Forum de campingcar-bricoloisirs

cristi 40 a écrit : Frotter avec une éponge, rincer, essuyer, résultat garanti.

frotter c'est justement ca que je n'aime pas, t'as pas une astuce pour que quelqu'un le fasse à ma place BENEVOLEMNT

Bonjour.

Quand madame nettoie les vitres avec des lingettes appropriées, je les récupère et j'en profite pour nettoyer les jantes de la voiture ou du CC.
Même les traces noires laissées par les plaquettes de frein s'en vont. Avis aux amateurs. Cordialement.

Jean-Pierre.

BONJOUR

le savon noir en gel fait aussi bien

Bonsoir Cristi,
très bonne idée t'es je vais dire à ma femme losque tu nettoiera tes casseroles continue sur ta lancée et fait les roues du camion.

cristi 40 a écrit :Utiliser du dégraissant pour les casseroles ou friteuses. Ce sont les mèmes composants, mais bien moins chers que les produits spécifiques.

Bonsoir

C'est quoi le dégraissant pour les casseroles ou friteuses ?

Du produit vaisselle concentré, ou un autre produit?

Bonjour a tous !!!
Moi c'est mes deux chats qui nettoie les jantes
J'ai décidé d'êtres drôle pour l'année 2009 :P

petugue83 a écrit :

cristi 40 a écrit :Utiliser du dégraissant pour les casseroles ou friteuses. Ce sont les mèmes composants, mais bien moins chers que les produits spécifiques.

Bonsoir

C'est quoi le dégraissant pour les casseroles ou friteuses ?

Du produit vaisselle concentré, ou un autre produit?

Moi à ta place je demanderait une démonstration à Cristi celà te permettrais de voir de quel produit il s'agit et de plus tes gentes seront faites

petugue83 a écrit :

cristi 40 a écrit :Utiliser du dégraissant pour les casseroles ou friteuses. Ce sont les mèmes composants, mais bien moins chers que les produits spécifiques.

Bonsoir

C'est quoi le dégraissant pour les casseroles ou friteuses ?

Du produit vaisselle concentré, ou un autre produit?

C'est quoi une casserole et une friteuse ?

Bonjour Petugue,
Désolé pour toi ,désormais tu as toutes les infos pour bien faire et tu n'a plus qu'a relevé tes manches
Avous quand même que Cristi s'en sort plutôt bien.

Et tout ça toujours dans l':hu bien sur

Pour le nettoyage des jantes ou du camping car dans son ensemble il faudrait en plus des produits décapants et degraissants recourir à un nettoyeur haute pression à eau chaude qui de par la forte pression qu'il emet propulse l'eau à une certaine vitesse tout en lui permettant ( l'eau chaude ) de nettoyer le tout de manière efficace et durable .

Bjr à tous,

Quand j'ai nettoyé mon CC les jantes sont toujours propres.

En fin de lavage de la carrosserie prendre un peu d'huile de coude et beaucoup de soin : retirer les enjoliveurs, sinon c'est comme les tapis, les poussières des plaquettes de frein restent et à la première pluie, comme la confiture, ça dégouline... , laver les jantes et les enjoliveurs avec le même shampoing que pour la carrosserie, j'utilise un large pinceau avec des poils assez long pour les recoins... Au ce sujet une brosse à dents souple est miraculeuse pour les joints.

S'il le faut demander un coup de main aux dames, elles aiment bien ça.

Ami calmant.

Bonsoir a toutes et tous

Moi a chaque retour et avant chaque départ je lave Mmon C C avec du liquide vaiselle et uniquement cela, avec en plus de l'huile de coude et le résultat est parfait.
Inutile de prendre des produits sophistiqués.

A +

un nettoyeur haute pression easu chaude ferait l'affaire

bonjour avec un nettoyeur haute pression attention aux joints

moi direction l'elephan bleu produit special jantes je laise agire et ope comme neuve hihi j'ai egalment fait le moteur de ma voiture bais on dirais quil est tous neuf tros mimi lol

Bonnjour à tous,
Pour nettoyer mes jantes en tôle ou en alu, je pulvérise dessus du produit pour nettoyer les vitres des insert et ce en partant au lavage (750 m) pour que le produit agisse un peu. Enfin un coup de Karcher et c'est nickel .

Re

J'ai trouvé la meilleure solution :

Mon prochain CC a été commandé, non pas avec les jantes alliages couleur alu de série, mais avec les jantes alliage bi-ton, noire et alu !!

Donc plus de salissures.............. apparentes

Bonjour,
pour info ,on trouve souvent chez NOZE des produits nettoyants spécifiques pour tableau de bord ,jantes ,moteur etc en flacon pulvérisateur au prix de 1,75 € ,parfois même en promo à 50% de ce prix contre 8 ou 10 € dans la plupart des autres magasins ,parfois ce sont des produits Carrefour ,je ne suis pas un adepte inconditionnel de ce type de magasin mais dans ce cas précis je n'hésite pas

Bonjour a tous,

Moi j'ai un produit en bidon de 30litres que j'ai acheté dans une coopérative agricole et je nettoie le camping car avec.
Il faut diluer le produit et ensuite je le pulvérise avec un pulvérisateur pour le traitement dans le jardin et je laisse agir 10mn et ensuite je passe le balais pour laver le camping car et super, je mets une heure pour laver le camping car, ensuite il suffit de rincer et le tour est joue. Pour les jantes alu je pulvérise du produit et je laisse agir 15mn et ensuite karcher et c'est fini, même les moucherons sur la calandre et le pare - brise ne résistent pas.

Ce produit je l'ai acheté chez PENGAR

Bonne journee a tous

Jean-Marc

Bonjour Jeanmarc merci pour l'info

Bonjour à tous,

De retour de la montagne, mon CC n'avait jamais été aussi sale...

Donc aujourd'hui grand lavage. Il m'a fallu du dégroudronnant pour nettoyer le panneau arrière, une multitude de micro-taches(sur tout le panneau) avaient résisté au shampoing habituel.
Pour les jantes et les enjoliveurs j'ai dû abandonner avec les moyens traditionnels car je n'arrivais pas à ôter le noir incrusté. Après une visite dans le placard des produits ménagers de mon épouse j'ai déniché le produit miracle cellit BANG, un coup de pistolet pluvérisateur, une attente de quelques secondes (le temps de pulvériser la roue entière) puis nettoyage avec une lingette microfibre et le résultat dépasse mes espérances.

Ce produit est vraiment très actif, j'espère que ça ne va pas ronger les plaquettes.

Ami calmant

Bonsoir,

Pour ma part qu'il s'agisse de la carrosserie, des jantes, des parties plastiques peintes ( en gros sauf tableau de bord et pare-choc noir "brut" ) j'utilise du polish acheté en grande surface. De consistance épaisse et blanche.
Cela fait 10 ans que je nettoie mes motos ainsi ( jamais de Karcher ou même d'eau ) et le résultat est nickel. Reflet garanti et surtout la crasse ou autres "génocides nocturnes" que l'on retrouve sur le capot partent d'un coup de chiffon.
Pour le camping car c'est plus long mais 2 fois par an suffisent.

L'essence F est bonne aussi pour le goudron en bas de caisse.
Bonne bricole.

Bonsoir
Si c'est vraiment très sale j'utilise un nettoyant spécial jantes à pulvériser, mais c'est pas donné. Pour la carrosserie un nettoyant spécial carrosserie pulvérisé au canon à mousse ( ça adhère mieux) puis huile de coude pour passage du balai avant un bon rinçage eau tiède et pas trop près avec le karcher . D'une manière générale il faut mieux laver régulièrement la crasse s'incruste bcp moins.

gerard férolles a écrit :Bonjour à tous,

De retour de la montagne, mon CC n'avait jamais été aussi sale...

Donc aujourd'hui grand lavage. Il m'a fallu du dégroudronnant pour nettoyer le panneau arrière, une multitude de micro-taches(sur tout le panneau) avaient résisté au shampoing habituel.
Pour les jantes et les enjoliveurs j'ai dû abandonner avec les moyens traditionnels car je n'arrivais pas à ôter le noir incrusté. Après une visite dans le placard des produits ménagers de mon épouse j'ai déniché le produit miracle cellit BANG, un coup de pistolet pluvérisateur, une attente de quelques secondes (le temps de pulvériser la roue entière) puis nettoyage avec une lingette microfibre et le résultat dépasse mes espérances.

Ce produit est vraiment très actif, j'espère que ça ne va pas ronger les plaquettes.

Ami calmant

Petites taches sur le panneau arrière >> ce sont les symptômes d'une fuite d'huile moteur qui remonte vaporisé avec l'appel d'air en roulant .

Moi j'ai un produit en bidon de 30litres que j'ai acheté dans une coopérative agricole et je nettoie le camping car avec

Bonsoir,
Pis ce qu'il y a de bien, avec ces détergents, c'est que ça se barre facile dans la nature. Comme tous les produits agricoles, faut dire. Ni vu ni connu, j't'embrouille et c'est pas ma faute s'il y a des algues vertes, y z'avaient qu'à pas le vendre...
Mais je blague bien sur, l'important, c'est de ne pas paraître trop sale, le reste on s'en fout pas mal!!
Et le principal, c'est d'avoir les jantes propres, ça flatte l’œil.
A+
R.

" Petites taches sur le panneau arrière >> ce sont les symptômes d'une fuite d'huile moteur qui remonte vaporisé avec l'appel d'air en roulant ."

Ou bien un catalyseur d'échappement dont le nid d'abeilles est partiellement obstrué ( crade quoi ! ) et qui crache des particules de calamine lors de grosses accélérations...

Fly-49 a écrit :

gerard férolles a écrit :Bonjour à tous,

De retour de la montagne, mon CC n'avait jamais été aussi sale...

Donc aujourd'hui grand lavage. Il m'a fallu du dégroudronnant pour nettoyer le panneau arrière, une multitude de micro-taches(sur tout le panneau) avaient résisté au shampoing habituel.
Pour les jantes et les enjoliveurs j'ai dû abandonner avec les moyens traditionnels car je n'arrivais pas à ôter le noir incrusté. Après une visite dans le placard des produits ménagers de mon épouse j'ai déniché le produit miracle cellit BANG, un coup de pistolet pluvérisateur, une attente de quelques secondes (le temps de pulvériser la roue entière) puis nettoyage avec une lingette microfibre et le résultat dépasse mes espérances.

Ce produit est vraiment très actif, j'espère que ça ne va pas ronger les plaquettes.

Ami calmant

Petites taches sur le panneau arrière >> ce sont les symptômes d'une fuite d'huile moteur qui remonte vaporisé avec l'appel d'air en roulant .

Bonjour à tous,

En effet, je n'avais pas pensé à ça. En cours de route j'ai eu une fuite de GO (réparé chez fiat Bourg-en-Bresse), incompréhensible car après avoir nettoyé le récipient en plastique du filtre plus rien ne fuyait ??? Ils m'ont changé uniquement le filtre et depuis ça va (j'ai regardé hier encore et le boitier est sec).
Donc les taches de goudron n'étaient que les goutelettes de GO restés collés avec la saleté des routes durant 3 semaines.

J'ai vu sur le forum que certains boitiers plastiques de filtre fuyaient (micro-fissures) et seraient remplacés par un bon vieux boitier métallique.


Merci fly49 pour ma compréhension.

Ami calmant

gerard férolles a écrit : J'ai vu sur le forum que certains boitiers plastiques de filtre fuyaient (micro-fissures) et seraient remplacés par un bon vieux boitier métallique.

Re

J'ai eu ce pb, et ai rencontré d'autres personnes l'ayant eu

En fait, dans ces cas, ce n’était pas des fissures mais simplement le serrage qui s’avérait insuffisant, mais qui pouvait apparaitre bien des kilomètres après le changement du filtre

Dans mon cas, filtre changé chez moi, et fuite apparue 2mois plus tard et dans les Pyrénées, Un autre changé en France et fuite apparue dans le sud du Portugal

le serrage préconisé par Fiat, a la main, s’avère très insuffisant, et le Garage Peugeot qui m'avait dépanné , connaissant le pb, l'a serré avec une clef a griffe a l’établi, et plus de pbs par la suite