Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour

Je viens d'acheter une Power Queen 100Ah Smart Edition pour 241€ sur Amazon. Livraison prévu sous 15 jours.
Grosse surprise commandé le samedi et reçu le Mardi.

Comme bien souvent a peine livré Je reçois un message du service client Power Queen EU pour savoir satisfait du produit.

J'ai répondu que je n'ai pas testé et que je donnerai un avis plus tard. Une discussion s'est ouverte avec eux ils voulait savoir l'usage que j'allait en faire dans qu'el condition je vais l'utiliser et que toute remarque de ma part les intéresse fortement .

Franchement ca débute bien j'ai rarement vu des vendeurs aussi impliqués dans leur satisfaction client .

J'en ai profité pour demander les réglages du BMS par curiosité et je vous les partagent

- Tension de déconnexion de surtension : 15V
- Tension limite de charge : 14.6V
- Tension de reconnexion de surtension : 14.2V
- Tension de charge d'égalisation : 14.4V
- Tension de charge d'appoint : 14.4V
- Tension de charge d'entretien : 13.8V
- Tension de reconnexion de charge d'appoint : 13.2V
- Tension de reconnexion de basse tension : 12.4V
- Tension de reconnexion d'avertissement de basse tension : 12V
- Tension d'avertissement de basse tension : 11.6V
- Tension de déconnexion de basse tension : 10.8V
- Tension limite de décharge : 10.4V

Le montage sera pas pour tout de suite ca fait pas chaud dans le Nord

Bonjour Fred,
je trouve les paramètres un peu excessifs : voir https://www.campingcar-bricoloisirs.net ... hp?t=50263

Bonjour

Les réglages sont fait d'usine et pas modifiable .
ceci dit la marque est ouverte a toute suggestion pour faire évoluer ces produits.
Perso je ne maitrise pas du tout le sujet mais j'ai justement mis les info pour avoir l'avis des pro et je peux leur faire remonter vos suggestions

Re,
Fred,
je te conseille la lecture du fichier Excel joint au post cité ci-dessus : il explique les termes de façon simple et permet de comprendre comment fonctionne une LiFePO4.
Merci encore à la personne qui a permis la réalisation de ce beau fichier (il se reconnaitra )
@+
Yann

Re
Ah bon, qui donc ?

Bonjour

On a enfin trouvé 2 jours de beau temps pour installer mon nouveau panneaux solaire c'était censé allé vite mais au vu du travail ignoble fait pas l'ancien proprio au final j'ai du me résoudre a tout changer le câblage
de 2.4A de charge en pleine été avec l'ancien panneau je passe a 6A ce matin sous un timide soleil du Nord.

Je reviens sur les paramètres de réglage de la power queen @Yaclan a juste titre a repéré les donné assez élevées. Le BMS n'étant pas reglable je ne peux modifier que le MPPT victron donc si j'ai bien lu avec 14v en absorption et 13.5 en floating cela serait plus juste

Re,
Oui ça parait bien, éventuellement jusqu'à 14,2 v mais rester à 14v permet de ne pas stresser les cellules et tu ne perds que qlq Ah sur le haut de la charge.

re

merci Claude pour la confirmation. Oui j'ai lu que je pouvais monter jusque 14,2 mais comme on consomme peut effectivement je préfère ectomiser la batterie s'en me pénaliser pour autant