Forum de campingcar-bricoloisirs

Salut à toutes et tous,
Avant hier je suis rentré de vadrouille à Vouvant(85)(dont je recommande le gateau minute du boulanger un régal !!) suite à un petit problème éléctrique(batterie cellule en fin de vie apparemment).A l'arrivée comme d'habitude mise en mini hivernage du CC mais je n'arrive plus à couper l'alimentation électrique à partir du panneau de contrôle.On sent bien le clic du bouton mais rien ne se passe(Bon j'ai actionné le coupe batterie mais pour une petite semaine d'arrêt c'est pas pratique) et puis surtout Je ne peux plus non plus à cause de cela contrôler l'état de charge batteries et niveaux de cuve.
Je n'ai pas encore démonté pour voir ce qu'il y a mais comment fait-on pour tester ce qui ne va pas.Je suppose que c'est un circuit imprimé qu'il y a derrière.Si quelqu'un peux me renseigner où m'orienter vers un tuto.
Demain tantôt je vais le démonter après avoir isolé le circuit avec le coupe batterie.
Merci.
A+

Bonsoir à tous,

Problème qui sent le fusible ou un relai hs.

Chercher tout d'abord vers les fusibles.

Ami calmant

Merci Gérard. Je vais voir ça cet après midi mais je pencherait plutôt pour un relai car le panneau reste sous tension et je peux activer la mise en route de la pompe à eau et des autres auxilliaires ou les couper. C'est juste la coupure générale ou la fonction "check" qui ne marche plus. Heureusement d'ailleurs car sinon même pas possible de partir.
A+

bonjour,

le panneau de controle ne dissimule que des boutons poussoirs soit ce dernier fonctionne correctement à verifier avec le metrix soit comme tu le dis ta batterie est trop faible et tu n'arrives pas a faire coller le relais, tu maintiens bien appuyer 2/3 secondes le bouton?

Salut JP33 ce tantôt j'ai démonté le panneau.Effectivement derrière rien qu'un circuit imprimé avec boutons poussoirs et des leds.Avec le voltmètre j'ai vu que l'alimentation était correcte(13,7v). J'ai débranché la connection pour regarder de plus près.En remontant plus aucun bouton ne fonctionnait.J'ai pincé le bouton M/A avec deux doigts et cela s'est rallumé le temps de la temporisation qui affiche la charge batterie(4/4) mais de nouvelles impulsions ne font rien mais les autres boutons de mise en service des périphériques fonctionnent à nouveau.Un faux contact je pense.J'ai tapoté un peu ,bougé les fils du connecteur pas d'amélioration.J'ai tout remonté sans rien toucher d'autre car comme ça au moins je peux me servir de l'eau et des lumières,pour le reste on verra en fin de saison.Juste une autre question c'est quoi un METRIX?

bonsoir ,

c'est quoi un METRIX?

un appareil de mesure utilisé autrefois ....

voir ex de contrôleur : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... ontroleur/

Bonsoir Rémy,merci pour le petit tuto.Surtout pour trouver un fil coupé ça je n' avais pas compris comment le faire le faire.J'ai à peu de chose près le même appareil mail il est vrai que les notices sont sucsintes pour les non initiés.

re,

rémy a écrit :un appareil de mesure utilisé autrefois ....

merci Rémy j'ai l'impression de dater de la préhistoire

Bonsoir ; :j'ai l'impression de dater de la préhistoire