Forum de campingcar-bricoloisirs

bleusideral a écrit : ↑mer. 12 août, 2020 14:36 Re
Pour la charge de la Lifepo4 par le solaire, il faut impérativement un régulateur mppt, ...

Bonsoir bleusideral , pas exactement ,
Le système MPPT maximum powerpoint tracking n'est actif qu'en entrée pour retirer le max de puissance des PS
Ensuite en sortie il y a des régulateurs qui prennent en compte le Lifepo4 ou pas , MPPT ou PWM

Concernant ton module programmable , c'est un module qui pilote le régulateur de l'alternateur (modif de celui-ci) ?
Ou alors un régulateur d'alternateur différent ? Un lien ?

Si c 'est un coupleur , tu ne charges qu'à 13.8V , si la Lifepo4 est en dessous de cette valeur
Cdt

Re
Salut Rover , je réponds un peu tard , je suis en pleins préparatifs de départ !

C'est un coupleur de batterie , mais là je me rappelle plus la prog et j'ai pas le temps d'aller vérifier ! le modèle en photo
Pour le régul , on m'avais pourtant préconisé le MPPT et déconseillé le PMW , faut voir mais en tous cas je préfère MPPT pour le rendement maximal !
Petit soucis ce jour , mis le frigo compression / convertisseur hier soir , il à fonctionné sans arrêt jusqu'à ce matin , cause porte congèl mal fermée , retrouvé la batterie à 12,8 ^^

Re
Rien ne permet de contrôler que les cellules soient chargées équitablement , du coup j'ai fait ça : 4 mini voltmètres de chez Ali....!

Fabrice

Re , intéressant , ce sont des cellules de quelle puissance ?
Tu n'as pas d'équilibreur , j'ai choisi un BMS qui comporte aussi cette fonction
Bonne idée ces 4 voltmètres
Cdt

Re , il y a des BMS avec , d'autres sans
A vérifier à la commande
Cdt

Bonjour
Désolé Jean Luc mais me rappelle plus du poids mais je suis encore bien en-dessous de la gel plomb de 90 Ah que j'avais !
C'est une 200Ah, j'ai un équilibreur x4 , il est au-dessus du bms en rouge à gauche fixés sur le portillon d'accès batterie.
Les voltmètre sont vraiment très utiles, c'est le seul moyen de voir si les cellules sont bien équilibrée et pas de défaut d'une ou plusieurs ! Par contre j'ai mis un bouton 4x 1rt pour les couper, pour éviter des petites conso inutiles (40mA chaque)

Bonsoir , des infos intéressantes sur ces batteries :
http://escooter.free.fr/electrique/elec ... ckard.html

On y lit par ex qu'il faut les positionner verticalement , impérativement
Cdt

Bonsoir Jean,

Et comme tu avais également reçu une réponse de "Triphasé" qui est quand même expert en la matière, autant en faire profiter tout le monde ici.

triphase a écrit : ↑dim. 16 août, 2020 19:08 C'est un texte très intéressant. Bon, on sent la traduction semi-automatique de l'anglais vers le français. Il montre surtout que la chimie fer-phosphate se distingue de la chimie "ion" par une certaine "élasticité" de la tension, avec des "rebonds" qui durent des heures.

Le coup du monitoring qui fait une décharge non équilibrée est effectivement un point (très) faible de certains BMS "chinois" de chez pacher. J'en ai connus, qui parvenaient à déséquilibrer des packs batterie. Et donc qui font le contraire de leur job officiel.

Le principe de l'équilibrage par le bas une seule fois, puis ensuite plus rien (l'assemblage de cellules devient une boite noire qui n'a que 2 connexions) est assez couillu, mais semble justifié en raison des caractéristiques particulières du LiFePO4. Cela ne marche pas avec le Li-Ion.

Gé

Bonsoir Gé , bien vu ;-)

Re
C'est pour ça qu'elle est plus légère alors , puisqu'elle rebondit

Re , l'auteur veut dire par là qu'après une forte consommation , la tension d'une Lifepo4 remonte avec le temps
Il a du refaire 3 fois sa manip d'équilibrage (vers le bas) , si j'ai bien lu , et attendre à chaque fois la fin de remontée en tension avant d'être certain de ses valeurs
Cdt

Bonjour,
Quand je vois le montage de bleusidéral, je rêve c est beau.
Suis ab bricoleur mais là c est pro
Question : le couvercle c est maison ?
Quelles sont les dimensions du pack batteries
Merci par avance.
Ça me stimule le vamolo !

Salut ,
Reçu à l'instant mon bms 200 Amp , c'est du sérieux , gros cablage , il pèse bien son demi kilo
Par contre ma batterie n'a toujours pas de suivi d'expédition , 50 à 60 jours selon le vendeur ...
Snif

Bonjour

rover17 a écrit : ↑lun. 17 août, 2020 10:25 l'auteur veut dire par là qu'après une forte consommation , la tension d'une Lifepo4 remonte avec le temps

J'ai aussi fait ce constat , lors de mes essais annuels de décharge
je procède par palier de 10 % avec une charge nulle puis 3 w puis 100 w
la chute de tension sous charge 100 W est de 0.1 V celle sous 3 W est nulle , et effectivement la remontée à la même valeur que sous 3 W ou à vide demande quelques minutes

cordialement JLB

jalibo27 a écrit : ↑lun. 24 août, 2020 11:40 Bonjour

rover17 a écrit : ↑lun. 17 août, 2020 10:25 l'auteur veut dire par là qu'après une forte consommation , la tension d'une Lifepo4 remonte avec le temps

J'ai aussi fait ce constat , lors de mes essais annuels de décharge

Bonjour , cette manip , tu la fais je suppose pour recaler ton moniteur , contrôler le vieillissement ?
Cdt

Bjr.

Intéressé aussi par ce topic..

@james

En quoi consiste exactement ces essais annuels de décharge et dans quel but, stp ?

Bonjour

isatis a écrit : ↑lun. 24 août, 2020 14:03 @james
En quoi consiste exactement ces essais annuels de décharge et dans quel but, stp ?

J'ai fait l'an dernier un test de décharge palier par palier via mon moniteur pour vérifier les tensions jusqu'à un seuil acceptable 12.5 V en charge , 12.8 à vide , soit 23 % de sa capacité ce qui m'a permis de voir les Ah réellement consommés ( 77 Ah)
et évidement , cette année , à date anniversaire j'ai refais la même manoeuvre pour voir si la capacité avait évolué , je suis donc descendu avec le même procédé et les mêmes charge jusqu'à la même tension , résultats identiques tout au long du test
ce qui supposerait que cette batterie n'a pas bougé de capacité en un an ( ne s'est pas " usée" ou très peu )
évidement l'an prochain je refais le test pour voir si évolution .

en gros ça sert a rien puisque quand la batterie sera HS je la remplacerais , mais comme il n'y a que très peu de recul sur ces batteries des relevés comme celui la pourront peut être servir dans l'avenir .

amicalement James

Bjr.

Merci James

Bonsoir ,
Suite à cogitations , vous avez raison , je viens de me commander un watt mètre avec liaison radio , 23€
https://fr.aliexpress.com/item/32706837 ... haE01&mp=1
Cdt

Re
Très bon choix, je l'ai pris aussi, mais pas encore installé, j'ai pas encore tout pigé de la notice

Re , l'ai pris en liaison radio , me suis dit qu'il pourrait être intéressant de l'amener dans la cabine en cas de besoin de recharge moteur en stationnaire
Cdt

Reçues à l'instant

Re , ouverture du carton de mes 4 Lifepo4 en 280 Ah

Super bien emballées et protégées , pas un pet , nickel

Mesures de suite : 3.29 V à chaque
Fourni avec 5 connections cuivre , j'ai bien fait de les prendre , elles sont multicouches et très souples . Bon point par rapport aux vibrations

Je vois qu'elles ont toutes un QR code , donc théoriquement pas la qualité la plus basse si j'en crois ce que j'ai lu




Du boulot pour le we , s'il ne pleut pas trop

Dalton a écrit : ↑ven. 25 sept., 2020 17:14 Re

Donc si j'ai bien compris , c'est 280 ampères au total ( 4 x 70 ) ?

re , pas exactement :
C'est 4 x 3.2V , chaque cellule fait 280Ah
En série on a donc 12.8V en 280Ah

Je viens de démonter les sièges , la nouvelle prend exactement la même place que l'ancienne , je garde donc les mêmes fixations , c'est épatant
La visserie des contacts est la même que l'AGM
J'utilise des sangles à cliquets , je vais renforcer le tour pour ne pas l'écraser ...
Cdt

radio6ulm a écrit : ↑ven. 25 sept., 2020 17:43 re
raymond relis tout et tu copieras dans ta memoire
pour rover je pense que tu as gagner pas mal en poids , me rappelle plus ce que tu avais

Re , je pensais avoir 80 + 100Ah , en fait c'était 60 + 80Ah
Elles sont donc encore en bon état vu ce que j'arrivais à en tirer
J'ai gagné le poids de la 60Ah en gros
Cdt

Dalton a écrit : ↑ven. 25 sept., 2020 19:10

rover17 a écrit : ↑ven. 25 sept., 2020 19:05 Elles sont donc encore en bon état vu ce que j'arrivais à en tirer

Re

Faut pas le dire à Madame

Re , si si , bonne nouvelle , direction le bon coin coin

Re
Je te félicite pour ta Lifepo4, tu vas voir c'est le jour et la nuit elle pèse combien du coup ?

bleusideral a écrit : ↑sam. 26 sept., 2020 8:30 Re
Je te félicite pour ta Lifepo4, tu vas voir c'est le jour et la nuit elle pèse combien du coup ?

Re ,
https://fr.aliexpress.com/item/40009479 ... hweb201603

5.2 Kg x 4 = 20.8 Kg
Curieux , le prix est remonté de 110 € !...

Bonjour,
Pour les frais de douane, c'est le zazar ?
Cdt.
D.D.

DéDé33 a écrit : ↑sam. 26 sept., 2020 9:52 Bonjour,
Pour les frais de douane, c'est le zazar ?
Cdt.
D.D.

Bonjour , pas eu
Apparemment il faut prendre le transport Chinois . Si €uropéen , douane
Cdt