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Problème pneu continental
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- chris2208
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Re: Problème pneu continental
re
voilà pneus 4 saisons MAXXIS MA-LAS montés et je confirme c'est le jour et la nuit !!! tenue de rien a voir plus aucuns flottements , même dans les virages plus cette sensation de glisser de l'avant
voilà pneus 4 saisons MAXXIS MA-LAS montés et je confirme c'est le jour et la nuit !!! tenue de rien a voir plus aucuns flottements , même dans les virages plus cette sensation de glisser de l'avant
A bientôt , bonne route à tous
Valérie et Christian , amicalement
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- Dalton
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Re: Problème pneu continental
Salut .
Tout est bien qui finit bien , même si on ne sait toujours pas quel type exact de Conti tu avais et s'ils étaient conformes à ton véhicule

Tout est bien qui finit bien , même si on ne sait toujours pas quel type exact de Conti tu avais et s'ils étaient conformes à ton véhicule


Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer . Raymond .
Master 120 Dci L3 H2 en cours d'aménagement
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Re: Problème pneu continental
Bonsoir , pneu d'origine Taïwanaise , si tu peux nous tenir au courant de son évolution dans le temps ?
Personnellement j'utilise du Commercio , d'origine Chinoise , avec satisfaction , second jeu
Cdt
- Marc67
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Re: Problème pneu continental
Salut à tous
Je ne suis pas d'accord avec vos analyses …
Les pneus Continental ( comme Michelin) sont des pneus premium , rien à voir avec des production low cost made in china …
Et travaillant dans ce domaine je peux vous dire qu'en terme de sécurité il n'y a pas photo ( même si les asiatiques progressent)
Le problème doit etre ailleurs ….
Bonne journée
...M...
Je ne suis pas d'accord avec vos analyses …
Les pneus Continental ( comme Michelin) sont des pneus premium , rien à voir avec des production low cost made in china …
Et travaillant dans ce domaine je peux vous dire qu'en terme de sécurité il n'y a pas photo ( même si les asiatiques progressent)
Le problème doit etre ailleurs ….
Bonne journée
...M...
"Vient un temps où protester ne suffit plus. Après la philosophie, il faut l'action"
Victor H.
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- chris2208
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Re: Problème pneu continental
re
ce sont des C , j'ai déjà monté des MAXXIS sur mes 3 autres CC et j'en suis entierement satisfait aussi bien en été qu'en hiver sur neige d'ou mon choix encore
ce sont des C , j'ai déjà monté des MAXXIS sur mes 3 autres CC et j'en suis entierement satisfait aussi bien en été qu'en hiver sur neige d'ou mon choix encore
A bientôt , bonne route à tous
Valérie et Christian , amicalement
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- chris2208
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Re: Problème pneu continental
salut à tous
confirmation après 1200KM à la toussaint les pneus maxxis c'est le jour et la nuit , tenue de route impec , dépassement idem,route mouillée et même neige au pas de la case impec aussi, je regrette pas le changement des continental
confirmation après 1200KM à la toussaint les pneus maxxis c'est le jour et la nuit , tenue de route impec , dépassement idem,route mouillée et même neige au pas de la case impec aussi, je regrette pas le changement des continental
A bientôt , bonne route à tous
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- grand routard
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- Enregistré le : dim. 05 févr., 2012 11:28
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Re: Problème pneu continental
Bonsoir chris2208,
on ne sait toujours pas ce que vous aviez comme pneu continental avant de les changer pour les maxxis.
on ne sait toujours pas ce que vous aviez comme pneu continental avant de les changer pour les maxxis.
cordialement, yves59.
- OKCORAL
- grand routard
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Re: Problème pneu continental
Bonjour,
J'ai eu un ADRIA Coral 680SP (2007) monté avec des Continental. Je n'ai rien remarqué.
Quand je suis passé à l'ADRIA Matrix 670SL (2015) monté avec les mêmes pneus Continental Vanco Camper, j'ai effectivement eu cette désagréable impression de flottement à l'avant. Il faut s'y faire car, avec le temps, je m'y suis rapidement habitué au point que je ne remarque plus rien.
Avec les deux CC pression : 5bar devant 5.5bar derrière. Les gabarits du Coral et du Matrix sont identiques.
La seule différence entre mes deux CC c'est que le 1er n'avait pas le châssis avec le train arrière élargi.
Cordialement
Nous nous interrogeons à propos de sujets bien dérisoires qui nous paraissent pourtant existentiels alors que de vrais sujets emplis de mystère restent à ce jour, sans réponse.
Pour exemple : Comment s’appelait le Capitaine CROCHET à l’époque où il avait encore l’usage de ses deux mains ?
Pour exemple : Comment s’appelait le Capitaine CROCHET à l’époque où il avait encore l’usage de ses deux mains ?
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- grand routard
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Re: Problème pneu continental
Bonjour à tous.
Chris tu pourrais nous dire à combien tu gonfles tes pneus maxxis avant et arrière, merci.
Marcel
Chris tu pourrais nous dire à combien tu gonfles tes pneus maxxis avant et arrière, merci.
Marcel
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- grand routard
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Re: Problème pneu continental
Bonjour,
@bigot marcel, je serais bien étonné que tu aies une réponse.Dalton et moi attendons que chris2208 nous renseigne sur le type exact des pneus qu'il avait précédemment.
@bigot marcel, je serais bien étonné que tu aies une réponse.Dalton et moi attendons que chris2208 nous renseigne sur le type exact des pneus qu'il avait précédemment.

cordialement, yves59.
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- grand routard
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Re: Problème pneu continental
Bonjour Chris.
Pourquoi tu ne réponds pas aux questions qui te sont posées bigot,dalton et Yves.
Je ne comprends pas.
Marcel
s
Pourquoi tu ne réponds pas aux questions qui te sont posées bigot,dalton et Yves.
Je ne comprends pas.
Marcel
s
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Re: Problème pneu continental
Bjr ,
Ca devrait venir , il est actuellement connecté .

Ca devrait venir , il est actuellement connecté .



Amicalement à tous.
Douglas sur Adria Matrix 670 SBC sur Fiat 130 CV
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Re: Problème pneu continental
salut
désolé pour le retard, c'était des pneus Vanco Camper 215/70/15 gonflés à 4.5b avant et 5.5b arriére
désolé pour le retard, c'était des pneus Vanco Camper 215/70/15 gonflés à 4.5b avant et 5.5b arriére
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Valérie et Christian , amicalement
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Re: Problème pneu continental
Salut .
A mon humble avis 4,5 à l'avant c'était un peu short . Cela dit , un SP 690 , de mémoire ça fait 7 m 36 de long avec pas mal de porte à faux , donc risque de délester l'avant . Le constat devrait être identique avec les nouveaux pneus , la configuration étant , mais la pression est elle la même ?
A mon humble avis 4,5 à l'avant c'était un peu short . Cela dit , un SP 690 , de mémoire ça fait 7 m 36 de long avec pas mal de porte à faux , donc risque de délester l'avant . Le constat devrait être identique avec les nouveaux pneus , la configuration étant , mais la pression est elle la même ?
Vivre ce n'est pas être témoin , c'est participer . Raymond .
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- chris2208
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Re: Problème pneu continental
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oui même pressions mais plus rien a voir sur la tenues de route avec les MAXXIS
oui même pressions mais plus rien a voir sur la tenues de route avec les MAXXIS
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Re: Problème pneu continental
Bonjour, pour mes pneus continental de mémoire a l'avant 5 bar et un minimum de 5,3 a l'arrière et pas de problème 4,5 bar a l'avant me parait un juste
la zen attitude 
