Forum de campingcar-bricoloisirs

bonjour
je tiens a signaler qu'a la suite d'une panne assez bégnine sur mon c/c , un coup de vent, fit sauter un serre clips de maintien d'essuie glace,
donc, direction le garage FIAT a avranche
a peine sur le lieu que voici et voilou le chef d'atelier( que se passe t'il monsieur). je lui explique mes ennuis,a l'italienne
avec les mains, lui de même(bizarre)
il me change les deux essuies glace, puis pour le serre clips nenni on en a pas,aie!!!!!!!!
et bien le chef d'atelier a pris une voiture et a fait 5 kilométres pour ramener un serre clips
alors la bravo.
mais une surprise m'arrive encore l'orsque il me dit (monsieur votre camping car fait une demande de rappel par fiat, il faut faire une programation électronique je sors la valise)
la, je suis comme on dirait rester sur mon c..
en clair une facture de 42 £ 25 + programation gratuite
ma conviction est que ce garage, chef d'atelier, mécano, secrétaire,mérites bien des égards pour l'accueil et le professionnalisme de ces personnnes.
voici l'adresse;
AVRANCHES 'AUTO 50300 AVRANCHES 25/27 RUE DE LA LIBERTE TEL:02/33/58/64/45
AMICALEMENT
ITALIA 08

ITALIA 08 a écrit :bonjour
mais une surprise m'arrive encore l'orsque il me dit (monsieur votre camping car fait une demande de rappel par fiat, il faut faire une programation électronique je sors la valise)
la, je suis comme on dirait rester sur mon c..
en clair une facture de 42 £ 25 + programation gratuite
ma conviction est que ce garage, chef d'atelier, mécano, secrétaire,mérites bien des égards pour l'accueil et le professionnalisme de ces personnnes.
voici l'adresse;
AVRANCHES 'AUTO 50300 AVRANCHES 25/27 RUE DE LA LIBERTE TEL:02/33/58/64/45
AMICALEMENT
ITALIA 08

bonjour,

quelle marque et millésime du porteur ?

cordialement,

duc

bonjour duc

pour le porteur c'est un FIAT, a l'origine de 146 ch, mais en faisant un peu plus, 174 ch. même avec la valise pas de probléme
cela passe ,on ne voit pas si on a des cheveaux en plus sur le couple moteur.
il est de fin 2005 et totalise dans les 60 mille kilométres et aucun probléme jusqua maintenant
d'ailleurs je suis au quatriéme FIAT, je fais dans les 100 mille et ensuite il est vendable en concession.
amicalement
italia 08

Comme quoi !!!

ITALIA 08 a écrit :bonjour duc

pour le porteur c'est un FIAT, a l'origine de 146 ch, mais en faisant un peu plus, 174 ch. même avec la valise pas de probléme
cela passe ,on ne voit pas si on a des cheveaux en plus sur le couple moteur.
il est de fin 2005 et totalise dans les 60 mille kilométres et aucun probléme jusqua maintenant
d'ailleurs je suis au quatriéme FIAT, je fais dans les 100 mille et ensuite il est vendable en concession.
amicalement
italia 08

bonjour,

a propos moteur de 146 CV....:

il y a 4 années lorsque ce moteur a été commercialisé, l´on a remarqué au CT que ce moteur polluait plus que la norme.
Au Danemark , 3 véhicules n´avaient pas passés au CT lors de la premiere mise en service.
Pour parer a cela FIAT a modifié la Software pour réduire cette pollution...mais liée avec une perte de puissance de près de 15 CV., donc au meme niveau que le JTD de 127 CV.
Un modérateur cc. italien m´avait contacté a ce sujet pour savoir si ce problème était connu en Allemagne, mais ce moteur n´as pas été fort commercialisé tel qu´en Italie, aussi les concernés italiens ont attaqués FIAT en justice en leur reprochant qu´ils avaient payés un supplément de près de 2000€ mais n´avait, après la mise a jour de la Software, encore moins de puissance que le JTD normal de 127 CV.
Je ne sais pas s´il s´agit de cette fameuse mise a jour, fait est que si cela a été effectué, il n´était plus possible de faire " machine AR "
Ce fameux rappel de FIAT portait le numéro 4877...

cordialement,

duc

re bonjour duc

au sujet du n° moteur je ne sais pas, je laisse tous les papiers dans le véhicule, par contre, depuis 5 ans je le passe aux mines, (poids lourds) , aucun refus sur la pollution c'est correct
je fais les vidanges avec changement de la cartouche a huile, filtre a gazoil,et filtre a air tous les 10 mille kilométres.
aucune conso en huile ni eau,l'entretien c'est primordial pour un véhicule.
40 ans la dedans on commence a connaitre un peu la méquanique,(quoi que je commence sérieusement à étre dépassé
par tout ce qui est électronique et le nouveau outillage quil faut)

amicalement
italia 08 (prosit)