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CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
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- autoch83
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CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour tout le monde.
Suite à un contrôle technique de mon CC PL, l'opérateur m'a fait remarquer qu'il manquait la plaque de tare sur mon véhicule PL.
En cette période de collecte de fond je risque 135 € d'amende.
Voila la réglementation
Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le PTAC dépasse 3,5 T, ainsi que tout véhicule destiné au transport de marchandises (sauf véhicules ou matériels agricoles automoteurs, véhicules ou matériels de travaux publics, motocyclettes, tricycles ou quadricycles à moteur et cyclomoteurs) doit porter en évidence pour un observateur placé à droite, l'indication :
- de son Poids à vide, de son Poids total Autorisé en Charge et de son Poids Total Roulant Autorisé
- de sa Longueur, de la Largeur et de sa Surface Maximale.
Les indications sont inscrites de la sorte sur la plaque de tare :
P.V. :
P.T.C. :
l x L :
S :
Si l'indication n'est pas sur le véhicule :
Circulation d'un véhicule à moteur ou d'une remorque sans inscription conforme de poids, longueur, largeur, surface - PTAC supérieur à 3,5 tonnes ou transport de marchandises
Infraction de 04ème classe prévue et réprimée par l'article R.317-11 du Code de la Route et l'Arrêté Ministériel du 05/02/1969 article 1
Montant : 135 €
90 € minorée
375 € majorée : Et là , ce petit oublie risque de faire mal .
Jp autoch83
Suite à un contrôle technique de mon CC PL, l'opérateur m'a fait remarquer qu'il manquait la plaque de tare sur mon véhicule PL.
En cette période de collecte de fond je risque 135 € d'amende.
Voila la réglementation
Tout véhicule à moteur ou toute remorque dont le PTAC dépasse 3,5 T, ainsi que tout véhicule destiné au transport de marchandises (sauf véhicules ou matériels agricoles automoteurs, véhicules ou matériels de travaux publics, motocyclettes, tricycles ou quadricycles à moteur et cyclomoteurs) doit porter en évidence pour un observateur placé à droite, l'indication :
- de son Poids à vide, de son Poids total Autorisé en Charge et de son Poids Total Roulant Autorisé
- de sa Longueur, de la Largeur et de sa Surface Maximale.
Les indications sont inscrites de la sorte sur la plaque de tare :
P.V. :
P.T.C. :
l x L :
S :
Si l'indication n'est pas sur le véhicule :
Circulation d'un véhicule à moteur ou d'une remorque sans inscription conforme de poids, longueur, largeur, surface - PTAC supérieur à 3,5 tonnes ou transport de marchandises
Infraction de 04ème classe prévue et réprimée par l'article R.317-11 du Code de la Route et l'Arrêté Ministériel du 05/02/1969 article 1
Montant : 135 €
90 € minorée
375 € majorée : Et là , ce petit oublie risque de faire mal .
Jp autoch83
- petugue83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
http://www.activehorsetransports.com/re ... morque.pdf
Bonjour
Bizarre, le contrôleur ne m'a fait aucune remarque la semaine derniere dans le meme centre
Par contre je viens de faire quelques recherches, et il semble que l'interpretation est assez diverse suivant les lieux, voir meme les dreal
J'ai trouvé cette info sur ce site, mais elle vaut ce qu'elle vaut, il semblerait que les caravanes soient dispensées
Je pense que si Fleurette ne la mets pas, c'est qu'elle ne doit pas etre obligatoire
Affaire a creuser néanmoins, voir si ça ne ressemble pas a l'affaire des mouchards que certains contrôleurs considéraient manquant sur les cc pl
Bonjour
Bizarre, le contrôleur ne m'a fait aucune remarque la semaine derniere dans le meme centre
Par contre je viens de faire quelques recherches, et il semble que l'interpretation est assez diverse suivant les lieux, voir meme les dreal
J'ai trouvé cette info sur ce site, mais elle vaut ce qu'elle vaut, il semblerait que les caravanes soient dispensées
Je pense que si Fleurette ne la mets pas, c'est qu'elle ne doit pas etre obligatoire
Affaire a creuser néanmoins, voir si ça ne ressemble pas a l'affaire des mouchards que certains contrôleurs considéraient manquant sur les cc pl
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour,
La plaque de Tare,
Les disques de vitesse,
La vignette d'assurance,
Qu'est ce qu'il manque encore ?
Encore heureux qu'on est de la place pour coller sur nos CC
La plaque de Tare,
Les disques de vitesse,
La vignette d'assurance,
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- dani79
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour a tous
je vient de passer mon cc poids lourd au contrôle et pas de remarque non plus pour la tare
je vient de passer mon cc poids lourd au contrôle et pas de remarque non plus pour la tare
- SZYM57
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour à tous,
CT passé lundi matin, le controleur ne m'a pas posé de question sur l'absence de cette plaque.....Ceci dit je l'ai dans le CC dans la pochette Pilote avec la doc technique. J'ai évoqué ce sujet avec lui et il m'a répondu que si je voulais je pouvais la coller et pourquoi pas à l'intérieur du CC quand on ouvre la porte conducteur au cas ou je tomberai sur un gendarme tatillon....
Francis
CT passé lundi matin, le controleur ne m'a pas posé de question sur l'absence de cette plaque.....Ceci dit je l'ai dans le CC dans la pochette Pilote avec la doc technique. J'ai évoqué ce sujet avec lui et il m'a répondu que si je voulais je pouvais la coller et pourquoi pas à l'intérieur du CC quand on ouvre la porte conducteur au cas ou je tomberai sur un gendarme tatillon....
Francis
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour de la région de toulouse,
pour mon véhicule, plaque de tare en place depuis son homologation,
il est là,
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/legislation.html
Article R317-11 En savoir plus sur cet article...
I. - Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur ou toute remorque, dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes, ainsi que tout véhicule destiné à transporter des marchandises, à l'exception des véhicules ou matériels agricoles automoteurs, des véhicules ou matériels de travaux publics, des motocyclettes, des tricycles ou quadricycles à moteur et des cyclomoteurs, doivent porter, en évidence, pour un observateur placé à droite, l'indication :
1° De son poids à vide, de son poids total autorisé en charge et de son poids total roulant autorisé ;
2° De sa longueur, de sa largeur et de sa surface maximales.
II. - Les remorques agricoles ne doivent porter que l'indication du poids à vide et du poids total autorisé en charge.
III. - Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application du présent article.
IV. - Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
a+tony.nicole
pour mon véhicule, plaque de tare en place depuis son homologation,
il est là,
http://www.campingcar-bricoloisirs.net/legislation.html
Article R317-11 En savoir plus sur cet article...
I. - Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur ou toute remorque, dont le poids total autorisé en charge excède 3,5 tonnes, ainsi que tout véhicule destiné à transporter des marchandises, à l'exception des véhicules ou matériels agricoles automoteurs, des véhicules ou matériels de travaux publics, des motocyclettes, des tricycles ou quadricycles à moteur et des cyclomoteurs, doivent porter, en évidence, pour un observateur placé à droite, l'indication :
1° De son poids à vide, de son poids total autorisé en charge et de son poids total roulant autorisé ;
2° De sa longueur, de sa largeur et de sa surface maximales.
II. - Les remorques agricoles ne doivent porter que l'indication du poids à vide et du poids total autorisé en charge.
III. - Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les conditions d'application du présent article.
IV. - Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
a+tony.nicole
Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
RE,
..... sauf caravannes.
Alors Camping car ??
..... sauf caravannes.
Alors Camping car ??
-
- nouvel inscrit
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour de la région de toulouse,
pour ceci,
Alors Camping car ??
tout véhicule à moteur ,c'est dans la phrase.
a+tony.nicole
pour ceci,
Alors Camping car ??
tout véhicule à moteur ,c'est dans la phrase.
a+tony.nicole
- autoch83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonsoir,
L'information que m'a donné spontanément l'opérateur du contrôle technique est bien exacte la plaque de tare est bien obligatoire pour mon cas.
J'ai la confirmation de Fleurette qui a tout simplement omis de la poser sur mon camping car (PL), ils font le nécessaire pour régler cet oublie au plus vite.
Donc la seule interprétation est qu'elle est obligatoire !!!
Salut
JP autoch83
L'information que m'a donné spontanément l'opérateur du contrôle technique est bien exacte la plaque de tare est bien obligatoire pour mon cas.
J'ai la confirmation de Fleurette qui a tout simplement omis de la poser sur mon camping car (PL), ils font le nécessaire pour régler cet oublie au plus vite.
Donc la seule interprétation est qu'elle est obligatoire !!!
Salut
JP autoch83
- petugue83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour
Qu'en est-il des autres CC fabriqués en France?
Je sais par exemple que les Burstner ont cette plaque, qu'ils soient en VL ou PL mais ils sont fabriqués et homologués en Allemagne
Chez Fleurette chez qui j'étais cette semaine, je n'ai vu aucun Cc avec cette plaque, qu'il soit Vl ou Pl
Qu'en est-il des autres CC fabriqués en France?
Je sais par exemple que les Burstner ont cette plaque, qu'ils soient en VL ou PL mais ils sont fabriqués et homologués en Allemagne
Chez Fleurette chez qui j'étais cette semaine, je n'ai vu aucun Cc avec cette plaque, qu'il soit Vl ou Pl
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
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- Dan83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour,
Sur mon Pilote Explorateur G742LCE elle y est depuis le début (livraison)
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
[quote="petugue83"]Bonjour
Qu'en est-il des autres CC fabriqués en France?
Comme je le disais plus haut sur mon Pilote la plaque m'a été donnée ..........non posée.
Sur mon précédent Explorateur PL de 2010, même pas fournie....
Ce qui m'intrigue c'est que le contrôleur ne semblait pas choqué de ne pas la voir, alors que d'après ce qui a été écrit les textes le prévoient...
Ceci dit ça ne m'empêchera pas de dormir si je la pose!!!
Bonne journée ensoleillée
Francis
Qu'en est-il des autres CC fabriqués en France?
Comme je le disais plus haut sur mon Pilote la plaque m'a été donnée ..........non posée.
Sur mon précédent Explorateur PL de 2010, même pas fournie....
Ce qui m'intrigue c'est que le contrôleur ne semblait pas choqué de ne pas la voir, alors que d'après ce qui a été écrit les textes le prévoient...
Ceci dit ça ne m'empêchera pas de dormir si je la pose!!!
Bonne journée ensoleillée
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
SLT BJR?
Mon Frankia de 98 a passé la visite 1 fois par an,en 60-33-17-24-47 et la plaque de tare n'a jamais manqué d'après les rapports,seuls les disques de vitesse il y a 3 ou 4 ans ont dus être ajoutés,
Et je regrette de les avoir installés au vu du nombre de camions qui en sont démunis que je vois circuler dans toute l'Europe,
Par contre ou la faire fabriquer et selon quelles normes?aucun des gendarmes de ma connaissance n'a de réponse précise,
Alors si vous avez un semblant de réponse,j'irais en reparler à" l'apéro - 1/4"
A+
Mon Frankia de 98 a passé la visite 1 fois par an,en 60-33-17-24-47 et la plaque de tare n'a jamais manqué d'après les rapports,seuls les disques de vitesse il y a 3 ou 4 ans ont dus être ajoutés,
Et je regrette de les avoir installés au vu du nombre de camions qui en sont démunis que je vois circuler dans toute l'Europe,
Par contre ou la faire fabriquer et selon quelles normes?aucun des gendarmes de ma connaissance n'a de réponse précise,
Alors si vous avez un semblant de réponse,j'irais en reparler à" l'apéro - 1/4"
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- dani79
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour,
Et pourquoi certains constructeurs ne posent pas la plaque de tare alors que d'autres l'installent ?
La longueur,la largeur et surface doivent figurer sur cette plaque ? et pourquoi pas la hauteur ?
L'essentiel c'est qu'elle y soit ,mais la plus petite possible du fait qu'elle est obligatoire.
Maintenant ,pas sur que la valeur du poids à vide corresponde à la réalité du poids réel !
Là peut être une piste pour les pourquoi
Une autre info :
Toujours d'après l'opérateur de contrôle technique, qui ce jour là était plus bavard que d'habitude,celui-ci m'a conseillé de s'orienter vers les carrossiers pour véhicules utilitaires, qui doivent détenir des plaques de tare vierges à faire graver.
amicalement
JP autoch83
Et pourquoi certains constructeurs ne posent pas la plaque de tare alors que d'autres l'installent ?
La longueur,la largeur et surface doivent figurer sur cette plaque ? et pourquoi pas la hauteur ?
L'essentiel c'est qu'elle y soit ,mais la plus petite possible du fait qu'elle est obligatoire.
Maintenant ,pas sur que la valeur du poids à vide corresponde à la réalité du poids réel !
Là peut être une piste pour les pourquoi
Une autre info :
Toujours d'après l'opérateur de contrôle technique, qui ce jour là était plus bavard que d'habitude,celui-ci m'a conseillé de s'orienter vers les carrossiers pour véhicules utilitaires, qui doivent détenir des plaques de tare vierges à faire graver.
amicalement
JP autoch83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour de la région de toulouse,
on trouve les plaques de tare
chez les concessionnaire poids-lourd,
les comptoirs de pièces détachées poids-lourd
ou encore sur le
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s
soit adhésif ou plaque alu a riveter mais a faire graver.
a+tony.nicole
on trouve les plaques de tare
chez les concessionnaire poids-lourd,
les comptoirs de pièces détachées poids-lourd
ou encore sur le
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=16_s
soit adhésif ou plaque alu a riveter mais a faire graver.
a+tony.nicole
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bsrh2occc a écrit :Bonjour,
La plaque de Tare,
Les disques de vitesse,
La vignette d'assurance,
Qu'est ce qu'il manque encore ?
Encore heureux qu'on est de la place pour coller sur nos CC
les clignotants !
Une tartine de beurre tombe toujours du côté beurré. Sinon, c’est que le beurre a été mis du mauvais côté. Cette loi s’applique aussi aux tartines de confiture.
-
- nouvel inscrit
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- Inscription : dim. 15 janv., 2006 14:09
- Localisation : 31600 seysses
Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour de la région de toulouse,
a ceci,
La vignette d'assurance,
pas d'obligation a mettre sur le pare-brise poids-lourd.
de plus la date est en ****** ******
a+tony.nicole
a ceci,
La vignette d'assurance,
pas d'obligation a mettre sur le pare-brise poids-lourd.
de plus la date est en ****** ******
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- petugue83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour
Je viens de donner un coup d'oeil sur le net, et ça a l'air d'être le vrai bordel pour ce que la plaque doit integrer
Sur me deux précédents Burstner VL puis PL de memoire il y avait:
Nº de serie cellule
PTAC
PTRA
Poids maxi essieu AV
Poids maxi essieu AR
Et c'est tout, pas de dimension
Je viens de donner un coup d'oeil sur le net, et ça a l'air d'être le vrai bordel pour ce que la plaque doit integrer
Sur me deux précédents Burstner VL puis PL de memoire il y avait:
Nº de serie cellule
PTAC
PTRA
Poids maxi essieu AV
Poids maxi essieu AR
Et c'est tout, pas de dimension
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
"Bien sur que je peux admettre que j'ai tort....
Enfin, j'imagine, vu que c'est encore jamais arrivé !!!"
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjor
cordialement JLB
le plus important : les autocollants Bricoloisirsh2occc a écrit :Bonjour,
La plaque de Tare,
Les disques de vitesse,
La vignette d'assurance,
Qu'est ce qu'il manque encore ?
cordialement JLB
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bonjour
Je suis passé voir un copain qui a un intégral Hymer
Plaque de tare avec, comme Burstner:
No de serie
Ptac
Ptra
Poids max essieu av
Poids max essieu ar
Par contre comme on est passé chez iveco, et qu'il y avait un rapido (double essieu, pb embrayage) j'ai regardé la plaque de tare, et la:
Poids a vide
Ptac
Ptra
Longueur/largeur
Surface
Donc incoherence totale
Je suis passé voir un copain qui a un intégral Hymer
Plaque de tare avec, comme Burstner:
No de serie
Ptac
Ptra
Poids max essieu av
Poids max essieu ar
Par contre comme on est passé chez iveco, et qu'il y avait un rapido (double essieu, pb embrayage) j'ai regardé la plaque de tare, et la:
Poids a vide
Ptac
Ptra
Longueur/largeur
Surface
Donc incoherence totale
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Bjr
Il me semble que la largeur longueur surface, ce n'est obligatoire que sur le véhicule de livraison
même s'il font moins de 3.5T exemple petit Berlongo ou similaire
Donc les CC ne sont pas concernés, à minima
Poids maxi Essieu AV et AR
Poids total
Poids total remorqué
c'est ce que j'ai sur mon CC
Il me semble que la largeur longueur surface, ce n'est obligatoire que sur le véhicule de livraison
même s'il font moins de 3.5T exemple petit Berlongo ou similaire
Donc les CC ne sont pas concernés, à minima
Poids maxi Essieu AV et AR
Poids total
Poids total remorqué
c'est ce que j'ai sur mon CC
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Amicalement à tous
Michel F
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
bonjour à Tous,Jean Pierre je crois que tu confond: la plaque de tare et la plaque constructeur ;la plaque de tare indique le poids du véhicule à vide ,en charge et total roulant donc capacité de remorquage,pour finir la surface; ces indications sont portées APRES transformation ou fabrication de la carrosserie; la plaque constructeur ,elle, indique le N° de série et le poids théorique du véhicule et celui supporté par chaque essieu conformément au certificat d'homologation dans la série du type .Cette plaque ne peut pas mentionner le poids à vide ni les dimensions de la future carrosserie sauf si le constucteur connaît le poids de la carrosserie, Hymmer ,en loccurence pour ton exemple.Pour que la tare de nos Ccar soit juste il faudrait y rajouter les accessoires fixes qui ne sont pas d'origine : store ,antenne ,porte vélos?On touve chez les accessoiristes poids lourds des planches adhésives de chiffres et lettres pour établir cette plaque de tare à coller en bas de la porte ou de l'aile av droite.La plaque de tare est obligatoire pour les véhicules dépassant 3.5t (autocar,camion,Ccar) et pour les véhicules de société (break tolé,voiture à 2 places seulement).Bonne route.
et pourtant elle tourne
- petugue83
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Re: CC-PL :Plaque de tare obligatoire coté AV droit
Re
Je ne confonds pas, je compare les plaques fixées sur la carrosserie, a l'avant droit
Bien entendu les plaques constructeur et ammenageur, voire alko sont fixées sous le capot avec leurs éléments distinct, mais la il s' agit de la plaque externe
Je pense donc que les plaques fixées sur les CC d'origine allemande sont conformes a leur réglementation, mais pas a la réglementation française, s' il est confirmé que cette réglementation s' aplique aux CC PL
Je ne confonds pas, je compare les plaques fixées sur la carrosserie, a l'avant droit
Bien entendu les plaques constructeur et ammenageur, voire alko sont fixées sous le capot avec leurs éléments distinct, mais la il s' agit de la plaque externe
Je pense donc que les plaques fixées sur les CC d'origine allemande sont conformes a leur réglementation, mais pas a la réglementation française, s' il est confirmé que cette réglementation s' aplique aux CC PL
Si la situation vous semble désespérée, pensez aux homards qui étaient dans le vivier du restaurant du Titanic !!!
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