Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour à tous, heureux en CC, (quand tout marche)

Ce matin vers 10h la température devient convenable pour bricoler dans le CC : 26°, hier nous avons eu 39° !

1/ je mesure les tensions directement sur les plots du régulateur, tous fils branchés : 12,68V sur le PS et 12,59V sur la batterie (équivalence).
2/ je débranche le fil négatif qui descend du panneau, je mesure et trouve 19,32V au panneau
3/ je rebranche le fil négatif du panneau, ça me donne cette fois-ci 14,26V ?????????
et mesure la batterie qui me donne toujours 12,60V.

Je vais laisser comme ça et referai une mesure de batterie en début d'AM. Si la batterie a évolué, bingo ??
Le simple fait de débrancher puis rebrancher le PS aurait solutionné le problème, mais pas d'euphorie, attendons...


A+
Gérard

Bonjour,

Quand tu débranches le fil négatif du PS, celui-ci se retrouve en circuit ouvert. 19.32V en circuit ouvert, par grand soleil, c'est anormalement faible je trouve. En circuit ouvert tu devrais avoir plutôt entre 22V et 26V, à mon avis.
Il faudrait dans un premier temps essayer de retrouver la documentation du PS pour trouver sa tension VOC (Voltage Open Circuit).
19.32V correspondrait mieux à la tension de puissance maximum, mais là tu étais en circuit ouvert.

Ensuite, ce que je ferais, c'est de réunir le fil négatif du panneau directement au fil positif du panneau et de mesurer le courant avec une pince ampèremétrique. Tu devrais obtenir quelques ampères (entre 1A et 5A).
Si tu n'obtiens que quelques milliampères, ton PS a un problème. Par exemple un mauvais contact quelque part (regarder ce qui se passe dans le boitier de raccordement sous le panneau, autour des diodes anti-retour par exemple).

Quand tu rebranches le fil négatif à sa place, le régulateur essaie de prendre ce que le PS peut donner, et se place donc presque comme un court-circuit avec le plus de la batterie, d'où la tension de 12.59 ou 14.26 que tu observes. C'est une tension normale en entrèe de régulateur pour un régulateur PWM (à peine plus que la tension de batterie).

Cordialement

Daniel

Re
Je suis également surpris de cette faible tension , qui devrais plus importante donc , je viens d'en mesurer un que j'ai de côté , souple( pourtant faible rendement ) : 25,23 V.
Je confirme donc mon précédent post : panneau HS .
Est-ce un Antarion ou un truc du genre , y a t-il une diode ou deux ?

Bonjour, une tension circuit ouvert est toujours plus importante que après être adapté au circuit du régulateur. Mais là il me semble que vous n'avez probablement pas un panneau de 100 Watt mais 80 Watt vu le voltage de sortie. Sinon cela serait plus du 22/23 Volt, mais le panneau fonctionne encore pour rechargé. Maintenant la batterie n'est peut être pas au meilleur de sa forme, ce qui empêcherait sa charge correct autour des 13.5 Volt. A moins que le paramétrage du régulateur ne soit correct, car même un PWM ce règle!