1 et a un moteur de 15 kw contre 1kw pour les sans permis)

La vitesse et l’accélération de la voiture permet de s’insérer dans la circulation sans pbs, qu'elle soit urbaine, peri-urbaine, et hors agglomération,(il arrive même d’être gênés par ceux roulant pas assez vite !!)

Excellent comportement routier, que ce soit en ligne droite ou en virage, très bon freinage (elle a un ABS), et très bonne reprises en sortie de virage ou de rond-point

Au point de vue vitesse, on est très vite a 70/80 (faire attention en ville !!), j'ai fait la montée entre Bandol et Le Castellet, route qui monte régulièrement ( il me semble 300m sur 7 a 8 km ( le début est plat) et ma vitesse moyenne se situait entre 75 et 80 km, même vitesse que les autres véhicules ..

Une petite pointe entre le Beausset et St Anne d'Evenos, elle a accroché le 100km/h sans pbs sur du plat (limité a 90.. donc..)

Quelque chose surprends au debut, comme il y a un variateur on a un comportement un peu similaire a une voiture équipé d'une boite CVT (transmission à variation continue (CVT pour Continuously Variable Transmission) ), c'est a dire que le régime du moteur reste constant, on a l'impression de ramer car on ne prends pas des tours, mais par contre, quand on regarde le compteur, ça monte assez rapidement

Seule ombre au tableau, même avec le moteur essence deux cylindres, ça demeure assez bruyant, on entends la radio, mais pas dans une ambiance de salle de concert !!

Autre point, attention a ceux qui sont grands !!, je fait 1.75m, le siège reculé au maxi, j’aimerai pouvoir le reculer un peu plus !!

Un autre petit point, c'est un léger broutement a faible vitesse en décélération

Autrement, la suspension est moyenne , ni trop souple, ni trop dure comme sur la smart

Donc satisfait de ce véhicule, position de conduite pas trop désagréable, bonne visibilité, espace de chargement important ( banquette AR rabattable ) mais dommage pour le bruit

(j’ai prit un petit moment, car je suis entrain d'installer un treuil pour mettre la remorque verticale dans le garage sans forcer !! )

Bonjour,
et félicitation pour ton achat.

ca " La vitesse et l’accélération de la voiture permet de s’insérer dans la circulation sans pbs, qu'elle soit urbaine, peri-urbaine, et hors agglomération,(il arrive même d’être gênés par ceux roulant pas assez vite !!) " ca m'a fait sourire, je dis bien sourire car meme en CC on doit ralentir à cause de gens qui se traine sur la route.

arjuna a écrit :@Jean Pierre, comparer a votre ancienne Smart ? Grosse différence, où c'est peu perceptible.

Re

Difficile de faire une comparaison, on est pas dans la même catégorie de véhicules et le choix est prioritairement une question de poids mais:

Je pense que la partie monobloc acier de la smart est plus résistant, la Aixam a elle un châssis et habitacle en Alu

La smart est moins bruyante, et plus nerveuse

Elles ont toutes les deux une carrosserie ABS

L'aixam est mieux finie et surtout mieux équipé que la smart que je possédait précédemment, elle est aussi plus confortable (suspension plus souple) et dispose de plus de place de chargement et quatre places

le rapport poids/puissance est favorable a l'aixam a vide: 37/730 = 0,05 kw/kg pour la smart et 25/440 = 0,057 kw/kg pour l'aixam

maintenant, comme déjà dit, cette comparaison ne sert a rien, car dans un cas on est dans le remorquage avec permis simple (B ou C), et dans les autres cas avec permis E (BE ou CE), seule pourrait avoir une valeur quelconque les comparaisons de véhicules + remorque d'un poids total < a 750 kg

bon, je retourne a mon treuil et a son alimentation

Re,
Très bon choix Jean-Pierre, ne regrette rien !

Bonjour Jean Pierre et tout le monde,

Je l'ai vue et elle a tout d'une Grande ,dit nous tes appréciations pour la monter sur sa remorque .
Pourrait tu éventuellement la mettre en place sur sa remorque avec un treuil électrique amovible ?
Elle est vraiment super, j'ai la vague impression que les fourchettes vont rougir dans tout le Portugal ne parlons pas des ballades.
Qu'elle vous apporte beaucoup de bonheur à Nicole et à Toi
@micalement

JP

Bonjour , il a commencé avec une "bissonnette "
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A ... =pAQECcU3p

autoch83 a écrit : ,dit nous tes appréciations pour la monter sur sa remorque .
Pourrait tu éventuellement la mettre en place sur sa remorque avec un treuil électrique amovible ?

Re

Bon, j'ai fait plusieurs manip avec eux après que tu sois parti, pas de pbs, il faut faire un peu gaffe et ne pas y aller comme une brute, l'objectif étant de la mettre sur la remorque, pas dans une soute nouvellement créé dans le CC a la place de la chambre !!!

Oui, c'est possible de mettre un treuil 12 V, mais franchement, j'en vois pas pour l'instant le besoin

A propos de treuil, ça y est le treuil de relevage de la remorque dans le garage est installé (beaucoup plus facile que la soulever a la main !!) !!

Bonsoir , bravo pour la bricole , aussitôt dit aussitôt fait , et c'est du "lourd" , avec un treuil comme ça , il y a possibilité de "coller " la remorque au plafond , non ?
mais l'idée d'un treuil 12v est bonne , elle peut permettre de lever la remorque sans monopoliser celui en 220v ( au demeurant très pratique ) ; bravo encore pour le choix , c'est la raison qui l'emporte et c'est bien mieux que la remorque "rok&roll" précédente