Forum de campingcar-bricoloisirs

Re
J'ai pas le temps de lire toutes leur vidéo , peux-tu me dire simplement s'il alimente une série de radiateurs ( alu?) ou un échangeur eau/air ?
J'ai pas encore fait le montage car la météo joue trop au yoyo ...

Re,

Série de "radiateurs" tout autour du car (en fait du tube laiton aileté alu qui faisait parti du chauffage d'origine dans le pavillon) et un sèche serviettes dans la salle de bain. Les soufflants ont tous été supprimés.

ça alimente aussi un chauffe eau nautique ; serpentin eau chaude + résistance 230V

Re
Merci Laurent ! impressionnant leur travail , j'admire cette corrélation dans le couple qui s’attelle dans ces travaux ensemble ! Tu n'aurais pas la vidéo où il parle du webasto ?

Re,

Suffit de d'mander



Explication câblage à 16:05

Bonjour,j’avais installé dans l’ancienne capucine un chauffage électrique céramique que j’avais intégré sous la banquette avec une découpe de celle-ci .
J’avais aussi séparé les commandes de mise en route et thermostat il faisait 900 et 1200W de mémoire ,et bien il arrivais a tous chauffer jusqu'à,a 0°Mais il ne s’arrêtait jamais a cette temperature.
Le trauma S 3002 lui aussi était toujours a fond l’hiver, en dessous de 0°je pense qu’il faisait 3000w.
Maintenant si le vehicule est une caisse en styrodure sans ouverture oui cela suffira largement mais si le véhicule est ancien il faudra de la puissance.

Re
Merci Laurent pour la vidéo ! je reste convaincu du montage que je veux faire en le mettant en série avec le circuit ALDE :)