Bonjour ,
Peu après l'aire de Brocéliande sur la N 24 en direction de Rennes , ces radars tronçons sont implantés sur une portion de 3 ou 4 km où la vitesse est limitée à 110 km/h.
Dans le dossier de la semaine de l'AUTOPLUS du 17 avril , ces machines remportent le palmarès de "l'efficacité" avec 81 % de flash convertis en PV.
Apparement il n'y a "que" 81 appareils en France ... on est donc pas encore habitué à les reconnaître tout de suite et par la même occasion de se savoir sur un tronçon de vitesse moyenne contrôlée .
De plus , sont ils discriminants ou pas ? ? ?
PS : j'ai volontaire caché une partie des coordonnées GPS puisqu'il est interdit en France de donner la position exacte d'un radar
Nouvel arrivant , on vous souhaite la bienvenue en passant par la rubrique Présentation Merci d'avance !
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Radar tronçon sur la N 24 > Rennes
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Radar tronçon sur la N 24 > Rennes
Cordialement / Tiguanup
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Re: Radar tronçon sur la N 24 > Rennes
Bonjour Tiguanup,
pas de fonction supplémentaire sur les radars tronçons, ils ont uniquement la capacité de contrôler la vitesse moyenne...
Le discriminant ressemble à ça...
Bonne soirée.
pas de fonction supplémentaire sur les radars tronçons, ils ont uniquement la capacité de contrôler la vitesse moyenne...
Le discriminant ressemble à ça...
Bonne soirée.
Amicalement, Gérald.
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Re: Radar tronçon sur la N 24 > Rennes
Bonjour Escapade ,
Je connais les "discriminants" mais dans le cas des radars tronçons apparemment ils ne peuvent pas verbaliser un poids lourd qui roulerait au dessus de 90 quand cette portion est limitée à 110 .... étonnant qu'ils n'auraient pas pensé à cela !
Je connais les "discriminants" mais dans le cas des radars tronçons apparemment ils ne peuvent pas verbaliser un poids lourd qui roulerait au dessus de 90 quand cette portion est limitée à 110 .... étonnant qu'ils n'auraient pas pensé à cela !
Cordialement / Tiguanup
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Re: Radar tronçon sur la N 24 > Rennes
Bonjour Tiguanup,
oui c'est çà... et c'est la même chose avec un radar fixe "classique" !
Il est question de jumeler les radars feux rouge avec un module vitesse, alors pourquoi pas imaginer un "tronçon" discriminant... A suivre !
Bonne journée
oui c'est çà... et c'est la même chose avec un radar fixe "classique" !
Il est question de jumeler les radars feux rouge avec un module vitesse, alors pourquoi pas imaginer un "tronçon" discriminant... A suivre !
Bonne journée
Amicalement, Gérald.
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