Forum de campingcar-bricoloisirs

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Comme quoi on peut développer de bons bricolage avec pas grand chose ! Bravo

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Dalton a écrit : ↑jeu. 19 janv., 2023 10:22 . J'ai certes commencer à installer 2 bornes dans le compartiment moteur , mais pour l'instant le + est accroché avec une ficelle . Vais mettre ça au propre dans une boîte .

Nooon ! sérieux ?!

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Il y en a qui rajoutent 5L d'essence dans un plein aussi pour modifier l'indice d'octane

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Pas trop conseillé avec les injections directe .

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Certes , je ne le fait pas , tient trop à mon vaisseau

Dalton a écrit : ↑jeu. 19 janv., 2023 10:22
Ah , si , je sais : sur le Master la batterie est sous les pieds , donc pas accès pour démarrer aux câbles . J'ai certes commencer à installer 2 bornes dans le compartiment moteur , mais pour l'instant le + est accroché avec une ficelle . Vais mettre ça au propre dans une boîte .

bonjour

sur le Ducato on a aussi la batterie sous les pieds du chauffeur avec un couvercle qui ne facilite pas l'accès, mais ils ont prévu d'origine une borne + et - dans le compartiment moteur

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Si Raymond , y a un modo qui a écrit sur mon propre message

Salut à tous .

Sur le Master , la seconde clé est HS , un jour elle a pris la flotte , tout l'intérieur est pourri et bien sûr l'anti démarrage aussi , ça ne démarre plus . Je vais devoir refaire une clé . Ma question est " est que le transpondeur de l'anti démarrage est situé sur le circuit imprimé de la télécommande ou y'a t il autre chose planqué dans la clé " . Faut il impérativement aller chez Renault ?
Je viens de remplacer la pile , le verrouillage / déverrouillage marche , mais le témoin de l'anti démarrage clignote et pas de démarrage . Si vous avez eu le même souci , vous avez fait comment ? Merci .

Salut,
On avait perdu une des clés de la clio 2 (23 ans ) on en a fait refaire une chez un gars qui fait ça à Tours : clé avec anti démarrage reprogrammé mais pas de télécommande possible mais 4x moins cher que chez Renault .

Bonsoir !
Ça m'est arrivé sur mon précédent CC, j'ai pu refaire la clé chez un commerçant, il à effectivement une puce dans la clé, par contre voyant allumé au tableau de bord, résolu en passant la valise qui m'a coûté plus cher que la clé

Salut. Supprimer l’anti démarrage, pas de souci , le gamin pourrait me le faire avec sa valise , mais je veux le garder . Ma question est , est-ce que le transponder est sur le circuit imprimé ou dans la clé ? Vais faire l’essai de mettre celui qui marche dans l’autre clé . J’ai, par le passé fait refaire des clés , mais classiques chez la clé rapide , juste avec le numéro , mais leur site actuel est merdique .

Salut .





Quelqu'un sait ce qui est le transpondeur là dessus , merci ?

Bonjour
Je pense que c'est le cylindre que l'on voit en haut à gauche sur la 2ème photo

Bonjour.

Sur mon boxer, ça ressemble à un grain de riz en verre, collé dans la coque de la clé et non sur la platine. La forme semble pouvoir correspondre sur ta platine, mais on dirait un enroulement de fil de cuivre. Si c'est le cas, alors ce n'est pas le transpondeur mais l'antenne qui commande l'ouverture/fermeture centralisée.

Bonjour

Tu as des photos de transpondeur qui te permettent de te guider:

https://www.google.com/search?client=fi ... 1189&dpr=1

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARCRAg

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARCBAg

https://fr.aliexpress.com/item/10000004 ... Redirect=y

et des infos:
https://www.telecommandier.com/PBCPPlay ... ID=2106206

et a priori d’après les photos du lien ci-dessus, c'est la bobine qu'on voit sur le haut de ta carte sur la deuxième photo

Salut & merci à tous .

Le gamin pense aussi que c'est le cylindre sur la carte . On a inspecté la coque sous toutes les coutures , on ne voit rien , juste la clé coulée dans le plastique . Le gamin va venir avec sa valise et voir tout ça .
Pour l'instant , je vais inspecter mon lève vitre conducteur qui déconne ( heureusement à la maison , tout le week end c'était ok , heureusement , je n'imagine même pas si la vitre était restée ouverte sous la flotte prise dans les Vosges ) , à .... 212 mk , et , bien sûr hors garantie . Tout fout le camp ma Bonne Dame .

Re.

Ah ben merci Petugue, tu viens de m'apprendre un truc là. Cet enroulement de cuivre est donc bien le transpondeur. Sauf que pour moi, il est protégé dans une ampoule de verre.
Du coup, je comprend mieux pourquoi, quand je laisse ma clé dehors par températures fraiches, je ne peux plus démarrer sans devoir souffler dessu pour la réchauffer. Rétractation, dilatation, bref, ça doit me faire un faux contact.

Bon courage Dalton.

bonjour
dalton le codage et dans un des deux petit truc soudé en noir sur ta carte( voir photo de la puce ) ou alors il et planquer sur la boite de ta clé ,c est gros comme le boue d une allumette
et je confirme la bobine et l antenne de la clé

Salut .

Grand moment de solitude hier soir : me suis dit vais essayer une clé avec la plaquette imprimée de l'autre et vice versa pour savoir où se trouve le transpondeur ( vu par la suite sur les liens de JiPé qu'il s'agit d'un ID 46 / 79 46 ) .
Donc avec juste la clé HS mais avec la plaquette " qui marche " ça démarre , mais pas avec la clé " qui marche " montée avec l'autre plaquette . Le souci vient donc de la plaquette et de ce fichu transpondeur qui s'y trouve . Sauf , à force de monter / démonter , ça ne démarre plus quel que soit le montage . Petit tour sur le net histoire de trouver comment me dépatouiller , maman me tombe sur le paletot " pourquoi t'as verrouiller le c-car ? " . Ben , s'est verrouillé tout seul , heureusement j'avais l'autre clé en poche .
Donc histoire de paramétrer la clé , il faut verrouiller manuellement la porte , déverrouiller et dans les 30 secondes , mettre le contact et démarrer . Sauf , comme je l'ai dit par ailleurs , ma vitre conducteur ne descend plus et le c-car est collé contre le mur , même en pliant le bars en 4 , pas moyen d'accéder à la serrure . Me suis dit vais essayer sur la porte passager , youpie ça marche . Nouvelle clé complète en commande , suffira de mettre l'ancienne lame dans le boitier et dire une prière en espérant que la martingale de réinitialisation marche . Sinon ce sera pour la valise du gamin .
V'là ce fameux transpondeur , je me vois mal dessouder ou ressouder ça :

Bonjour.

Bon dans mon ignorance, j'avais (peut être) raison
L'enroulement de cuivre, c'est bien l'antenne verrouillage/déverrouillage.

Je pense que tu t'es fait une tite frayeur, va falloir inspecter le caleçon

Fer à petite pointe, pompe à désouder et une bonne loupe, ça pourrait être jouable. Maintenant si la nouvelle platine ne coute pas trop, pourquoi s'emm....

Bonne chance pour la suite.

bonjour
dalton je sais pas mes je verrai bien le codage de ta clé dans l autre petit boitier noir a coté de celui que tu entoure

Re

D'après ce que j'ai trouvé sur le net , le transpondeur est un ID 46 , 7946 , chiffre que je vois sur la puce avec les 7 " pattes " de part & d'autre . La bobine à droite c'est bien l'antenne .