Bonjour à tous,
Lorsque j'utilise mes essuies glace en vitesse rapide, après quelques battements, les balais s'immobilisent et aucune action ne permet de les remettre en route . Il me faut m'arrêter pour couper et remettre le contact pour qu'ensuite tout refonctionne de nouveau. Il arrive également, si j'utilise la fonction lavage de pare brise,que les quelques battements d'essuyage se fassent bien mais que les balais s’arrêtent en position de repos au milieu du pare brise au lieu de la position normale. Il me faut remettre les essuies glaces en route et les arrêter pour qu'ils se rangent enfin à leur place. Ceci sur un porteur Fiat de 2011 sur Hymer B 578 équipé de trois balais.
Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème ?
Merci par avance de votre réponse.
Cordialement.
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panne essuies glaces en vitesse rapide
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Re: panne essuies glaces en vitesse rapide
Bonjour à tous,
Ce problème est-il résolu?
16.000 membres sur ce Forum qui n'ont pas de problème d'essuie-glace
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- routard
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Re: panne essuies glaces en vitesse rapide
Bonjour,
Le problème est maintenant résolu par le remplacement du moteur d'essuie glace. Mon CC étant un intégral, le moteur n'est pas celui du porteur mais un modèle implanté par Hymer. Trois causes étaient possibles :
1 un problème de comodo. Il a suffit de désaccoupler la tringlerie pour constater qu'il n'y avait pas de dysfonctionnement de ce côté là (l'axe du moteur répondait normalement à toutes les sollicitations)
2 - Un problème de relai (spécifique Hymer lui aussi) Un essai avec un relai neuf ne supprimait pas le les arrêts intempestifs du moteur.
3 - Restait le moteur lui même. Après remplacement tout est rentré dans l'ordre. Un des composants électrique interne était en cause.
Reste à souhaiter que ce n'est pas une faiblesse chronique, la pièce est à 149 €.
Cordialement.
Le problème est maintenant résolu par le remplacement du moteur d'essuie glace. Mon CC étant un intégral, le moteur n'est pas celui du porteur mais un modèle implanté par Hymer. Trois causes étaient possibles :
1 un problème de comodo. Il a suffit de désaccoupler la tringlerie pour constater qu'il n'y avait pas de dysfonctionnement de ce côté là (l'axe du moteur répondait normalement à toutes les sollicitations)
2 - Un problème de relai (spécifique Hymer lui aussi) Un essai avec un relai neuf ne supprimait pas le les arrêts intempestifs du moteur.
3 - Restait le moteur lui même. Après remplacement tout est rentré dans l'ordre. Un des composants électrique interne était en cause.
Reste à souhaiter que ce n'est pas une faiblesse chronique, la pièce est à 149 €.
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- Le Surzurois
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Re: panne essuies glaces en vitesse rapide
Re,
Merci pour le retour 1 message de moins dans les non réponses
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