Forum de campingcar-bricoloisirs

salut,

j'ai memorisé pendant années les pressions des pneus de mes CC sucessifs , mais celle de l'actuel CC pas moyen !

il s'agit de michelins XC camping en 215X75X16

sur chaque pneu il y a 80 PSI de noté , je pense que c'est la valeur a ne pas depasser
l'indice de charge est de 113/111

le CC est un integral de 6m74 donc pas un monstre non plus
sur notre ancien integral de la meme marque , je mettais 4,5 bars sur du continental en 14 pouces

d'apres vous combien dois je y mettre ??

merci
bye

Bonjour,
Valve acier ou pas ?

RE

Charles (Duc) nous avait fait passer ce tableau en fonction des charges a l'essieu (que j'utilise toujours):

h2occc a écrit :Bonjour,
Valve acier ou pas ?

re,
ah oubli!

valves acier , nos mercedes avaient des valves caoutchouc eux

bye

Le tableau qu a fait passe Petugue, est très bien.
Perso, je met pour ce genre de pneu, 5kg a vide et 5,5 chargé.

re,

ok , merci pour les infos ,
je vais leur coller 5,5 kgs

bye

Re

sur mon précédent, un elegance de 7m et 4T, je mettait, en fonction des charges a l'essieu les cases en rouge, 4b à l'AV et 5.25 b à l'AR

petugue83 a écrit :Re

sur mon précédent, un elegance de 7m et 4T, je mettait, en fonction des charges a l'essieu les cases en rouge, 4b à l'AV et 5.25 b à l'AR

salut petugue,

sur notre Cc qui est en fait bati sur un chassis fiat maxi 18 , je pense que en faisant une equation poids/longueur/porte a faux/chassis 3,850 tonnes

je vais m'arreter a 5 kgs de pression av et ar , et je verrai ce que cela donneen confort /tenue de route /echauffement

merci
bye

bonsoir
je mets aussi 5,3 bar ( a froid )mais après qq km, surtout en été , les pneus frisent les 6,1 bars !!

RE

Tu passe sur une bascule, en charge, tu pèse tes essieux, et tu reporte au tableau, et tu as les pressions en haut

le fait de moins gonfler a l'avant donne beaucoup plus de confort sur mauvais revetement, a 5.5, il me semblait avoir un marteau piqueur en main !!

re,

poids ;

av 1546 kgs
ar 1668 kgs

3214 kgs sans nous 2 , le chien , et , ecaetera ....

6 kgs soit etre dur non ?

bizzare le tableau me donnerai moins de 3 kgs a l'avant , et , 3,5 kgs a l'ar ?

bye

petugue83 a écrit :RE

Tu passe sur une bascule, en charge, tu pèse tes essieux, et tu reporte au tableau, et tu as les pressions en haut

le fait de moins gonfler a l'avant donne beaucoup plus de confort sur mauvais revetement, a 5.5, il me semblait avoir un marteau piqueur en main !!

Bonjour,

Avec quel type de suspension ? Classique ou à air ?
C'est pour info.

h2occc a écrit :
Avec quel type de suspension ? Classique ou à air ?
C'est pour info.

Bonjour

Sur mon précédent, il s'agissait d'une suspension classique a l'avant, et d'une suspension classique alko d'origine, mais modifiée par Golschmitt en adjoignant des coussins pneumatiques et en supprimant une des barres de torsion

C'est sur celui-ci que je retrouvait un meilleur confort de conduite en ajustant la pression ( surtout a l'avant) en fonction de la charge REELLE à l'essieu

Sur le nouveau, ayant une suspension intégrale pneumatique aussi bien à l'avant qu'à l’arrière, et ayant un très bon confort quel que soit le revêtement, je n'ai pas jugé bon de modifier les pressions préconisées par le constructeur et suis resté a 5.5 bars avant et arrière ( je n'ai d'ailleurs pas encore pesé les essieux, ni le CC en totalité d'ailleurs)

Re,
Pour J7,
je précise que je suis en 6 roues et peut-etre meme en surcharge !!!
j'ai pas encore pesé !

bonjour à tous,H2occ en configuration automobile "6 roues" veut dire 3 essieux; 1 directeur 2 moteurs(6x4) 3 moteurs(6x6) 1moteur 1porteur 1 directeur (6x2) Donc à préciser :roues jumelées le Ccar ou double essieux ? Bonne route.

Re,
Oui, désolé, on a tendance a croire que tout le monde est dans notre tête
2 essieux arriére, 1 à l'avant, donc 6 roues, 1 moteur ( avant)
PTAC 5t

salut,

c'est un chassis fiat maxi 18
le constructeur levoyageur monte des ressorts tonneaux JSA ainsi qu'une barre stabilisatrice plus grosse d'origine

voila
bye

Bonjour tout le monde.

J'ai changé les pneus de mon camping car, un Renault trafic 1 phase 2 avec une caisse hymer-eriba.
Le modèle est le : RENAULT TRAFIC Camion plate-forme/Châssis (PXX) 2.5 D 76 CH / 56 KW
J'ai récupéré ces informations : Pv:2,150t Ptac: 3 t
Ptra: 4,3t
Il mesure 5,8 par 2,07m. 12m2
J'ai choisi ces pneus : firestone vanhawk 185 75 r 14c 102/100r vhkaz 70 psi

Mais je ne sais si je gonfle avec la même pression que je mettais sur mes anciens pneus : c'est à dire 4 bars à l'avant et 4.5 à l’arrière, ou si je gonfle à 70 psi = 4,82633 ?

Merci pour vos lumières.

Bonjour , j'ai des pneus continental vancamper ce qui est pratique la pression est noté sur le pneu charge max 5,5 bars.Cdlt.

bjr en continental vanco camper je met 5 a l,avant et 5,2 a l,arrière

OK, je vais donc suivre les préconisations constructeurs à savoir 4.8 bars (70 psi) dans les 4 pneus.

Merci bonne route

Bonjour

chourmo a écrit : ↑lun. 07 mai, 2018 14:16 OK, je vais donc suivre les préconisations constructeurs à savoir 4.8 bars (70 psi) dans les 4 pneus.

Pour le gonflage ce sont les préconisations constructeur qu'il faut respecter .
par contre pour la pression maxi c'est celle inscrite sur le pneu .

les anciens pneus , c'était quoi ??

cordialement JLB

jalibo27 a écrit : ↑lun. 07 mai, 2018 17:27 Bonjour

Pour le gonflage ce sont les préconisations constructeur qu'il faut respecter .
par contre pour la pression maxi c'est celle inscrite sur le pneu .

les anciens pneus , c'était quoi ??

cordialement JLB

Les anciens pneus étaient des continental me semble t'il et il n'y avait pas de pression inscrite dessus, ils avaient 20 ans d'age !!
La pression inscrite sur les nouveaux pneus est 70 psi, pensez vous qu'il s'agisse de la pression maxi?

Re

normalement les pneus sur les CC sont des pneus ayant la mention " camping"
la pression , maxi est toujours indiquée en clair ( max pressure ....PSI ) mais il y a aussi d'autres indications https://www.oponeo.fr/article/comment-l ... -les-pneus

cordialement JLB

Bonjour, sur les nouveaux pneu continental c.car (depuis six ans pour mon cas) la pression maxi est indiquer aussi en bar avec un petit logo (un c.car) pour les miens 5.5 bar. Cdlt.

Bonjour,

Qui croire pour la pression pour des pneus michelin agilis CP 225/75 R16 116Q ?
Michelin qui préconise 4,5 à l'AV et 5.5 à l'AR ?
ou fiat qui préconise 5.5 à l'AV et AR ?

J'ai mis 5.0 à l'AV et 5.5 à l'AR : c'est un peu tape c.. sur les routes cabossées :-) !!

merci pour vos conseils...

Bonjour, moi aussi sur mes pneus maxi autorisé 5,5 bar (vanco) je met 5 a 5,2 a l'avant et 5,3 a 5,5 a l'arrière cela dépend comment je suis chargé. J-Luc