Forum de campingcar-bricoloisirs

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Peut tu faire une photo suivant la fleche afin de bien voir le profil (section) des profilés

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Bonjour petugue83

Voici le profil demandé je peu pas faire mieux.

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Peut-être le décoller avec décapeur thermique comme dit h2occc c'est de l'alu ça devrai chauffer vite non à voir faut que j'en achète un car les vis sont enlevé il est juste collé maintenant mais pas accès pour le décollé de l'intérieur à moins de chauffer je vais voir demain vais acheter un décapeur thermique j'y avais pensé mais bon me reste que cet solution merci h2occc.

Nico 3 a écrit : ↑jeu. 01 juin, 2023 16:47 Re

Peut-être le décoller avec décapeur thermique

bonjour
en regardant les photos ,a vue de nez ta cornier alu et coller, pour moi
je pense aussi au décapeur thermique , tu a lidl qui en vds un qui est pas mal et pas cher ,

Salut

Jette un oeil ICI

Bonjour

J'ai acheté un décapeur thermique me reste plus cas essayé mais ici il fait 30 degrés à l'ombre trop chaud pour travailler.
Dalton merci j'ai vu ça hier ont verra pour l'instant je vais essayer de les décoller merci à toi

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Bn j'arrive à décollé mais alors dure dure par envie de la tordre j'y suis presque pour la première.
Vous raconte pas dans quoi je me suis embarqué.
Démontage douche pour aller chercher les vis de la corniere car elle est vissé et collé. Donc beaucoup de demontage pour les cornieres fil alimentation électrique plafonnier à défaire.
Et après je tombe le toit pas encore la mais c'est se que je vais faire comme sur la vidéo des italiens abientôt.

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Au faite pas. Besoin de décapeur il fait 500 degrés au soleil donc ca va mais moi j'ai perdu 10 kg en 1 h lol aller je continu

Hello,

Pour te donner du punch, voici une suite de vidéos restauration "pas simple"







Courage

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Tkte pas je suis déterminé ou c'est 5000€ à la poubelle donc pas le choix..
Enfin 1 de sorti hihihiii l'autre dimanche si tout va bien et qu'il pleut pas à plus...

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Re
Bravo en tous cas pour la motivation

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Pas le choix mais ça vos le coup de le faire

Nico 3 a écrit : ↑ven. 02 juin, 2023 16:04
Enfin 1 de sorti hihihiii l'autre dimanche si tout va bien et qu'il pleut pas à plus...

Bonjour

C'est des cornières de jonction toit/coté dont tu parle ?

Bonjour

Oui petugue83 le corniere lateral du toit pk ?

Bjr.

Bigre, ya du taf....

J'admire ton moral...

pour l'autre, quand je t'avais dit que au sec, tout allait bien et à la première averse, bonjour les dégâts...

J'étais vraiment loin de penser que celui-ci était pareil, bon la mécanique va bien, c'est une maigre consolation...

Bon courage pour la suite, Nico...

Re,

Jeune et motivé ça déplace des montagnes... Avec 20ans de moins ça ne m'aurait pas fait peur non plus
Plus d'un mois que je dois installer mes bavettes et pfffff

Malcolmbass a écrit : ↑sam. 03 juin, 2023 19:05 Avec 20 ans de moins ça ne m'aurait pas fait peur non plus

Re

. Y'a 20 ans en arrière , voire plus , j'ai refait un côté complet de ma cellule .
Y'avait rien qui parlait de ça , même pas dans les revues , j'ai ouvert et j'ai découvert et j'ai refermé . Aujourd'hui , y'a plein de tutos ( ici dans la partie restauration entre autres ) & de produits qui n'existaient pas à l'époque .
Dans le cas présent , on aimerait bien aider ou donner des conseils issus de nos expériences , mais les photos ne disent rien , prises de trop près ou ne qui ne montrent pas une vue globale de la situation des dégâts : à la jonction des côtés avec le toit , la jonction dessus de cabine toit .Et je n'ai toujours pas obtenu de réponse : le toit est il complètement en bâche ou s'agit il d'un rajout ?
Déjà qu'il est difficile de faire un diagnostic à distance , alors sans avoir tous les éléments !!!!!!!!!!!!!

Bonsoir
Oui complètement en bâche à par la cellule qui est en résine.
Désolé pour les photo.
Mon problème pour l'instant c'était de décollé les cornieres lateral.
Il m'en reste une a décoller demain.
Après j'enlève lanterneau aération ect... Et cablage qui passe par le toit et la je dépose le toi et vous verrez mieux les degas une fois le toit déposé.
La ont voient pas grand chose soyez patient merci.

Nico 3 a écrit : ↑sam. 03 juin, 2023 21:08 Oui complètement en bâche à par la cellule qui est en résine.

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En résumé la bâche va de où à où ? Pour moi ça ne semble pas d'origine , jamais vu un c-car fut il " merdique " avec de la bâche

Re,

Dalton a écrit : ↑sam. 03 juin, 2023 22:54

Nico 3 a écrit : ↑sam. 03 juin, 2023 21:08 Oui complètement en bâche à par la cellule qui est en résine.

Re

En résumé la bâche va de où à où ? Pour moi ça ne semble pas d'origine , jamais vu un c-car fut il " merdique " avec de la bâche

Moi non plus je ne connaissais pas, pour moi c'était juste une option (anti grêles) mais en visionnent des vidéos je vois que c'est "une" si pas la technique couramment utilisée au Canada et USA Une espèce de film genre liner de piscine sur panneaux multiplex.
Si je peux donner mon avis? C'est pas terrible comme système et SI j'étais à cette étape de restauration, j'opterais pour une feuille d'alu ou polyester qu'on trouve sur mesure dans le catalogue Trigano!
Plus durable et surtout plus safe pour coller panneaux solaires ou autres bidules....

Re

Feuille d'alu ou polyester ?
Ou sa se trouve un lien et comment je fais pour fixer ça merci

Re,

Je t'ai donné le lien du catalogue il y a 2 jours: https://www.trigano-service.com/medias/ ... 281%29.pdf

Re Bonjour

Nicolas, tu trouveras la feuille d'alu (coupée sur mesure) à l'adresse que je t'ai déjà donné en MP.

Malcolmbass a écrit : ↑sam. 03 juin, 2023 23:30 Moi non plus je ne connaissais pas, pour moi c'était juste une option (anti grêles) mais en visionnent des vidéos je vois que c'est "une" si pas la technique couramment utilisée au Canada et USA Une espèce de film genre liner de piscine sur panneaux multiplex.

Salut

Je veux bien une protection anti grêle , mais sur de l'alu ou du polyester , mais pas directement sur le CP .

Re
En effet car le moindre petit accroc , branche ou autre et paf nouvelle infiltration

Bonjour

Et pourtant epdm est une matière utilisé depuis longtemps aux état Unis pour les camping car elle résiste aux uv intempéries très résistante ect.... Ont l'utilise en France pour les toutures contre plaqué ou béton pour imperméabilisé les toits.
Produit mis à l'épreuve et durée de vis plus de 50 ans.
Donc oui cela paraît bizzard mais c'était monté d'origine sur le toit du mirage et j'avoue pour la grêle pas de soucis et le moins cher à faire car une feuille d'alu vu mes dimensions 3m sur 6m
Enfin bref je verrais bien après merci

bonjour
oui c est vrai même style de produit sur les Cc US âpres on l utilise principalement pour les toit plats des maison ou garage sur du CP ou véranda alu aussi ,pour limiter le bruit de l eaux et protéger pour les grêlon .
par contre il roule pas le toit et il a pas les même contrainte qu un Cc sur la route ...vibration etc ...lol
perso je mettrez sois une plaque alu ou acheter en fine plaque de fibre, âpres il vendez des rouleaux style fibre souple pour refaire les toit notamment de caravane ou autre, y a 10 ans javez vue ça et je voulez faire une remorque avec ce type de produit pour avoir un pv mini
renseigne toit sur ce type de produit peut connue du public sois chez des pro ou sur gogo

Re
Pourtant celui sur mon camping car ont vois bien qu'il a 23 ans et ça a tenu seulement mal entretenue..
Je vois pas comment je devrais faire pour la fibre de verre ou feuille d'alu ça va me coûter un bras cet histoire....

re
pas si sur car epdm et la colle, dois pas être donner lui aussi
il y a 3 ans je me suis fais une remorque fermé en plaque alu de couleur gris ( tu la vois sur mon profil) et le tout avec les coupe sur mesure cela tournée a 1000€ et le plus cher était les coupe et les baquette alu que javez fais faire sur mesure , la pour toi tu a juste une plaque de couleur blanc a commander sans vraiment de coupe , et sur le long terme je pense que c est mieux que le epdm ,déjà coté chaleur aussi bien pour toi comme pour le CP du Cc et de la longévité des joins du Cc tu a aussi des plaque de fibre aussi .
en plus tu va si j ai bien tout compris ,démonter le toit , donc l avoir a hauteur d homme sur tréteaux ou autre pour tafé dessus tranquille, cela te permet de faire les chose correctement et proprement avant de le remonter , le top
sinon tu peut aussi ,si tu a une remorque ou camion pour cela, amener ton toit chez un pro de la fibre ou alu (carrossier ou autre ) pour qu il te le face
et âpres avant le remontage pense aussi a ton ciel de toit intérieur du Cc si tu dois faire une reno aussi dessus, idem pour les passage de câble pour x raison ( clim ...etc ) ça sera a mon avis plus simple a faire quand il et au sol