Forum de campingcar-bricoloisirs

gerard férolles a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 11:54

demontvert a écrit : ↑dim. 19 août, 2018 22:54 Bonsoir,frankia est je pense une bonne marque bien fini c'est du solide mais lourd . je viens dans acheter un mais en poids lourd.
Apres 3 essieux et 115 cv c'est juste voir même un peu limite.
Aller j'en profite, je vends d'ailleurs ma capucine roller team pegaso garage 2.8l jtd 146 cv de 2001 et 780000 kms 5 places carte grise et 6 couchage avec soute garage mais plutôt a 20 000 €.

Bonjour à tous,

QUOI ? un CC de 78.000 km à 200.000 euros... du jamais vu !

Ami calmant

Pour en revenir aux arnaques kilométriques (dont nos voisins teutons seraient de grands spécialistes) il est bon de synthétiser tous les éléments d'entretien et de les confirmer par le visu (les pneus sont un bon indicateur -cohérence entre dernière facture et leur actuel état-, le caoutchouc des patins de pédale, l'usure intérieure -les coussins affaissés-, etc).

20 000 Euros...et pas 200 000Euros

En resumé...Certains m indiquent que concernant l utilisation que je veux faire d un CAMPING CAR ( habitation pdt formation PRO de voile et ensuite le garder pour voyages...) N ai pas le budget consequent ( plafond 15 000 Euros MAX...), et qu il serait "préférable" que je prenne une piaule et que je passe à autre chose?
Suis un peu surpris, mais en meme temps je decouvre...bien que je persevere...
A suivre
Merci...

https://www.lacentrale.fr/camping_car-c ... 651517.htm

RE....
Voilà une annonce qui m interpelle.../ tarifs ambiants?!?!
Quand dites vous?
Merci

Réf. annonce : B100651517

Idem ici....
Cela est surprenant?!? Non???
Réf. annonce : B100651517

cassita a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 15:57 https://www.lacentrale.fr/camping_car-c ... 651517.htm

RE....
Voilà une annonce qui m interpelle.../ tarifs ambiants?!?!
Quand dites vous?
Merci

Réf. annonce : B100651517

Apres recherche ...le meme vehicule est à ventre sur le site Belge : 28 800 Euros...

Une AUTRE question....
CAMPING CAR moteur ESSENCE? Existe? Bien????

cassita a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 14:25

gerard férolles a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 11:54

demontvert a écrit : ↑dim. 19 août, 2018 22:54 Bonsoir,frankia est je pense une bonne marque bien fini c'est du solide mais lourd . je viens dans acheter un mais en poids lourd.
Apres 3 essieux et 115 cv c'est juste voir même un peu limite.
Aller j'en profite, je vends d'ailleurs ma capucine roller team pegaso garage 2.8l jtd 146 cv de 2001 et 780000 kms 5 places carte grise et 6 couchage avec soute garage mais plutôt a 20 000 €.

Bonjour à tous,

QUOI ? un CC de 78.000 km à 200.000 euros... du jamais vu !

Ami calmant

Pour en revenir aux arnaques kilométriques (dont nos voisins teutons seraient de grands spécialistes) il est bon de synthétiser tous les éléments d'entretien et de les confirmer par le visu (les pneus sont un bon indicateur -cohérence entre dernière facture et leur actuel état-, le caoutchouc des patins de pédale, l'usure intérieure -les coussins affaissés-, etc).

20 000 Euros...et pas 200 000Euros

Bonjour à tous,

Mort de rire, toi-même Cassita...
Connais-tu l'histoire de l'arroseur arrosé ?
Eh bien, c'est ton cas,
ce n'était qu'un geste d'humour de ma part, et tu es tombé dedans la tête la première...

J'ai joué avec les chiffres, regarde bien le kilométrage annoncé et tu comprendras...

Très ami calmant, et sans rancune pour une prochaine fois.

Gérard

Bonsoir,effectivement moi même je ne l'ai même pas remarqué.
Quand il aura 780 000 kms il vaudra 2000€.

cassita a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 3:52 Je voudrais mettre d autres PHOTOS / vehiucle mais m indique "fichiers TROP volumineux", meme 1 photos apres l autre?!? Ne suis decidemment pas "doué"

...

et surtout il me reste ça : l autodérision. Par exemple...
....

Dalton a écrit : ↑lun. 20 août, 2018 22:37 Salut .

Y'a pourtant le choix par chez toi https://www.leboncoin.fr/recherche/?tex ... 0000-15000

Bonsoir Dalton,
Pas vraiment / PROJET precisé ( espace de vie, avec lit à la française et capucine...) je trouve....A moins de prendre un modele J5 ou C25, mais pas vu ainsi...?
Ensuite je regarde apres avoir fait 1 selection, puis une selection de la selection, etc...en y rajoutant la selection du jour sur midi pyrennees et regions voisines...Suis neophytes en camping car mais à 50 ans est reste de vecu "certain" en vehicules (voiture, van et é roues...), il me reste un regard...
Mais j entends...que de prime à bord il y a des annonces...si on veutr acheter un vehiucle qui ne correspont pas à l utilité que l on veut en faire; je vais donc perceverer et etre attentif, donc...
Merci
A suivre

Bonjour

Pour choisir ne pas faire de fixation sur un point ,
le camping car sans compromis même avec un budget extensible a l'infini ça n'existe pas
il y a bien sur des critères généraux intouchable ( longueur , poids , motorisation , dans ton cas capucine ...) mais on ne peut tout avoir sur un même CC même en neuf

Pour y vivre un engin comme celui ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/1470739877.htm/ présente pas mal d'avantage

cordialement JLB

Re

Dalton a écrit : ↑mar. 21 août, 2018 9:37 Sauf celui d'avoir 19 ans et plus de 200 000 km .

J'ai juste oublié de préciser comme type de configuration

amicalement James

Dalton a écrit : ↑mar. 21 août, 2018 9:37

jalibo27 a écrit : ↑mar. 21 août, 2018 7:35 Pour y vivre un engin comme celui ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/1470739877.htm/ présente pas mal d'avantages

Salut .

Sauf celui d'avoir 19 ans et plus de 200 000 km .

Bonjour à tous,

Ok avec Dalton

+ sol refait à neuf 06/2018 , chauffe-eau neuf également 06/2018, ça ne sent pas bon...

ne figure pas de test d'étanchéité ?

Si j'avais un conseil à tout acheteur actuel : attendre la saison des pluies pour voir de plus près les cellules. Actuellement après 2 mois de sécheresse les problèmes d'étanchéité auront pu s'estomper ?

Ami calmant

Bonsoir,le test d'étanchéité je suis pas sur du résultat,rien ne vaut ta persévérance,regarde toutes les partie basse du camping car les angles le dessous et derrière les bas de caisse.
Apres a l’intérieur c'est simple le tour des fenêtres les raccords toiture panneau voir trace ou appuyer un peu avec le doigt si c'est dur ou mou et puis l'odeur de bois pourri sa sent bien le moisi.
C,est sur qu'a 14 000 ça limite le choix en tous les cas bonne recherche et si ce n'était le problème de poids je prendrai le frankia.

Re il a fait une bonne affaire ou alors il est grave malade le véhicule car les annonces sont au dessus de 20 000€ voir bien au dessus.

jalibo27 a écrit : ↑mar. 21 août, 2018 7:35 Bonjour

Pour choisir ne pas faire de fixation sur un point ,
le camping car sans compromis même avec un budget extensible a l'infini ça n'existe pas
il y a bien sur des critères généraux intouchable ( longueur , poids , motorisation , dans ton cas capucine ...) mais on ne peut tout avoir sur un même CC même en neuf

Pour y vivre un engin comme celui ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/1470739877.htm/ présente pas mal d'avantage

cordialement JLB

Bonsoir
Oui oui bien entendu...
Concernant la configuration, en effet, ca se rapproche de ce dont j aurais besoin...Mais il est vrai que...Bien kilometré...et 20 ans...
Mais cela m indique et m informe / modele...
Merci

Mon budget MAX et de 15000 Euros...en effet, mais c est ainsi....

RE
J en apercois quelques un, mais manque tjrs un truc...(1 lit a la francaise...motorisation BOF...)....Je vais y arriver!!!


https://www.leboncoin.fr/caravaning/1475020220.htm/

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1479071146.htm/

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1478681997.htm/

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1446709473.htm/

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1446634872.htm/


Et j y crois....

...ensuite j espere aussi une nego qui permettre de rentrer dans MON budget...
Il sont vendeur, je suis acheteur...alors pourquoi pas?

Bonjour

des 5 le Chausson me parait le plus adapté
sauf le lit a la française et c'est à mon avis là que tu fais une mauvaise fixation .

avec une grande soute ( très utile pour vivre en CC sur une longue période ) tu as 99 chance sur 100 d'avoir un lit transversal
mais le lit transversal te libère de la place dans l'espace vie en ne prenant qu'1m30 / 1.40 au lieu d'1.80 / 1.90,

reste a voir le poids l'étanchéité et la fiabilité de ce modèle de Ford

cordialement JLB

Bjr
Existe t il des modeles avec lit transversale et capucine..?
Merci

Salut,

Ce modèle convient evidemment très bien à une utilisation longue durée.
Avantages selon moi :
Double essieux donc pas de tangage en roulant
6 pneus. Poids réparti donc usure moindre que le simple essieu. Donc au final, budget identique.
7m pour y vivre toute l'année c'est confortable
La soute pour avoir un petit "garage" et ne pas devoir sans cesse à tout ranger au poil...

Inconvénients :
Le poids... Mais tous les plus de 6,50m sont concernés dès lors que le mobilier est de qualité !

Pour le moteur, 2,5 tdi 115cv, conso de 10L sur le plat...4-5 de plus si t'attaques la montagne.
Permet de rouler correctement dans le flux dès lors qu'il est lancé. Moteur assez coupleux mais pas fait pour l'autoroute (100-110 km/h max) si tu veux le ménager et pas trop consommer.

A plus.

Bonjour,bien sur il y a plein de modèle en capucine avec lit transversal sur soute c'est d’ailleurs surement la configuration la plus courante avec les lits superposés.
Le notre était dans cette configuration.

Bonjour
C'est ce que j'ai (adria 660 sp) , mais même dans d'autres marques je crains que le concept ne soit trop récent pour que tu trouves dans ton budget.

Bjr
Voilà, j avance...sur selection, un peu chaque jours; et bientot RDV pour voir l etat, etc...en vrai...
Vous en pensez quoi / Modele et PRix, etc...Comme indiqué ci dessus je precise mon profil de vehicule recherché/ vie dedans pdt 20 mois...et aussi / motorisation suffisamment puissante aussi...Certain non pas de clim, alors...j hesite aussi...

- https://www.leboncoin.fr/vi/1483050080.htm/

- https://www.leboncoin.fr/caravaning/1485366351.htm/

-https://www.leboncoin.fr/caravaning/1476813333.htm/

-https://www.leboncoin.fr/caravaning/1460417946.htm/

-https://www.leboncoin.fr/caravaning/1480789338.htm/

-https://www.leboncoin.fr/caravaning/1446709473.htm/

Voilà, et merci pour vos avis
A suivre

Bonjour,

attention sur le premier et 3ème CC il y a marqué

5 places carte grise, mais 6 couchages et 6 ceintures de sécurité.

se qui veux dire que tu ne peut rouler qu'a 5 ...

Perso je prendrais le second anthea pour plusieurs raison:

déjà le suivi par un mécano ... de nos jours beaucoup n'ont pas ou peu de notion en mécanique et pouvoir faire un historique c'est recommander
Ensuite, il est "assez vieux" donc vieille mécanique (toujours plus facile quand on est bricoleur .. tu es bricoleur ? :p
Et ça va avec, il est entre les deux type de CC que j'appelle ("les vieux coucou" => intérieur très sombre et souvent vieillo / et les CC de riche et retraité => intérieur design et lumineux.) donc tu peux jouer sur ça lors de la négo [le design ça se paye] (et si tu aime un tant soit peu la déco tu pourra lui donné une âme avec peu de travaux stickers, peinture, vinyles etc)

Pour finir un peu de psychologie en même temps c'est mes études :
- annonce en bloc (se qui montre qu'il n'a pas forcément l'habitude de faire des annonces se qui peut te donner un avantage)
-photo prise en campagne (moins de trace de choc possible, et souvent les campagnards sont plus soigneux avec leurs vehicules (d'après expérience personnelle.)

=> D'ailleur je fais mon pari, les proprios sont des retraités, ils changent soit parce que c'est trop gros et veulent plus petit soit car il veulent plus récent. (je dirais qu'ils veulent prendre plus petit et sont pas forcément presser de vendre => début de la fin des vacances, prix rond, annonce non soigné !)
Après je peux me trompé :p Si j'ai raison Dalton paye une tournée si j'ai tord ... vous n'allez pas faire payé un étudiant quand même

Bonjour

Au niveau vie semi permanente le chausson , mais mon avis tient au fait du lit sur soute , c'est dans cette configuration que pour une longueur identique l'espace vie est le plus grand . ( c'est aussi le choix que j'ai fait pour les miens )
par contre contrôle d'étanchéité obligatoire ( comme sur les autres)

petit frigo pour le Burstner de Caussade, mais l'autre Burstner à l'air d'etre le même ( très bonne fabrication a cette époque )

après il faut voir de plus près .


contrairement à Guy celui qui me plait le moins est l'autostar
et hors sujet pour son analyse ,
les études c'est bien mais l'expérience a encore un rôle a jouer , je m'explique :
l'argument mécanique fiable ne tient pas , a l’exception du chausson sur Ford ( que je ne connais pas ), ils sont tous avec le 2.8 Fiat / PSA donc tous avec mécanique relativement " simple " et fiable
début de la fin des vacances ne tient pas pour des retraités qui sauf pour emmener les petits enfants partenet majoritairement hors saison
faire le pari que ce sont des retraités c'est un peu comme prédire a quelqu'un qu'il va mourir , la majorité des camping caristes sont des retraités .
l'argument campagne tiendrait un peu plus bien que beaucoup de caristes habitent en campagne ou / et en zone pavillonnaire retirée des centres ville

cordialement JLB

Bjr Guy...
Merci pour le regard sur ces vehicules.
Le 1er et le 2 ieme
semble correspondre à mes attentes...Il ne me reste qu a me rendre sur place pour les voir.
Que penses tu / prix? Gourmands les gars...
Merci ...A suivre

Bjr Jalibo
En effet le chausson aussi...mais ne visualise pas l espace de vie de celui ci ...Lit à l arriere sur soute, dimension, etc...Je vais essayer d aller voir les 3 retenus (1, 2, 6) cette semaine si je peux...
Niveau tarif qu en penses tu?
Concernant le test d etancheité lorsque tu leur demandes, il sont pour la majorité reticent à faire des frais...ca a l air "compliqué"...
Merci...A bientot

RE...
Pourquoi tu n aimes pas l AUTOSTART? Et le Burstner de Caussade?
J ai tente d appeler le proprio..."il travaille"!!!!

Re

cassita a écrit : ↑lun. 03 sept., 2018 9:53 Concernant le test d etancheité lorsque tu leur demandes, il sont pour la majorité reticent à faire des frais...ca a l air "compliqué"...

S'il sont réticents c'est qu'ils ne sont pas surleurs coup ou qu'ils ont quelques chose a cacher
il faut absolument conditionner ton achat à ce test surtout pour des engin de cet age

ce genre de test est réalisable par soi meme mais il faut savoir ou tester .

mon opinion sur l'autostar est juste la mienne ( les autres m'inspirent plus)
et pour le Burstner c'est juste une remarque parce que vue l'emplacement des grilles de frigo , c'est un petit frigo .

cordialement JLB