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campingcar électriques


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danielfauquet
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Re: campingcar électriques

Message non lu par danielfauquet »

gerard férolles a écrit : lun. 31 déc., 2018 17:28 bonjour à tous,

ça m'agace !

beaucoup (trop) de gens parlent de voitures hybrides, sans trop savoir ce que c'est, mais la pub leur a dit que ça ne consomme (presque) rien !

alors "c'est bien sur" le bon véhicule qui ne pollue plus et qui qui ne consomme pas (certaines marques indiquent moins de 2 litres au cent grâce à un parcours d'homologation calibré sur mesures (genre vw) ...

mais comme la nature ne donne rien sans rien il faut revenir sur terre et voir la réalité des choses :

c"est quoi "une hybride" ? tout simplement une voiture comme les autres avec une petite batterie supplémentaire qui permet de rouler quelque dizaine (1 ou 2) en mode électrique, donc à priori sans polluer...
mais par quel miracle la batterie se charge t-elle : tout simplement en roulant en mode thermique et en récupérant un peu d'énergie dans les descentes... mais le bilan énergétiques reste un peu kif-kif avec une pur-thermique, à moins de vivre dans un pays où il n'y a que des descentes...

alors comme il y avait un hic les petits ingénieurs, qui comme leurs noms l'indiquent restent ingénieux malgré tout, ont inventé l'hybride-rechargeable qui permet de rouler en tout électrique sur de petits parcours entrecoupés de recharges au prix de devoir traîner en plus un moteur thermique qui pèse lourd et ne sert plus à rien... toujours des demi-mesures et des bilans bien discutables !

alors, à mon avis on choisit une tout-électrique ou bien une tout-thermique, le poids sera moindre, la voiture plus simple, moins chère à produire et à entretenir.

na ! c'était mon coup de g....e à moi.

ne faire pas trop d'excès ce soir, et bonne année à tous,

ami gérard

est-ce l' agacement, mais comme jules je viens de bloquer mon clavier majuscule !
Bonsoir Gérard,

Sur la route, je suis assez de ton avis, l'hybride n'amène rien.
En ville, je serai plus nuancé. L'hybride a l'avantage de faire tourner le moteur thermique dans une zone de couple/régime plus favorable que le thermique pur. Il me semble que, en usage urbain, ça doit émettre sensiblement moins de CO2 qu'un thermique pur.

Mais comme l'usage de nos CCs est presque exclusivement sur la route, je ne vois pas l'intérêt de l'hybride sur un CC.

Bonne année 2019 à tous, je crois que ce sera une grande année pour l'électrique.

Cordialement

Daniel
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Re: campingcar électriques

Message non lu par rémy »

re :

des news chez bmw :D

Interview : BMW prêt pour l’explosion de la voiture électrique
Il rappelle 2 points importants : Tout d’abord que « BMW a joué un rôle de pionnier avec BMW i », et que le groupe « est aujourd’hui le fabricant haut de gamme proposant la plus large gamme de véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables ». Il détaille : « Nous produisons actuellement les modèles électrifiés suivants : BMW i3 (troisième évolution du modèle avec des cellules 120 Ah), BMW i3s, BMW i8 Coupé, BMW i8 Roadster, BMW 740e, BMW 740Le, BMW 530e, BMW 225xe Active Tourer, Mini Cooper SE Countryman ALL4 et, en Chine, la BMW X1 xDrive25Le ».

A cette liste vont s’ajouter en 2019 « de nouvelles variantes hybrides rechargeables des berlines Série 3 et BMW X5, à la suite de l’arrivée de nouvelles générations de ces modèles ». A horizon 2025, les gammes hybrides rechargeables du groupe BMW devraient compter 13 modèles différents, à ajouter à 12 voitures 100% électriques.
.
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Re: campingcar électriques

Message non lu par gépéto »

Re
Et toujours pas de version "M" ? :b
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Re: campingcar électriques

Message non lu par demontvert »

Bonsoir,pour l'E85 une fois le Park bien gonflé ont taxe un max et nous pauvres c.. ont achètent.
Pour l’électrique c'est pareil les premiers en profitent et puis bientôt une nouvelle taxe pour récupérer le manque a gagner.
c'est l'éternel recommencement.
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Re: campingcar électriques

Message non lu par michel-du-mans »

demontvert a écrit : mar. 01 janv., 2019 17:02 Bonsoir,pour l'E85 une fois le Park bien gonflé ont taxe un max et nous pauvres c.. ont achètent.
Pour l’électrique c'est pareil les premiers en profitent et puis bientôt une nouvelle taxe pour récupérer le manque a gagner.
c'est l'éternel recommencement.
Re,
C'est exact, mais comme j'indiquais dans mon dernier message, l''Ethanol peut etre fabriquer de manière artisanale, donc pas de taxe!
Idem, un véhicule à essence, après 2000, avec une injection multipoint, peut fonctionner au Bioéthanol sans kit, à condition d'adapter progressivement son moteur.En cas de température basse, le démarrage est difficile mais cela démarre!
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Re: campingcar électriques

Message non lu par demontvert »

Bonjour,en se renseignant bien il y a dans les communautés de communes , état région et bien d’autres encore beaucoup de doublon et de personne malveillantes qui tire la couverture a eux .
Entre le budget de l’état les salaires, les doublons,la triche le vol,et bien d’autres chose encore oui il y a quelques milliard a sauver.
Mais c’est plus simple de les récupérer au moutons que nous sommes.
Mais la n’est pas le sujet,c’est les camping car electrique.
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Re: campingcar électriques

Message non lu par jules111 »

demontvert a écrit : mer. 02 janv., 2019 6:48
Mais c’est plus simple de les récupérer au moutons que nous sommes.
Mais la n’est pas le sujet,c’est les camping car electrique.
bjr

oui bien sur ce n,est pas le sujet mais il faut se tenir au courant :bc

a plus
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Re: campingcar électriques

Message non lu par moulino51 »

Bonsoir,

De retour mais pas encore complètement rétablis.
mais il faut se tenir au courant
Bien vu dans un sujet qui traite d'électromobilité :ri :ri



:up "Roule au quotidien en 100 % électrique" e-Up :up
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Re: campingcar électriques

Message non lu par jules111 »

bjr

:bc

a plus
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Re: campingcar électriques

Message non lu par rémy »

re :

Dethleffs e.home, le camping car qui roule à l’énergie solaire !



https://www.neozone.org/auto-moto/dethl ... e-solaire/
.
Capture.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: campingcar électriques

Message non lu par luky77 »

Bonjour, sans doute l'avenir mais le prix sera surement très onéreux je trouve cela chouette quand même. Jean-Luc
la zen attitude :up
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Re: campingcar électriques

Message non lu par luky77 »

Re, avec le progrès des technologies dans l'avenir on pourra sans doute faire de plus en plus de kms
la zen attitude :up
danielfauquet
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Re: campingcar électriques

Message non lu par danielfauquet »

Bonjour,

Examinons ce qu'on peut faire avec 3000 Watts de panneaux solaires : on peut produire 15 à 20 KWH par jour l'été et peut-être 5 à 7 KWH l'hiver.
La consommation d'un camping-car électrique devrait être, selon moi, pour rouler, environ 30 KWH aux 100 Km (0.3 KWH par Km)
Avec ce que produisent les panneaux on pourrait donc faire entre 50 et 66 Km par jour l'été, et entre 16 et 23 Km l'hiver, et tout ça à condition qu'il fasse grand beau.
Il faut donc avoir du temps devant soi.

Je pense qu'il n'est pas destiné à la vente. C'est juste un démonstrateur.

Cordialement

Daniel
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Re: campingcar électriques

Message non lu par Offtaps »

Re,

Bravo Neozone.org pour ressortir une news de ... 2017 :mrgreen:
https://www.campingcarlesite.com/campin ... lectrique/
Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert..
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moulino51
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Re: campingcar électriques

Message non lu par moulino51 »

Re,

Oui, je penche aussi pour un démonstrateur.
Mais sur la question autonomie, pour moi qui n'aime pas aller loin ni faire de grands trajets dans la journée, il serait trés bien.
Y a que le prix qui ne passerait pas, et bon de toute façon, je n'envisages pas l'achat d'un :cc neuf.

Imaginons un :cc sur la base du camion Tesla :lol:


:up "Roule au quotidien en 100 % électrique" e-Up :up


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