Forum de campingcar-bricoloisirs

Bonjour,
J'aimerais connaître vos avis sur le cc Welcome 10, 2l5 TD

Bonjour,

Je connais pas ces CC Mais par contre,
Je peux que vous conseillez de bien vérifier l'étanchéité !!!

soit pas un contrôle fait par un pro
Soit à l'aide d'un détecteur d'humidité. Plus d'info => http://forum-camping-car.fr/camping-car ... metre.html

Ne jamais acheter un CC sans avoir fait ça, sauf si vous êtes bricoleur et joueur de poker

Re. Il est de 98. Je croise les doigts pour qu'il soit propre et sain, j'espère que je ne vais pas me faire avoir. Bonne soirée

bonjour
du même avis que jean luc une inspection minutieuse concernant les traces d'humidité,contrôle d'étanchéité obligatoire,après c'est une vraie galère pour le porte feuille et plus de sortie
propre peut être mais sain j'en doute même sans le voir

bonjour
Un CC de 20 ans non infiltré ça doit exister mais il ne faut pas qu'il ait passé sa vie dehors, demandes l'historique et où il était garé c'est déjà un bon indice. Si ça fait 20 ans qu'il est dehors c'est à regarder d'encore plus près: encadrement des lanterneaux, fenêtres, portes et tous les angles. En dessous regarder l’état du plancher surtout derrière les roues arrières. Faire fonctionner tous les appareils,l'éclairage, le gaz, le circuit d'eau le frigo et le chauffage. Si il est en alu rechercher les traces de micro-perforations de la tôle.

re
les micro perforations viennent de l'intérieur donc difficile de les voir et c'est malheureusement trop tard,vécu sur un profilé pilote R640 d'un collègue

Merci à tous
Il ne sera pas le 5eme membre de la famille
Il cumulait trop de défaut, au moment où j'ai ouvert la porte j'ai su que ça n'irait pas ..... Odeur d'humidité et des traces au plafond, au niveau moteur tâche d'huile (?) au niveau du turbo et en dessous trace de corrosion.
Je continue mes recherches.
À bientôt

Re.
Mon cahier des charges n'est pas très arrêté, j'ai 2 enfants 15 et 17 ans, du coup je ne sais pas trop si je prends un cc avec 6 couchages , ou juste pour moi et mon mari et au pire du pire ils dormiront sur la dînette ........ Et notre budget est de 9000€ maximum , ça complique la chose ......
Demain je vais voir un Carioca 10 de 2000 Fiat Ducato 1l9 TD ( test d'étanchéité fait par le propriétaire)
Un Burstner de 1998 Fiat Ducato 2,5l TD ( mais au contrôle technique de 2017 il était noté corrosion )
C'est des capucines, j'aimerais en voir sans capucines mais y a pas grand chose .......
Si vous connaissez et avez des conseils je suis preneuse
Bonne journée

Re
Du coup pour la motorisation 1,9l TD c'est vraiment pas top ????
Merci

J'ai eu un 1.9 TD qui marchait du feu de dieu... mais dans une 205 de 800kg

(pour ceux qui vont dire que le XUD9TE n'a jamais été monté dans les 205, en effet, c'était pas d'origine )


oops, oublié de dire bonjour, voilà chose faite

Bonsoir
Des avis sur le mobilvetta Drive 52 ?
d'avance
Bonne soirée

Bonjour

Il faut etre plus précis , l'année , le porteur ......

Mobilvetta est une marque Italienne qui fait maintenant partie du groupe Trigano
le Drive 52 me semble être une capucine qui est certainement sortie sur plusieurs années avec de motorisation différentes
Comme tous les CC agés ( ou pas ) contrôle d'étanchéité , contrôle technique récent et vérifier sois même sérieusement les points de corrosions signalés qui pourraient être fatal au prochain contrôle , le reste c'est une question de gout et de talent de bricoleur .

que veux tu de plus ?
Avec des CC qui ont un peu d'age , la marque commence a ne plus avoir d'importance et de l'une à l'autre les réponses vont se ressembler .
en mettant un éventuel lien vers l'annonce , certains points plus particuliers pourraient nous apparaître

J'ai supprimé le doublon sur la présentation , modifié un peu le titre pour plus de clarté et fusionné les deux sujets car une partie des réponses que tu pourrais avoir se trouvent déjà sur le premier sujet

cordialement JLB

Re.
Je voulais un avis général sur la marque dans un premier temps.
Pour être plus précis, il est de 1999 sur un porteur Fiat 2,8 DTD et il a 50000 kms .
Voili voilà
Bonne journée

Re

Famylycate a écrit : ↑lun. 18 mars, 2019 9:27 Re.
Je voulais un avis général sur la marque dans un premier temps.
Pour être plus précis, il est de 1999 sur un porteur Fiat 2,8 DTD et il a 50000 kms .
Voili voilà

Déjà le porteur 2.8l fiat( je suppose JTD ) avec 50 000 Km , je me précipite pour voir
si l'ancien propriétaire était soigneux ça peut être une affaire même avec 20 ans d'age.
Par contre ça n’empêche pas les précautions citées au dessus a prendre .
Mobilvetta n'a pas une mauvaise renommé mais est assez peu répandu en France .

cordialement JLB

re,
pas le JTD mais le IDTD, ce sont les 2 mêmes blocs, l' IDTD est à injection mécanique, ensuite est apparu le JTD common rail

le 2.8 est vraiment un super moteur...