Naissance d'un CC

[petugue83]

Bonjour

A l'occasion de ma première virée avec le nouveau CC, et comme je suis passé par chez Alko et Fleurette pour des reprises mineures, j'en ai profité pour visiter les usines et faire quelques photos

L'usine AlKo est située a Louhans, et comporte deux unités de production:

- La première fabrique les essieux pour toute l’Europe, la partie châssis/longerons étant fabriqué en Allemagne, la partie suspension pneumatique aux Pays bas, et de mémoire l’électronique en Espagne ( chacun en ce qui les concerne pour toute l'europe)

-La deuxième, en face, dans laquelle est inclue la station premium, assure le montage des châssis pour tous les CC fabriqués en France, chaque pays pratiquant de même en recevant les parties fabriqués dans les autres pays

Voila comment arrivent les parties avant de Chez Fiat:

Pour les Profilés:

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et pour les Intégraux:

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les parties avant sont ensuite désaccouplées et il y est ajouté une roue jockey afin de pouvoir les déplacer:

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Ensuite commence le montage du châssis:


tout d'abord a l'envers sur un marbre:

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puis celui-ci est retourné pour être fixé a la partie avant et continuer le montage:

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[petugue83]

Et voila un terminé près a partir:

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mais après être passé sur le banc de réglage et de test ou la géométrie est réglé, les essais de freinage effectués, et les essais de charge d'essieu effectués grâce a des crochets qui appliquent avec des vérins une charge a l'essieu superieure a celle qu'elle subira en service

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voila le détail des essieux dans le hall de presentation:

essieu normal équipé des amortisseurs ALC ( a compensation de charge)

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essieu équipé de la suspension arrière en seconde monte air plus:

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Quelques images de la fabrication des essieux

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[petugue83]

Une fois le châssis prêt, il est réceptionné chez le fabricant de la cellule, en l’occurrence dans ce cas Fleurette ( dont l'usine est a Benet en Vendée) et le montage peut continuer

voila l'atelier de fabrication des meubles:

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et la fin de la préfabrication des panneaux latéraux:

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sur cette image ont voit l’épaisseur du revêtement polyester ( a droite du panneau):

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[petugue83]

Puis vient la chaine de montage ( ici les intégraux)

tout d'abord le plancher est monté

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puis les meubles:

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et les panneaux de coté mis en place:

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et ensuite le reste des montages:

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(on remarque au sol les sabots et les rails qui permettent de faire avancer la chaine dans le sens transversal

[petugue83]

Nota:

Les vidéos de construction diffusées par Fleurette se trouvent sur ce sujet :

viewtopic.php?f=6&t=28167

[petugue83]

Il ne reste plus qu'a utiliser !!!

comme ça :

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ou comme ça ( rencontre bricoloisirs/camping car amitié de 2013 a St Pourçain):

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[jalibo27]

Bonjour Jean Pierre

super le reportage

l'accouchement fut long , mais quel beau bébé

amicalement James / Liliane

bises a Nicole

[Vinch54]

bonjour

super ce petit reportage, merci

[dudu1949]

bonjour JEAN-PIERRE
SUPERBE le reportage avec de très bonne explication,
maintenant tu sais ce que tu as entre tes mains
merci amitié a plus

[Dan83]

Bonsoir,

et bravo !

[Poyannaise]

Bonsoir Jean-Pierre
Et grand merci pour ce reportage, on voit les choses différemment.
Photos magnifiques
Du pur bonheur.
Bravo pour ton talent de Reporter

[rmlc460]

Bonsoir,
Superbe et instructif! Merci.
A+
R.

[rover17]

Intéressant , merci

[sophetkriss83]

bonjour,
merci pour ce reportage instructif mais c est vrai il est beau ce gros bébé, ça valait le coup d attendre 9 mois ,ou plus .
bonne journée au soleil

[rémy]

bonjour jean pierre ,

excellent reportage et de très belles photos .

[SAMSON]

Bonjour Jean Pierre,

Grand merci pour ce reportage qui est très instructif...

Cdlt

Bernard

[duc]

bonjour,

une video, montrant les phases de montage du constructeur allemand EURAMOBIL..
C´est le seul constructeur qui organise journellement une visite guidée de l´usine..

http://www.youtube.com/watch?v=Zkx6PS2XC8M


A+

duc

[martingale30]

Bonjour ,
Moi qui croyait que les naissait dans les

[DUDUAMOUR]

bonjour à tous
très beau documentaire sur la réalisation d'un camping car
merci

[helico64]

Très intéressant et surtout coup de chapeau aux constructeurs qui montrent et laissent photographier leurs ateliers . Dans le climat de suspicion actuel c'est a souligner.
Le bon coté pour eux c'est qu'au moins on sait avec quoi on roule. Merci pour ce partage d'expérience.

[hetet a]

merci pour ce superbe reportage, fleurette n'a rien a cacher et le prouve en laissant photographier le montage de ses modeles, merci également à ALKO, et un grand bravo au photographe