Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous.
Vu que je suis un garçon bien élevé, je suis passé par la case "présentation" : ça c'est fait
Je voudrais vous présenter mon cas un peu particulier en ce sens que mon CC est comme qui dirait "hybride"

En effet, étant artisan, j'ai pour mon boulot un Mercédes Sprinter 318 CDI que je voudrais transformer en cc occasionnel comme je l'ai fais pour mon précédent Sprinter 313 CDI.

J'entends par "occasionnel", le fait de pouvoir me servir de mon fourgon durant l'année mais aussi pouvoir le transformer en CC pour les vacances ou W-E
Il faut donc que le mobilier et l'aménagement soit amovible.

Il nous faut (mon épouse et moi même 1 heure pour opérer la transformation.

Voici quelques photos du précédent 313

Le fourgon en mode "Travail"



Mobilier en position dinette (table retirée)



Mobilier en position couchage (dormeurs retirés )



Le meuble évier





Le coin cuisine avec frigo 3 énergies.



On a même installé un coin douche derrière la chambre à coucher (non accessible en roulant )



Pour rappel, tout se monte ou se démonte en 1 heure et tient en place par quelques vis papillon au lattage latéral

J'ai depuis, changé de fourgon. Je suis resté fidèle à la marque mais celui ci est plus long d'un mètre et 224 CV.
Nous allons bientôt commencer le même procédé.
Pour nous faciliter un peu la tâche, nous avons récupéré une caravane pour pièce dont le mobilier nous sera bien utile après quelques adaptations.
Vu que ce véhicule me sert au quotidien, je désire faire le moins de transformations possibles à l'aspect général (perçages de baies, cheminées, lanterneaux, découpages du plancher....)
Je n'hésiterai pas à vous solliciter pour des avis bien avisés

Voici le nouveau bestiau



A très bientôt

Bonjour

Superbe realisation

Bonjour,

super réalisation en effet , bon courage pour la nouvelle

bjs
belle réalisation et certainement avec beaucoup d'astuces pour remontage et démontage rapide
une seule question ,sans aucuns lanternaux et aucunes baies , ça ne manque pas d'air a certains moments,à mon avis un où deux lanternaux de toit ne devraient pas défigurer ton fourgon
bonne route

Merci pour vos compliments

danmic a écrit :bjs
belle réalisation et certainement avec beaucoup d'astuces pour remontage et démontage rapide
une seule question ,sans aucuns lanternaux et aucunes baies , ça ne manque pas d'air a certains moments,à mon avis un où deux lanternaux de toit ne devraient pas défigurer ton fourgon
bonne route

Les meubles s'imbriquent et se bloquent les uns aux autres et quelques fixations aux parois latérales.
Pour le manque d'air, nous avons les vitres avant du véhicule et la porte latérale coulissante et arrières que nous laissons entr'ouverte. Des rideaux assurent l'intimité.
Bien sur il n'était pas équipé pour la montagne.
Nous prévoyons pour le prochain de le faire isoler par projection de mousse PU sur les parois et le plafond. Une couche d'isolant est prévue sous le plancher.
A l'achat, j'ai pris l'option d'une grande fenêtre dans la porte latérale et dans les portes arrières.

Peut être un toit ouvrant à prévoir dans la partie cellule ?

Bien sur, ce n'est pas le confort et les avantages d'un vrai CC mais c'est mieux que rien.

re Bonjour
ça me rappelle l'Estafette de mes parents que Renault nous avait fait aménager avec du mobilier "clipsable" ce qui était bien pratique pour se servir du véhicule en utilitaire à l'occasion
bon bricolage pour l'aménagement du nouveau véhicule !

Bonjour inox 18
Bienvenue parmi nous et félicitations pour la qualité de votre travail.
Philippe et Jacqueline.