Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonsoir , du pin ou du chêne ça changera rien quand c'est dans l'eau ça fini par pourrir , mais le plus résistant a se jeux là serait l'acacia. de toutes façon il restera sec maintenant

Bonsoir, l’acacia ne peux par être employé à l'horizontale, il plonge. Il est utilisé pour les rayons de roues en bois.

Bonsoir à tous, pour une meilleure portance de la partie supérieure j'ai réalisé dans du pin un collage cintré il à une flèche de 14 mm sur la longueur et une largeur de 140mm la mise en place est un collage vissage à mi bois sur un coté.

Bonsoir
Du beau travail en cours ça fait plaisir de voir du boulot de menuiserie avec du bon matériel, j'aperçois de l'équipement que je connais bien, j'ai également un atelier menuiserie avec combi 5 op. car j'adore travailler le bois et particulièrement l'olivier, le chêne et les bois précieux.. Merci d'ailleurs Jean Luc de m'avoir renseigné sur l'utilisation en CC ..
Bon boulot pour la suite et encore bravo

Bonjour
Je suppose que l'emploi d'une colle à bois polyuréthane pour l'extérieur serait recommandé ?

Re
Je pense parfois à la condensation et l'humidité de l'hiver
Les fuites ? Pure théorie n

Bonsoir, la colle est D3, pour les parquet.

Bonsoir, oui dans tous ses doublages j’ai retrouvé l’eau qui était entrée début juin et celle des années précédentes. La coque est un bon piège et aucune ventilation n’est là pour y remédier.
J’envisage d’utiliser de la matière microporeuse : contre plaqué 10mm pour la rigidité revêtu de tissu de sièges auto
Les déchirures du toit sont du à mon avis au manque de rigidité de la structure, le lanterneau reposera à l’avant sur le panneau frontal, à l’arrière sur la traverse contrecollée et au centre sur les deux traverses. Le contreplaqué finira de donner une bonne rigidité.
Un gros problème de conception : pour alimenter le plafonnier 3 traverses on étaient percé pour faire passer la gaine électrique et la rigidité transversale a été fortement diminuée.

Bonsoir , le toit est en polyester ?

Bonsoir, non

Re, donc il est en abs , il faut regardé si il est possible de le soudé au fer , sinon de la soudure a parechoc avec agrafe , c'est la m..de ses abs !!

Bonjour

Si réellement c'est de l'ABS , on trouve facilement et a prix raisonnable de quoi les souder
et c'est la seule technique qui tient bien

des pistolets soudeurs
et
des baguette d'apport

on trouve aussi facilement dans les casses ou ailleurs des vieilles pieces en ABS pour se faire la main

cordialement JLB

Bonjour
Bon exemple pour des pare-chocs ! En carrosserie on vous en offre des tonnes !! Après quelle puissance faut-il vu les épaisseurs ?

Re

bleusideral a écrit : ↑mer. 29 janv., 2020 10:44 Après quelle puissance faut-il vu les épaisseurs ?

Suffisamment pour faire fondre ce foutu plastic

Si la puissance est un peu faiblarde on avance moins vite

amicalement James

Re

Dalton a écrit : ↑mer. 29 janv., 2020 13:46 Plus sûr , mais il me semble qu'on peut faire une pâte d'ABS en faisant fondre de l'ABS dans de l'acétone .

C'est parfait pour une réparation style pare choc qui n'a pas besoin d'etre au top , j'ai pratiqué en renforçant par l'intérieur avec de la toile de moustiquaire .
ça tient mais ça affaiblit autour , la structure même de l'ABS se trouve modifié par l'acétone ( fiston plasturgiste )

cordialement JLB

Bonsoir les forumistes, mon procédé
Nettoyage à l’eau + détergent : brosse dure et éponge abrasive
Rinçage à l’eau claire soufflage
Biseautage des fentes
Perçage au bout pour arrêter la cassure
Ponçage a la vibrante triangulaire éponge abrasive séche
Encollage epoxy pose toile de verre fine intérieur extérieur
A l’extérieur je remet du mastic PU

Bonsoir , la colle époxy tiendra quelques années mais un jour ou l'autre ça lâchera avec les vibrations et au déformation de la cellule .

Re
Peut-être... moi je rajouterai une plaque fine en alu par-dessus vos réparations époxy et sur toute la longueur (intérieur) collée au Sika 11Fc , là ça tiendra des années et écartera tous risques de fissures ailleurs !

Bonsoir, la colle KENT à deux composent et la toile est un produit qui m’avait été fourni pour la réparation des pare-chocs de voiture et autre pièces en plastique non polyester.
Il existe une multitude de ses matières, si l’adhérence est bonne le travail devrait tenir.
Très bonne idée le renfort en alu, j’ai mi sous la traverse de jonction capucine/cellule une tôle 10/10 electrozinguée fixé par des vis sous tension. Elle est donc prise entre le profil alu supérieur et cette tôle ce qui la rend rigide malgré le trou pour passer la gaine du plafonnier.
Avec ma traverse contre collée proche, la solidité devrait être au rendez-vous.

Bonsoir les amis,Pour la face avant, j’ai réalisé un profil supérieur en tôle 10/10 electrozinguée pour la liaison avec le dessus et un autre pour le bas. Mon chantier avance bien

Bonsoir Lucky , beau travail , tu sembles bien équipé

... sous la bâche , semble y avoir un véhicule ancien intéressant , au hasard , Panhard ?
Cdt

Oui Panhard PL 17 vert luciole, je collectionne les panpans

Re
J'adore les Panpan
Bravo pour le boulot, en tout cas ça sera bien plus solide que l'origine

Bonsoir les amis, j'avais posté sur le forum Panhard la restauration de ma 24BT mais les photos ont disparus

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewt ... &start=375

Ou trouver du rideau isolant pour réparer le store du lanterneau avant ?

Bonsoir les amis Campin caristes
Apres un moi d’occupation le chantier avance bien, j’ai vissé les plaques CP après les avoir enduits de colle liquide pour faire une couche de fond.
L’ensemble est très rigide je ne pense pas avoir trop rajouté de poids à l’ensemble.
J’attends d’avoir fini le dessus pour coller le tissu.

Bonsoir Lucky , bel avancement ! ça sent bon les finitions

Bonsoir LuckyN4L4
super travail on attend avec impatience la suite

Bonsoir.
Effectivement.Beau travail!
Toujours admiratif envers ceux qui savent utiliser leurs deux mains!

Bonjour.

Beau travail!
Il ne reste plus qu'à.....
Et c'est en bonne voie!