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carte grise collection
Modérateurs : Dalton, petugue83, bleusideral
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- ancien
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carte grise collection
Bonjour,
J'ai fait une recherche et rien eu de probant, donc j'aurai aimer savoir qui a passer son C.C. en carte grise collection. Mon bon vieux J5 Dethleffs vient de fêter ces 30 ans, même si en Septembre je le restaure je trouvais que le C.T. tout les 5 ans est avantageux. Bien sur j'ai trouver sur Google quelques renseignements, mais venant d'une personne l'ayant fait ces quand même mieux. Merci d'avance.
J'ai fait une recherche et rien eu de probant, donc j'aurai aimer savoir qui a passer son C.C. en carte grise collection. Mon bon vieux J5 Dethleffs vient de fêter ces 30 ans, même si en Septembre je le restaure je trouvais que le C.T. tout les 5 ans est avantageux. Bien sur j'ai trouver sur Google quelques renseignements, mais venant d'une personne l'ayant fait ces quand même mieux. Merci d'avance.
- diesel
- grand routard
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Re: carte grise collection
bonsoir attention si tu le passe en collection il y a des restrictions pour circuler a +
reves ta vie vis tes reves BURSTNER T 625 PERFORMANCE
la dictature c est ferme ta gueule la democratie c est cause toujours
boycottons camping car park c est la fin de la liberte
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- gibus3347
- grand routard
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Re: carte grise collection
bonsoir;
Si c'est pour rester autour de chez toi, ou du-moins dans ton département, c'est très bien (et encore?).
Mais la contrainte de demande pour sortir d'au tour de chez toi, le remplissage du carnet de bord, etc.... Ne correspond pas à l'esprit de liberté d'un .
Surtout; qu’es que ça apporterait de plus ? Si c'est pour une réduction d'assurance, il y a des compagnies qui font les primes en rapport avec le kilométrage.
Si c'est pour rester autour de chez toi, ou du-moins dans ton département, c'est très bien (et encore?).
Mais la contrainte de demande pour sortir d'au tour de chez toi, le remplissage du carnet de bord, etc.... Ne correspond pas à l'esprit de liberté d'un .
Surtout; qu’es que ça apporterait de plus ? Si c'est pour une réduction d'assurance, il y a des compagnies qui font les primes en rapport avec le kilométrage.
Membre FFACCC-UCCF
BOYCOTTONS CAMPING-CAR PARK, dont l'objectif est de restreindre notre liberté de stationnement
"Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompensé" (Pierre Dac)
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- grand routard
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Re: carte grise collection
Bonjour à Tous,c'est faux,il n'y a plus de restriction de circulation avec les cartes grises de collection ,c'est fini les déclarations à faire à la préfecture Bonne route.
et pourtant elle tourne
- oppedois
- grand routard
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Re: carte grise collection
diesel a écrit :bonsoir attention si tu le passe en collection il y a des restrictions pour circuler a +
Bonjour
Faux il n'y as plus de restrictions de circulation pour les immat de collection.
Il faut poser la question a la F.F.V.E.
- Babycid
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Re: carte grise collection
Bonjour à tous
Je confirme plus aucune restriction ni en France ni à l'étranger; CT tous les 5 ans et conforme au certificat de conformité de l'époque si freins non hydraulique, pas de test.Seul klaxon obligatoire et signalisation( clignotant) si équipé d'origine sinon rien.
CG collection très intéressant au niveau cout assurance prix léger
Bonne journée
Jean-Luc
Je confirme plus aucune restriction ni en France ni à l'étranger; CT tous les 5 ans et conforme au certificat de conformité de l'époque si freins non hydraulique, pas de test.Seul klaxon obligatoire et signalisation( clignotant) si équipé d'origine sinon rien.
CG collection très intéressant au niveau cout assurance prix léger
Bonne journée
Jean-Luc
- j7
- grand routard
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Re: carte grise collection
salut,
plus de restrictions
notre ancien CC avant de le vendre avait 30 ans , et a la sous pref on m'avait dit que çà avait été reculé a 35 ans !
l'année prochaine ce sera sans doute 40 ans ?
bye
plus de restrictions
notre ancien CC avant de le vendre avait 30 ans , et a la sous pref on m'avait dit que çà avait été reculé a 35 ans !
l'année prochaine ce sera sans doute 40 ans ?
bye
passe moi l'gros tournevis là s't'plait !
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- ancien
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Re: carte grise collection
Bonjour,
Oui j'ai lu qu'il n'y avait plus de restriction niveau circulation. Merci oppedois, je n'avais pas vu ce site, il est fort intéressant vu qu'il ne nous noie pas dans d’innombrable lignes. Merci, donc je pense que je vais faire ainsi.
Oui j'ai lu qu'il n'y avait plus de restriction niveau circulation. Merci oppedois, je n'avais pas vu ce site, il est fort intéressant vu qu'il ne nous noie pas dans d’innombrable lignes. Merci, donc je pense que je vais faire ainsi.
- José Bigorneau
- grand routard
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Re: carte grise collection
Bonsoir,
L'Etat a fait passer la pilule du CT pour les véhicules de collection en abolissant les restrictions de circulation. Reste qu'à l'étranger, vous circulez avec une date dépassée affichée sur le pare-brise après 2 ans (les logiciels des centres de controle n'ont pas été prévus pour éditer des dates à N+5 ...). Ce qui peut poser problème, les pandores locaux n'étant pas forcément au fait de nos traditions bien françaises dans l'égarement et le n'importe quoi.
L'Etat a fait passer la pilule du CT pour les véhicules de collection en abolissant les restrictions de circulation. Reste qu'à l'étranger, vous circulez avec une date dépassée affichée sur le pare-brise après 2 ans (les logiciels des centres de controle n'ont pas été prévus pour éditer des dates à N+5 ...). Ce qui peut poser problème, les pandores locaux n'étant pas forcément au fait de nos traditions bien françaises dans l'égarement et le n'importe quoi.
Intégral Pilote R800 sur J5 Diesel - 1988 - TOM-TOM mode "chemins de traverse"
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- ancien
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Re: carte grise collection
Bonsoir, je vais principalement en camping avec (pas taper) et surtout je reste sur le territoire et deplus il na pas besoin de vignette. !
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- grand routard
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Re: carte grise collection
Bonjour à Tous,Hola 22liliu y-a belle lurette qu'il n'y a plus de vignette en France !!!! De plus le contrôle technique étant français l'Espagne ou la Suisse ne peuvent rien dire s'il est dépassé .Bonne route.
et pourtant elle tourne
- lariflette
- routard
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Re: carte grise collection
bonjour,
j'ai trouvé cela.
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_ ... ection.htm
A quoi sert une carte grise de collection ? A qui est-elle destinée ? Quels en sont les avantages et les inconvénients ? L'immatriculation en carte grise de collection (CGC) est très réglementée. Tout d'abord, le choix n'est pas toujours possible entre carte grise normale ou collection. En effet, si le précédent propriétaire ne possède pas la carte grise du véhicule ou si celui-ci est déjà en carte grise collection, vous n'avez pas d'autre possibilité que de demander un certificat d'immatriculation portant la mention "collection".
Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
- aucune limite de circulation au sein du territoire français,
- les véhicules nouvellement immatriculés à compter du 15 octobre 2009 recevront une immatriculation SIV,
- il y a desormais un contrôle technique tous les 5 ans.
Les véhicules en carte grise collection dont le contrôle technique initial date de plus de 5 ans au 1er janvier 2009 (ou qui n'ont jamais eu de contrôle technique) devront passer un Contrôle Technique :
- en 2009, si leur numéro actuel se termine par un chiffre pair (premier numéro, à gauche sur la plaque et non numéro de département !)
- en 2010, si leur numéro actuel se termine par un chiffre impair.
Les véhicules enregistrés avec une carte grise « véhicule de collection » auront la possibilité d'utiliser une plaque à fond noir et chiffres blancs et le traitement du dossier reste maintenu au guichet en préfecture et non pas par correspondance ou par Internet comme prévu dans le cadre du nouveau SIV ...
Procédure d'immatriculation en collection
Vous possédez une carte grise normale pour ce véhicule
Si vous possédez la carte grise normale du véhicule, la procédure sera des plus simple. Il vous suffira juste de faire une demande standard d'immatriculation en demandant la mention "collection".
Vous ne possédez pas la carte grise du véhicule
Dans le cas ou le véhicule est démuni de carte grise, vous devez demander une attestation à la FFVE, la Fédération Française des Véhicules d'Epoque. Ce document vous demande tous les renseignements concernant le véhicule (genre, énergie, marque, puissance, type, places assises, N° de série, N° de châssis, N° de moteur, l'année de mise en circulation si vous la connaissez et son éventuelle immatriculation,...). Une fois rempli, ce document doit être adressé à la FFVE, accompagné de photocopies de votre justificatif de propriété (certificat de vente). Dans tous les cas, il convient de joindre à votre demande 1 chèque (par dossier) bancaire ou postal de 50 € établi au nom de la FFVE + 4 timbres au tarif lettre + 2 photos du véhicule en l'état. S'il s'agit d'un véhicule importé, joindre également photocopie du document d'immatriculation étrangère et justificatif de propriété. Joindre, dans tous les cas, deux photos du véhicule. La FFVE vous retournera, par courrier, votre attestation. Celle-ci sera à joindre à votre demande d'immatriculation. Pour plus de détails sur la procédure, contacter la FFVE.
Tarif de la procédure
- Immatriculation d'un véhicule en collection:
identique au tarif d'un véhicule de plus de 10 ans (+ 50€ pour la FFVE si besoin du certificat).
- Passage d'une carte grise normale en carte grise de collection (sans changement de propriétaire):
tarif fixe d'un cheval fiscal + 4 euros de frais de gestion + 2,50 euros pour les frais d'affrancissement de la carte grise (envoi à domicile).
Revenir à une carte grise normale
Si la voiture que vous achetez est déjà en carte grise collection, vous n'avez pas d'autre possibilité que de réclamer une carte grise collection, à moins de refaire passer votre véhicule à la DRIRE et d'entamer un parcours du combattant.
j'ai trouvé cela.
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_ ... ection.htm
A quoi sert une carte grise de collection ? A qui est-elle destinée ? Quels en sont les avantages et les inconvénients ? L'immatriculation en carte grise de collection (CGC) est très réglementée. Tout d'abord, le choix n'est pas toujours possible entre carte grise normale ou collection. En effet, si le précédent propriétaire ne possède pas la carte grise du véhicule ou si celui-ci est déjà en carte grise collection, vous n'avez pas d'autre possibilité que de demander un certificat d'immatriculation portant la mention "collection".
Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
- aucune limite de circulation au sein du territoire français,
- les véhicules nouvellement immatriculés à compter du 15 octobre 2009 recevront une immatriculation SIV,
- il y a desormais un contrôle technique tous les 5 ans.
Les véhicules en carte grise collection dont le contrôle technique initial date de plus de 5 ans au 1er janvier 2009 (ou qui n'ont jamais eu de contrôle technique) devront passer un Contrôle Technique :
- en 2009, si leur numéro actuel se termine par un chiffre pair (premier numéro, à gauche sur la plaque et non numéro de département !)
- en 2010, si leur numéro actuel se termine par un chiffre impair.
Les véhicules enregistrés avec une carte grise « véhicule de collection » auront la possibilité d'utiliser une plaque à fond noir et chiffres blancs et le traitement du dossier reste maintenu au guichet en préfecture et non pas par correspondance ou par Internet comme prévu dans le cadre du nouveau SIV ...
Procédure d'immatriculation en collection
Vous possédez une carte grise normale pour ce véhicule
Si vous possédez la carte grise normale du véhicule, la procédure sera des plus simple. Il vous suffira juste de faire une demande standard d'immatriculation en demandant la mention "collection".
Vous ne possédez pas la carte grise du véhicule
Dans le cas ou le véhicule est démuni de carte grise, vous devez demander une attestation à la FFVE, la Fédération Française des Véhicules d'Epoque. Ce document vous demande tous les renseignements concernant le véhicule (genre, énergie, marque, puissance, type, places assises, N° de série, N° de châssis, N° de moteur, l'année de mise en circulation si vous la connaissez et son éventuelle immatriculation,...). Une fois rempli, ce document doit être adressé à la FFVE, accompagné de photocopies de votre justificatif de propriété (certificat de vente). Dans tous les cas, il convient de joindre à votre demande 1 chèque (par dossier) bancaire ou postal de 50 € établi au nom de la FFVE + 4 timbres au tarif lettre + 2 photos du véhicule en l'état. S'il s'agit d'un véhicule importé, joindre également photocopie du document d'immatriculation étrangère et justificatif de propriété. Joindre, dans tous les cas, deux photos du véhicule. La FFVE vous retournera, par courrier, votre attestation. Celle-ci sera à joindre à votre demande d'immatriculation. Pour plus de détails sur la procédure, contacter la FFVE.
Tarif de la procédure
- Immatriculation d'un véhicule en collection:
identique au tarif d'un véhicule de plus de 10 ans (+ 50€ pour la FFVE si besoin du certificat).
- Passage d'une carte grise normale en carte grise de collection (sans changement de propriétaire):
tarif fixe d'un cheval fiscal + 4 euros de frais de gestion + 2,50 euros pour les frais d'affrancissement de la carte grise (envoi à domicile).
Revenir à une carte grise normale
Si la voiture que vous achetez est déjà en carte grise collection, vous n'avez pas d'autre possibilité que de réclamer une carte grise collection, à moins de refaire passer votre véhicule à la DRIRE et d'entamer un parcours du combattant.
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- ancien
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- Inscription : dim. 22 sept., 2013 11:58
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Re: carte grise collection
Bonjour, je parlais de celle du C.T.Péji 24 ex 89 a écrit :Bonjour à Tous,Hola 22liliu y-a belle lurette qu'il n'y a plus de vignette en France !!!! De plus le contrôle technique étant français l'Espagne ou la Suisse ne peuvent rien dire s'il est dépassé .Bonne route.
Bonjour lariflette j'y vais la semaine prochaine et le hic c'est qu'une seule personne aura le droit de conduire. Vu que c'est toujours madame qui conduit, cela m'arrange bien. Merci à vous