Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour. J'ai une nouvelle question pour les initiés svp. Je projette d'acquérir un groupe électrogène pour mon camping car, et ce pour les utilisations l'hiver. En été par de pb car pas de chauffage et peu d'éclairages. Mais en hiver on consomme pas mal, surtout si il flotte et qu'on regarde la tv. J'ai donc une batterie auxiliaire de 100Ah, ce qui me fait sauf erreur 100 Ah x 12v = 1200watts à consommer. Mais quel est le calcul dans le sens recharge svp ? Est ce par exemple : un groupe qui fournit 700watts divisés par 12v = 58,33Ah, soit 2 heures pour recharger la batterie ?? Ou bien un autre calcul svp ?? A vous lire. Merci. Cordialement

Bonjour
100 Ah multiplié par 12 V ça donne 1200 Wh ( AxV donne une puissance en W )
Groupe 700 W fonctionnant pendant une heure donne une énergie de 700 Wh

Cyldy83 a écrit :. J'ai donc une batterie auxiliaire de 100Ah, ce qui me fait sauf erreur 100 Ah x 12v = 1200watts à consommer.

Re

Pas du tout, car une batterie ne doit pas être déchargée a plus de 40%, de plus sa capacité est exprimée pour une décharge de 20h et diminue pour une décharge plus rapide
d'autre part, cette capacité diminue avec le temps

Donc, en gros si ta batterie n'est pas trop vielle tu as en gros 600 Ah en 12V de dispo

En ce qui concerne la charge, le plus souvent la charge est réalisée en 220V, par l’intermédiaire du chargeur, car en 12V, 700w voudrait dire une charge de 58 A, ce qui est bien trop elevé car une batterie se charge en gros au dixième de sa capacité ( ce qui se produit avec le chargeur du véhicule), donc compte en gros 6h pour recharger ta batterie si tu as consommé la moitié de sa capacité

petugue83 a écrit :

Cyldy83 a écrit :. J'ai donc une batterie auxiliaire de 100Ah, ce qui me fait sauf erreur 100 Ah x 12v = 1200watts à consommer.

Re
Donc, en gros si ta batterie n'est pas trop vielle tu as en gros 600 Ah en 12V de dispo

Salut , cette batterie il faut la faire breveter de suite !

rover17 a écrit :

petugue83 a écrit :

Cyldy83 a écrit :. J'ai donc une batterie auxiliaire de 100Ah, ce qui me fait sauf erreur 100 Ah x 12v = 1200watts à consommer.

Re
Donc, en gros si ta batterie n'est pas trop vielle tu as en gros 600 Ah en 12V de dispo

Salut , cette batterie il faut la faire breveter de suite !

Bonjour

Bien entendu, il fallait lire 600 Wh, soit 50 Ah en 12 V!!

arjuna a écrit : Que penser du chargeur ultra rapide Bull-Power. Est-il vraiment plus efficace qu'un groupe 220v ?

Re

53 a 59 dba contre 56 dba pour un Honda, on est assez proche

mais 45A de charge en direct sur les batteries, je craint qu'elles n’apprécient pas le traitement...........a moins de posséder un parc de 450 Ah !!

bjr

trop d entre nous pensent que la batterie c est comme la cuve d eau si on a un arrosoir de 10 litre est qu on le verse dans la cuve il y a 10 l d eau en réserve plus

mais pour une batterie la chose est différente un chargeur qui débite 10 AH ne mettra pas en réserve 10 AH tout dépendra de l état physique de la batterie si elle est neuve ou vielle et du niveau de décharges au moment de la mise en charge

il ne faut pas oublier qu une batterie a décharge lente est aussi a charge lente en quelque sorte c est le revers de la médaille

a plus